聽聽兩位親自乘坐TIIDA車，並試駕TIIDA車的網友，對TIIDA車的不同說法：
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第一位：joe
tida的空间比sentra大多少，小弟实在感觉不出来！
我会把他当作外形变小，空间不变的sentra，或者是...长大的三厢march

第二位：huosai(活塞)
http://bbs.auto-online.com.tw/index1.php?board_id=5&type=show_post&post=81372

拜讀了auto-online"活塞"的文章
以扭力樑的後懸來說
只要設定太軟,行程太長,就會像altis一般
扭力樑幾何形狀較不佔行李廂空間
也就是說行李廂裡後輪拱突起不明顯
放下三套高球袋不是問題
altis可以放下四套!

那位高手能解答~
http://www.moeaboe.gov.tw/statistics/files/impcar09503.pdf?group=g
能源局9503進口小客車的資料
HONDA CIVIC-SI 2.0 手排M6 2門 1998CC 1437kg 市9.3 高13.4 平10.8
為什麼這麼吃油??
看來能源局有些人的政商關係這麼好!!

http://www.moeaboe.gov.tw/statistics/files/descar09502.pdf?group=g
國產小客車9502
HONDA CIVIC-S 2.0 自排A5 4門 1998CC 1449kg 市12.2 高18.3 平14.4
哇~真是驚人阿~
我頭一次聽到手排比自排耗油@_@
車輕的輸車重的~~
真是關係好~~

http://automobiles.honda.com/models/specifications_descriptions.asp?ModelName=Civic+Si&Category=Civic%20Si

不一樣的引擎啦 197批 多用功吧

哇~原來是我目小~
看來~關係沒那麼好~
只好自我調侃

台灣有兩澳~澳警察.澳裕隆

再來看看兩位網友對TIIDA車操控樂趣之不同說法：

第一位：huosai(活塞)
http://bbs.auto-online.com.tw/index1.php?board_id=5&type=show_post&post=81372
小弟這次要來打擊各位滿懷「操控」希望的大大們了~
日本引擎+歐州底盤------NISSAN引擎+丰田底盤啦~

第二位：李承儒
http://www.autonet.com.tw/cgi-bin/v1/opt_view.cgi?qry=01001a6040711

騏達(TIIDA)賽車本身在「動力和操控上的優勢」也是本次奪標的先決條件。

看到Tiida於中國場地賽的優異表現，也讓人開始期待，Tiida在台灣上市後，將帶給消費者全新的駕駛樂趣！

又是路人? (junhuakimo) 於 2006/04/30 10:52:08 回應
拜讀了auto-online"活塞"的文章
以扭力樑的後懸來說
只要設定太軟,行程太長,就會像altis一般
扭力樑幾何形狀較不佔行李廂空間
也就是說行李廂裡後輪拱突起不明顯
放下三套高球袋不是問題
altis可以放下四套!
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所以啊, "扭力樑" 不是大問題, 以前一堆歐系小鋼砲還不是照用!
"設定太軟,行程太長" 以及 "底盤剛性" 才是關鍵!

报告小可爱大大，再说一个我自己的“感觉”，2箱tida与3箱tida的后方视觉效果，差异还蛮大的，会觉得2箱比3箱的大很多。

我也湊個熱鬧, 我是台商, 身邊朋友有兩人開Tiida, 後座絕對夠大, 挑戰Teana不是開玩笑, 但寬度稍差, 坐三個大人略擠. 兩廂型後座還可前後調, 增加行李箱容量. 有人覺得後座不大, 可能是調整過的.

以美國的市場來講
Tiida和Civic等級不同
Tiida的對手是美國Honda的新秀Fit
以Car and Driver的捉對評比的結果
7輛車中Tiida第二,Fit第一
至於Civic已經拿夠年度風雲車了,應該沒啥好評的了 XD
如果嫌台灣Civic貴,不如到美國網站看看美國Civic的配備水準好了
價格倒是沒和台灣差太多.
台灣配備水準世界第一!!

康貝特 (COMEBEST2002) 於 2006/04/22 20:31:44 回應
四門的.....本質很不錯....我是覺得耐看啦.(屁股醜死了.)
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四門的TIIDA車，屁股真的有那麼醜嗎？大家一起來評比一下！

http://www.nissan.com.cn/vehicles/tiida/desktop/1024%20x%20768-5.jpg

有沒有比CIVIC 8代的屁股醜？


車尾都已經評比過了，接著也評一下TIIDA車的車頭好了！
http://www.nissan.com.cn/vehicles/tiida/desktop/1024%20x%20768-4.jpg

為了眾網友的福利，看來又要麻煩「無業書」哥哥貼出以上二圖了。

無業書兄最近怪怪的, 常常說什麼 "龜縮自保" 的話....
小可愛教授交代的貼圖, 就由我來代勞吧:
<img src="http://www.nissan.com.cn/vehicles/tiida/desktop/1024%20x%20768-5.jpg">
<img src="http://www.nissan.com.cn/vehicles/tiida/desktop/1024%20x%20768-4.jpg">

自己看看自己貼的圖, "個人"覺得: 好像真的比 Civic 8 醜多了 !?

自己看看自己貼的圖, "個人"覺得: 好像真的比 Civic 8 醜多了 !?

網路上蒐集了一陣子資料後,有一些心得總結

國產TIIDA這部大爛車,一直在靜肅引擎.車室空間.底盤舒適上作文章

可是國產TIIDA用了一顆"爛"四速自排變速箱嗎？
自家廣告上的油耗還一直強調"日規數據"--哈哈此地無銀三百兩

儘管裕隆一直強調牠的靜音組裝,可是肯定又是用了一些爛材料,新車沒聲音,開不了幾年就"哩哩落落"囉>跟洗屁股那台一樣

會賣的比較便宜,可是肯定用了爛零件,到時候"修"死你,再猛賺回來

啥咪歐洲底盤,屁啦,我開歐系車15年了,到時山路嘎一下,國產TIIDA會

ㄘㄨㄚˋ 塞

HI 早呀敢問樓上的WAKU大大！
妳這15年是開啥好車呀！

妳的發言怎麼都是『屁』字一堆.不然就是『屁股』.
難道妳是喜歡搞屁股嗎？

妳對NISSAN那麼有成見..說出妳的遭遇吧！

跑山路！歐系不見的跑贏日系歐..
我想不怕死的是跑得最快！
當年我在北宜下坡路段（手排GOLF）..
被一台三菱箱型車八好玩的..

＠＠不怕死的是跑得最快！＠＠
＠＠不怕死的是跑得最快！＠＠
＠＠不怕死的是跑得最快！＠＠

>>pepper (pepper) 於 2006/05/03 08:58:58 回應
>>我想不怕死的是跑得最快！
>>當年我在北宜下坡路段（手排GOLF）..
>>被一台三菱箱型車八好玩的..
>>
>>＠＠不怕死的是跑得最快！＠＠
>>＠＠不怕死的是跑得最快！＠＠
>>＠＠不怕死的是跑得最快！＠＠


說的真是太貼切了~
去年5月帶我老婆環島~
在花蓮到宜蘭那段路~
起了我見過最濃的大霧~
我當時時速只有20公里~
把遠燈和霧燈一起開還是"能見度"只有10公尺~
我當時真的很擔心!!因為隔壁是斷崖,下面是大海!!
後來,一各天使出現了~砂石車~當時我真的覺得它是天使!!
因為它的燈超亮!!而且前後左右都有!!全身發亮阿!!
我讓它超我的車~然後這各大天使就以70km的時速~
帶我離開地獄!!
我到現在還是很感謝這各大天使!!

我想就算開法拉利!!
在那種地方那種環境也只是各需要天使的小喀!!

TO:pepper 屁婆

難道妳是喜歡搞屁股嗎？ 你在找人搞你屁股嗎？

妳對NISSAN那麼有成見..說出妳的遭遇吧！ 沒成見

對國產NISSAN 1993年曾經買過一台sentra 4000公里就賣了

我沒說日系跑不贏歐系 我是說國產TIIDA 嗆的歐式底盤

開手排GOLF被扒好玩的....你真是手排之恥,做公車吧,靠..學人開手排！

TO:永遠的笨,麥拉崙L8------濃霧尬車,你是頭文字"豬" 看太多喔！

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大陸已經上市,很多論壇都有討論使用心得,結果自己去看,買菜族,載小孩,加減用啦