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有六氣囊,esp/trc,純日製,60出頭萬,可完勝Yaris, Coltplus, March,...了。 | |||
可惜台灣人買車
是不會把這些東西擺在前面的
六氣囊,esp/trc,純日製
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可惜台灣人買車 是不會把這些東西擺在前面的 六氣囊,esp/trc,純日製 | ||||||||||||
感謝經驗分享
於
2017/05/10 17:32:34
發文
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可惜台灣人買車 是不會把這些東西擺在前面的 六氣囊,esp/trc,純日製 | ||||||||||||
日製會喔
六氣囊 現階段 還是很多人不在乎
不知道這個特點會不會保留.................
64萬~台灣人果然是被商人當盤子
於
2017/05/12 15:51:20
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於
2017/05/12 15:51:20
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於
2017/05/12 15:51:54
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於
2017/05/12 15:53:12
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https://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=277&t=5148617&p=1#64338345 64萬~台灣人果然是被商人當盤子 | |||
64萬算合理的吧 😇 預售還會再降 成交價還能再講價
這車至少是日本製的 雖然繳1.8稅金
台灣買車 看要跟誰比 跟歐美比當然是貴😆
左駕車應該不會是日本廠..日本自己的銷量都供應不及了..(日本價格就很優~而且eco認證車日本政府還有給車主優惠稅)
於
2017/05/12 15:55:46
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於
2017/05/12 15:55:46
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於
2017/05/12 15:56:45
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於
2017/05/12 15:57:26
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於
2017/05/12 15:57:51
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於
2017/05/12 15:58:40
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新車講價? 頂多1,2萬吧?~這幾年金鈴也很硬呢~ 左駕車應該不會是日本廠..日本自己的銷量都供應不及了..(日本價格就很優~而且eco認證車日本政府還有給車主優惠稅) | |||
預售價還會降
沒錯金玲折扣本來就不多
之前聽有人說 日本製了😇
SX4 、virara 都要78、76 萬起跳 差不少了
消費這種車 對價格 還是算敏感吧😇
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預售價還會降 沒錯金玲折扣本來就不多 之前聽有人說 日本製了😇 SX4 、virara 都要78、76 萬起跳 差不少了 消費這種車 對價格 還是算敏感吧😇 | ||||||||||||
小幅調整的意義,應該就是"小調"~😆
之前Swift Sports也是"聽說"日本製,結果後來查證是匈牙利來的....
這種車就是經濟導向,價格為主~...買百萬雙B,千萬超跑才會對價格無感吧?..
於
2017/05/12 16:06:44
發文
於
2017/05/12 16:06:44
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於
2017/05/12 16:08:06
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於
2017/05/12 16:08:59
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於
2017/05/12 16:10:16
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於
2017/05/12 16:10:33
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小幅調整的意義,應該就是"小調"~😆 之前Swift Sports也是"聽說"日本製,結果後來查證是匈牙利來的.... 這種車就是經濟導向,價格為主~...買百萬雙B,千萬超跑才會對價格無感吧?.. | ||||||||||||||||||||||
真假? swift 進口版 不是日本製?
我知道有國產的 之後不是日本製嗎?
其實60萬 在台灣也買不到什麼五門 6氣囊5門小車吧😇
我是覺得老是很多人 拿別國價格說嘴 是有點好笑而已
你在台灣生活 價格就是這樣 要馬就接受 要馬就買別台 如此簡單😵
便不便宜 要看市場競爭者 來看才對
要說車商狼狽為奸也是 但市場就是這樣😆😵
雙B在台灣賣如此高價 台灣人也是買得爽爽爽😆
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真假? swift 進口版 不是日本製? 我知道有國產的 之後不是日本製嗎? 其實60萬 在台灣也買不到什麼五門 6氣囊小車吧😇 我是覺得老是很多人 拿別國價格說嘴 是有點好像而已 你在台灣生活 價格就是這樣 要就接就 要就買別台 如此簡單 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
政府要求大家有國際觀,商人漲價時一直拿國際原物料成本跟匯率來說嘴~那為何消費者不能拿國際其他國家價格來尻政府跟商人?
台灣既然自詡是自由民主國家,當然捧跟尻的雙方都該尊重,而不是允不允許說~😌
於
2017/05/12 16:15:24
發文
於
2017/05/12 16:15:24
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於
2017/05/12 16:15:59
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於
2017/05/12 16:17:26
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於
2017/05/12 16:17:46
發文IP 52.176.*.*
於
2017/05/12 16:19:03
發文IP 52.176.*.*
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政府要求大家有國際觀,商人漲價時一直拿國際原物料成本跟匯率來說嘴~那為何消費者不能拿國際其他國家價格來尻政府跟商人? 台灣既然自詡是自由民主國家,當然捧跟尻的雙方都該尊重,而不是允不允許說~😌 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
可以要求啊
但是仍然是狗吠火車😆
除非台灣被統😆
還有中國自有品牌喔😆
你說要有國際觀 但車價比台灣貴的 其實還不少喔😆
我其實是看膩了
網友常常嘴砲酸車 然後現實中又賣很好 , 抑或者 冷門車 網友捧 現實中銷量很差
單純心情抒發 別想太多 不是針對您🙂
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可以要求啊 但是仍然是狗吠火車😆 除非台灣被統😆 還有中國自有品牌喔😆 你說要有國際觀 但車價比台灣貴的 其實還不少喔😆 我其實是看膩了 網友常常嘴砲酸車 然後現實中又賣很好 久了覺得好笑而已 抑或者 冷門車 網友捧 現實中銷量也差 泡網路 可能現實中根本沒什麼能力購車吧😵 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
只能說~凡事不能只看表面~不然就會像很多賣車業代發生過的~穿的很隨便,工作服樣的人,結果買最多最貴的車的軼聞~
於
2017/05/12 16:24:37
發文
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只能說~凡事不能只看表面~不然就會像很多賣車業代發生過的~穿的很隨便,工作服樣的人,結果買最多最貴的車的軼聞~ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
穿著 跟 網路嘴砲 ,兩碼子事喔
😲
網路嘴砲 是明明知道現實中台灣消費者愛什麼
口嫌體正直😇
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穿著 跟 網路嘴砲 ,兩碼子事喔 😲 網路嘴砲 是明明知道現實中台灣消費者愛什麼 口嫌體正直😇 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
網路寫的文的人跟你實際上看到人~這應該不是一兩天的事了..這樣的比喻會兩碼子?
現實中台灣消費者希望車子便宜點,現在網路上也是希望他便宜點...哪兒有炮到?
於
2017/05/12 20:23:50
發文
61.8萬的精算變成了64萬
原本ignis-swift-baleno的61.8-65.8-69.8預期值產生了變化
雖然IGNIS 6/8正式售價公佈時可能降到62.8萬
但這傳遞了一個訊息:
1.金鈴藉5月12日至6月7日的試賣接單狀況來決定IGNIS正式售價的減幅(想也知道最多也只有****)
2.若IGNIS的正式訂價6/8公佈出來後減幅甚低就代表著將來Swift 1.0的售價鐵定會比預期的65.8萬高!
3.若SWIFT將來售價比預期值高這意味著Baleno的訂單一部分會被吸引到SWIFT上
4.總代理當初宣布Baleno年銷量1000台的意義以及其他兩款車的售價企劃終於浮現.
於
2017/05/12 21:38:13
發文
於
2017/05/12 21:38:13
發文IP 52.176.*.*
於
2017/05/12 21:38:46
發文IP 52.176.*.*
於
2017/05/12 21:38:56
發文IP 52.176.*.*
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昨天5/11知道預售價時心想怎會這樣? 61.8萬的精算變成了64萬 原本ignis-swift-baleno的61.8-65.8-69.8預期值產生了變化 雖然IGNIS 6/8正式售價公佈時可能降到62.8萬 但這傳遞了一個訊息: 1.金鈴藉5月12日至6月7日的試賣接單狀況來決定IGNIS正式售價的減幅(想也知道最多也只有****) 2.若IGNIS的正式訂價6/8公佈出來後減幅甚低就代表著將來Swift 1.0的售價鐵定會比預期的65.8萬高! 3.若SWIFT將來售價比預期值高這意味著Baleno的訂單一部分會被吸引到SWIFT上 4.總代理當初宣布Baleno年銷量1000台的意義以及其他兩款車的售價企劃終於浮現. | |||
假設是日本製 到時候牌價 降到62
我認為對比fit 競爭力還是有的
但是你問我 我會選哪一台 在台灣我會選雙田😆
baleno 印度度 稅金繳1.2的 看人摟😇
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SUZUKI IGNIS將於 5/9~5/11三天讓媒體記者試駕, 5/12~6/7試賣, 6/8上午對內(經銷商),下午對外發表,6/10-6/11各區域發表販售. 純日製鈴木IGNIS由總代理定調為主力車種(不像Baleno只年進1000台為目標). A-Segment級距(3700×1660×1595mm)的IGNIS排氣量1242c.c.的直列四缸DUAL-JET引擎.🙂 售價為..... | |||
1242CC
稅金的尷尬
會影響銷售量
這台的敗筆就是排氣量1,242c.c(偏偏多出42c.c.)無法和ford fiesta 1.0ecoboost享最低的牌照稅和燃料費,ignis和現行款swift 1.2八成是同一具引擎,都是1,242c.c.
回應 f9w726(cervantes)所寫
這台的敗筆就是排氣量1,242c.c(偏偏多出42c.c.)無法和ford fiesta 1.0ecoboost享最低的牌照稅和燃料費,ignis和現行款swift 1.2八成是同一具引擎,都是1,242c.c.
是的,不過這台算個性小車,單身或小家庭會考慮
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