GS430對德國而言是進口車，BMW是德國的國產車，歐盟各國間也都有關稅協定，你這樣比不準的啦，我建議看美國的報價會比較準一些。

買賣是雙方甘願，嫌貴不要買就好了，不然LV看起來不怎麼樣卻賣那麼貴，你要不要也寫來比較一下？

	回應 W124E280 (藍天) 所寫
	GS430對德國而言是進口車，BMW是德國的國產車，歐盟各國間也都有關稅協定，你這樣比不準的啦，我建議看美國的報價會比較準一些。 買賣是雙方甘願，嫌貴不要買就好了，不然LV看起來不怎麼樣卻賣那麼貴，你要不要也寫來比較一下？

那這些國家又怎麼說？南非跟歐洲可一點關係也沒有


【西班牙真實車價】 匯率：1：42
《西班牙車價網址》
http://www.km77.com/eli/motor/directa.asp
《空車售價》
LS430：91860歐元(385萬台幣)
SC430：87560歐元(367萬台幣)
S350：79800歐元(335萬台幣)
650I：88600歐元(372萬台幣)
630I：69000歐元(289萬台幣)
740I：83000歐元(348萬台幣)
730I：73000歐元(306萬台幣)

【荷蘭真實車價】 匯率：1：42
《原廠網址》
http://www.lexus.nl
http://www.bmw.nl
http://www.mercedes-benz.nl
《空車售價》
LS430：110200歐元(462萬台幣)
SC430：106440歐元(447萬台幣)
S350：99300歐元(417萬台幣)
650I：106840歐元(448萬台幣)
630I：88300歐元(370萬台幣)
750I：105330歐元(442萬台幣)
740I：96385歐元(404萬台幣)
730I：89000歐元(373萬台幣)

【比利時真實車價】 匯率1：42
《原廠網址》
http://www.lexus.be
http://www.bmw.be
http://www.mercedes-benz.be
《空車售價》
LS430：76900歐元(330萬台幣)
SC430：80740歐元(340萬台幣)
S350：79376歐元(333萬台幣)
650I：79500歐元(333萬台幣)
630I：66300歐元(278萬台幣)
750I：81150歐元(340萬台幣)
740I：74050歐元(311萬台幣)
730I：66450歐元(279萬台幣)

【南非真實車價】 匯率：1：4.4607
《原廠網址》
http://www.lexus.co.za
http://www.bmw.co.za
http://www.mercedes-benz.co.za
《空車售價》
LS430：737780南非幣(330萬台幣)
SC430：根本沒有販售
S350：715000南非幣(318萬台幣)
650I：771500南非幣(344萬台幣)
740I：694000南非幣(309萬台幣)
730I：根本沒有730I，只有柴油730d
730d：668500南非幣(298萬台幣)

雙B同級車車價在國外常常比LEXUS便宜，
台灣售價相反則是因為『部分歐元因素』+『雙B總代理黑心』，
所以大家可千萬不要被黑心的台灣雙B商人給欺騙了~~~
誤以為雙B比較高級，事實上LEXUS在國外售價常常比雙B還貴！


【瑞典真實車價】 匯率1:4.5279
《原廠網址》
http://www.lexus.se
http://www.bmw.se
http://www.mercedes-benz.se
《空車售價》
LS430：843000瑞典克朗(381萬台幣)
SC430：762800瑞典克朗(345萬台幣)
S350：737000瑞典克朗(333萬台幣)
740I：737000瑞典克朗(333萬台幣)
750I：804000瑞典克朗(364萬台幣)
650I：820000瑞典克朗(371萬台幣)
630I：715000瑞典克朗(323萬台幣)

【芬蘭真實車價】 匯率1：42
《原廠網址》
http://www.lexus.fi
http://www.bmw.fi
http://www.mercedes-benz.fi
《空車售價》
LS430：135000歐元(567萬台幣)
SC430：117600歐元(494萬台幣)
S350：114500歐元(480萬台幣)
650I：118950歐元(499萬台幣)
630I：102350歐元(429萬台幣)
750I：132400歐元(556萬台幣)
740I：121350歐元(509萬台幣)
730I：112400歐元(472萬台幣)

【挪威真實車價】 匯率：1：5.0387
《原廠網址》
http://www.lexus.no
http://www.bmw.no
http://www.mercedes-benz.no
《空車售價》
LS430：1375000挪威幣(692萬台幣)
SC430：1380000挪威幣(695萬台幣)
S350：1165800挪威幣(587萬台幣)
650I：1328800挪威幣(669萬台幣)
630I：934900挪威幣(471萬台幣)
750I：1368900挪威幣(689萬台幣)
740I：1178500挪威幣(593萬台幣)
730I：985800挪威幣(495萬台幣)

你的確沒大腦...看你幼稚可笑的行為就知道 哈哈哈😆

😀🙂😀toyota 的harrier 就是lexus的 rx 350


外型一模一樣
掛回toyota 品牌便宜多囉
一台一百萬台幣就有的車子
台灣也應該比照辦理才對
還有新上市的rx400h
在日本也是已經以harrier hybrid之名販售150萬台幣有找
價格一樣便宜多囉


http://toyota.jp/harrier/grade/grade/index.html
http://toyota.jp/harrierhybrid/index.html


台灣的lexus RX350開價:225萬
RX 400H 開價:275萬
真是把台灣人當阿潘耍啊
建議台灣和泰向日本母廠要求掛回toyota品牌就好啦
反正東西一模一樣
價錢差這麼多
根據車神的說法
那台灣的lexus請把賣的最好的rx350掛回toyota
乾脆把logo打一叉叉旁邊寫一個我就是toyota好拉
還有es車系也是一樣
不知道幹嘛把這種車掛上lexus賣這麼貴,讓日本人都覺得汗顏
mark x 都賣的比這兩款車貴了
在日本toyota的神主牌是century
政府高官以及皇室用車
而不是lexus
懂了吧
真正的日本人上流社會認同的是toyota
而不是因為lexus而認同的
醒醒吧

還有dubai的七星級帆船酒店
車神大大應該知道吧
那裡的接待車
有 rolls royce
bmw m-benz audi
就是沒有lexus
為什麼
因為等級不夠
會給阿拉伯王公貴族和世界各地的上流人士笑
這麼高檔的飯店怎麼能用lexus接送客人
這是不禮貌的
不相信可以買機票去一趟dubai驗證一下
就知道什麼才是高檔了

🙂所以相較之下全球賣最好的bmw集團在日本算是很有良心
他用比toyota還要實在的價格賣車,
難怪日本人比較愛開bmw甚於mercedes benz
看來也要叫台灣泛德好好像日本bmw代理商學習了
這樣大家都開的起bmw
誰還要開lexus啊
乾脆比照大陸直接在台灣設廠製造1 series 3 series 5 series
然後價格比lexus便宜個三五十萬
保證一年可賣超過伍萬輛
讓台灣錢淹腳目的奇蹟再現

	回應 z13816 (ctcb) 所寫
	🙂所以相較之下全球賣最好的bmw集團在日本算是很有良心 他用比toyota還要實在的價格賣車, 難怪日本人比較愛開bmw甚於mercedes benz 看來也要叫台灣泛德好好像日本bmw代理商學習了 這樣大家都開的起bmw 誰還要開lexus啊 乾脆比照大陸直接在台灣設廠製造1 series 3 series 5 series 然後價格比lexus便宜個三五十萬 保證一年可賣超過伍萬輛 讓台灣錢淹腳目的奇蹟再現

光一個美國人口就比《德國+法國+英國+義大利》4國相加還多5000萬勒 呵呵

●美國銷售量●

美國LEXUS從2000~2005連續6年高級車銷售冠軍！

美國人口比《德國+法國+英國+義大利》4國相加還多
http://www.lexus.com/about/press_releases/popups/2006/pr_01_04_a.html
http://www.internetautoguide.com/auto-news/25-int/17517/index.html
『Lexus Earns Best-Selling Luxury Brand Title For Sixth
Consecutive Year - Surpasses 300,000 Sales in Record-Breaking Year TORRANCE, Calif., (Jan. 4, 2006)』



●中國大陸銷量●

2006 LEXUS在大陸銷售量，遠比預期高出25％！
http://auto.qq.com/a/20060629/000113.htm
中國大陸LEXUS在2005年才正式引進，售價比同級雙B還來得貴一些。
『LEXUS的目标是：到2010年，雷克萨斯在中国的年销量将达到6万辆，而去年宝马在中国的销量只有3．16万辆，奔驰也只有1．6万辆。』



●台灣銷售量●

2005、2006連續2年都是LEXUS封王！
http://news.u-car.com.tw/news-detail.asp?nid=3639
2006年1~8月累計廠牌別銷售排行
名 廠　　牌 銷量 去年比 市占率 領先差
1 Lexus 5,583 97.2% 13.7% 0
2 Volkwagen 5,407 118.4% 13.2% 176
3 M.Benz 4,249 87.6% 10.4% 1,334
4 BMW 3,710 86.2% 9.1% 1,873
5 Mazda 2,232 67.1% 5.5% 3,351
6 Kia 2,122 44.3% 5.2% 3,461
總市場 40,896 87.1%

Lexus領先M.Benz足足1334台，更領先BMW高達1873台!



●韓國銷售量●

http://www.autonet.com.tw/cgi-bin/news/news_view.cgi?qry=a6010109
韓國進口車協會(KAIDA)作出統計，2005年根據品牌來區分韓國進口車的登陸情況，冠軍由LEXUS抱走，以5840輛的成績榮登寶座，也擊退了從1999年以來BMW所保持的龍頭地位，屈居第二的BMW，則以5786輛的些微差距敗北；第三名則由死對頭M-BENZ獲得，登錄數為4012輛。
1‧LEXUS 5840輛
2‧BMW 5786輛
3‧M.Benz 4012輛



●L和雙B母集團全球銷售量●

全球車廠前十大排名為：
1‧GM全球第一大廠，(838萬1805輛)
2‧豐田集團第二大廠，(820萬輛).................................LEXUS
3‧福特集團位居全球第三，(620萬8700輛)
4‧VW(524萬2793輛)
5‧Daimler Chrysler(485萬4700輛)..................................賓士
6‧HYUNDAI(371萬5096輛)
7‧NISSAN(359萬7748輛)
8‧PSA(339萬輛)
9‧HONDA(336萬5000輛)
10‧RENAULT(235萬3428輛)。
.
.
.
N‧BMW集團(130萬輛).......................................BMW



●歐洲銷量●

LEXUS在歐洲銷量就不比上述地區亮眼了，主因是：

1‧【歐洲LEXUS車價、養車都比雙B貴】：
LEXUS在歐洲車價常常比同級雙B更貴，算是相當高級的高級車，因為如果你不是真的有錢人，可能買不起也養不起LEXUS的花費，因此在收入比我們多3倍的歐洲，車價又便宜的雙B自然收到一般消費者的青睞。(例：歐洲C200K、320I只要台幣約100萬元；E200K、523I約台幣120萬元)
2‧【歐洲人喜歡柴油車】：
柴油車在歐洲市佔率高達50%，比利時更高達72%、西班牙也高達67%，
因此LEXUS沒有柴油車款在歐洲銷售是相當吃虧的。(直到今年IS車系才開始有一款柴油的IS220d銷售。)


真會睜演說瞎話阿 哈哈哈

真是令人啼笑皆非的驢蛋，被人坑了還可以叫汎德一聲爹勒 哈哈哈

可憐喔，敗家子大抵就是如此吧？呵呵

大家看看汎德多有良心吧？價差『好小(笑)』喔


{Lexus Germany}
http://www.lexus.de

LS430→82500歐元(342萬台幣,台灣賣362萬,價差只有20萬)
GS430→59350歐元(246萬台幣,台灣賣300萬,價差只有54萬)
IS300→37700歐元(156萬台幣,台灣賣179萬,價差只有23萬)
RX330→50800歐元(211萬台幣,台灣賣231萬,價差只有20萬)
SC430→69000歐元(287萬台幣,台灣賣330萬,價差只有43萬)

{Mercedes-Benz Germany}
http://www.mercedes-benz.de

S430→79344歐元(329萬台幣,台灣亂賣530萬,價差竟然200萬)
E500→58754歐元(243萬台幣,台灣亂賣430萬,價差竟然190萬)
C320→37120歐元(154萬台幣,台灣亂賣280萬,價差竟然126萬)
ML350→45298歐元(188萬台幣,台灣亂賣288萬,價差竟然100萬)
SL500→98948歐元(410萬台幣,台灣亂賣660萬,價差竟然250萬)

{BMW Germany}
http://www.bmw.de

745I→80200歐元(333萬台幣,台灣亂賣500萬,價差竟然167萬)
530I→58000歐元(241萬台幣,台灣亂賣430萬,價差竟然190萬)
330I→35500歐元(147萬台幣,台灣亂賣250萬,價差竟然103萬)
X5 3→44250歐元(184萬台幣,台灣亂賣330萬,價差竟然146萬)
645CI→72000歐元(299萬台幣,台灣亂賣500萬,價差竟然200萬)



{Lexus USA}
http://www.lexususa.com/

IS:32650(換算台幣100萬,台灣180萬,價差80萬)
RX:36675(換算台幣114萬,台灣231萬,價差117萬)
GS:45550(換算台幣141萬,台灣260萬,價差119萬)

{Mercedes-Benz USA}
http://www.mbusa.com/brand/index.jsp

C :38670(換算台幣120萬,台灣亂賣280萬,價差高達160萬)
ML:38670(換算台幣120萬,台灣亂賣288萬,價差高達168萬)
E :50770(換算台幣157萬,台灣亂賣365萬,價差高達208萬)

{BMW USA}
http://www.bmwusa.com

330:35770(換算台幣110萬,台灣亂賣250萬,價差高達140萬)
X5 :41770(換算台幣130萬,台灣亂賣330萬,價差高達200萬)
530:45400(換算台幣141萬,台灣亂賣350萬,價差高達210萬)

	回應 z13816 (ctcb) 所寫
	😀🙂😀toyota 的harrier 就是lexus的 rx 350 外型一模一樣 掛回toyota 品牌便宜多囉 一台一百萬台幣就有的車子 台灣也應該比照辦理才對 還有新上市的rx400h 在日本也是已經以harrier hybrid之名販售150萬台幣有找 價格一樣便宜多囉 http://toyota.jp/harrier/grade/grade/index.html http://toyota.jp/harrierhybrid/index.html 台灣的lexus RX350開價:225萬 RX 400H 開價:275萬 真是把台灣人當阿潘耍啊 建議台灣和泰向日本母廠要求掛回toyota品牌就好啦 反正東西一模一樣 價錢差這麼多 根據車神的說法 那台灣的lexus請把賣的最好的rx350掛回toyota 乾脆把logo打一叉叉旁邊寫一個我就是toyota好拉 還有es車系也是一樣 不知道幹嘛把這種車掛上lexus賣這麼貴,讓日本人都覺得汗顏 mark x 都賣的比這兩款車貴了 在日本toyota的神主牌是century 政府高官以及皇室用車 而不是lexus 懂了吧 真正的日本人上流社會認同的是toyota 而不是因為lexus而認同的 醒醒吧 還有dubai的七星級帆船酒店 車神大大應該知道吧 那裡的接待車 有 rolls royce bmw m-benz audi 就是沒有lexus 為什麼 因為等級不夠 會給阿拉伯王公貴族和世界各地的上流人士笑 這麼高檔的飯店怎麼能用lexus接送客人 這是不禮貌的 不相信可以買機票去一趟dubai驗證一下 就知道什麼才是高檔了

要說杜拜帆船酒店沒有LEXUS，就太好笑了，只能說你眼睛真的瞎了

杜拜七星級酒店一樣有LEXUS的蹤影！
照片第二張悍馬旁、保時捷911右前方不就是一台LEXUS LX470！
http://pimg.youthwant.com.tw/Photo_area/photos_area/1/791/9791/00749791/060810100048/060810104829

倒是有BMW永遠進不去的頂級發表會
看看Bugatti Veyron 16.4去年在美國南加洲Pasadena的頂級Ritz Carlton酒店所舉辦的發表會吧。這是場只有超高消費能力的頂級VIP才能受邀參與的會場，現場停滿了來賓的多輛Rolls-Royce Phantom、Maybach 62、Porsche GT、Lexus LS430與Lexus ES330，卻見不到一輛BMW或Audi。
http://homepage.mac.com/arlingwang/PhotoAlbum118.html

說到價差就更可笑了，也不看看雙B多嘿，還敢來說LEXUS???

偏偏國產的TOYOTA在日本比99%的進口雙B還貴！


●TOYOTA又怎樣，日本國產頂級TOYOTA比當地進口的雙B還貴勒●

日本TOYOTA車款不少，高低階都有，可不是跟台灣一樣只有4款一般車呀！
日本TOYOTA車款有將近70款(目前67款)。先不提定位比TOYOTA還高的LEXUS，
日本國產的頂級TOYOTA就已經比當地進口的雙B還貴！
而LEXUS+TOYOTA日本市場佔有率是第一名而且高達60%，
可見日本LEXUS+頂級TOYOTA不但售價高貴還賣得非常好。

日本TOYOTA：
http://toyota.jp/century/grade/grade/index.html
CENTURY售價：1113000日圓(312萬台幣)
http://toyota.jp/crownmajesta/grade/grade/index.html
不必派最貴的，只派出日本TOYOTA中階的MAJESTA就好，比一票BMW貴！
CROWN MAJESTA Cタイプi-Four“Fパッケージ”售價：6898500日圓(194萬台幣)
CROWN MAJESTA Cタイプ“Fパッケージ”售價：6615000日圓(185萬台幣)
CROWN MAJESTA Cタイプi-Four售價：6426000日圓(179萬台幣)

日本BMW：
http://www.bmw.co.jp/jp/ja/index_highend.html
《5系列》
525I售價：6280000日圓(175萬台幣)……比TOYOTA便宜！
530I售價：7310000日圓(204萬台幣)……比TOYOTA便宜！
《3系列》
320I售價：3990000日圓(111萬台幣) ……比TOYOTA便宜！
323I售價：4840000日圓(135萬台幣) ……比TOYOTA便宜！
325I售價：5350000日圓(149萬台幣) ……比TOYOTA便宜！
330I售價：5410000日圓(179萬台幣) ……比TOYOTA便宜！
《1系列》
116I售價：2950000日圓(82萬台幣) ……比TOYOTA便宜！
118I售價：3320000日圓(92萬台幣) ……比TOYOTA便宜！
120I售價：3730000日圓(104萬台幣) ……比TOYOTA便宜！
130I售價：4910000日圓(137萬台幣) ……比TOYOTA便宜！
《Z4》
Z4 3.0售價：5740000日圓(160萬台幣) ……比TOYOTA便宜！
《X3、X5》
X3 2.5售價：5280000日圓(147萬台幣) ……比TOYOTA便宜！
X3 3.0售價：5880000日圓(164萬台幣) ……比TOYOTA便宜！
X5 3.0售價：6670000日圓(186萬台幣) ……比TOYOTA便宜！
《7系列》
740I：9150000日圓(256萬台幣) ……比TOYOTA便宜！
750I：11150000日圓(312萬台幣)



論黑心，沒人比雙B更黑啦，看看雙B價差比吧

只有蠢蛋，才會被人賺不合理的黑心錢，接著還喊加油！

你的行為像不像？




驚人的德國Benz和台灣價差

資料來源：www.mercedes-benz.de
大家自己看看L和B同級車
在國外同價格的情況下
在台灣誰賣的貴?
驚人坑人的台灣賓士售價
以下是Mercedes-Benz在德國的價格


E350台灣→德國=價差187萬(貴105%)
E500台灣→德國=價差211(貴92.5%)
C280台灣→德國=價差115萬(貴92%)
C350台灣→德國=價差122萬(貴82.4%)
S500台灣→德國=價差270萬(貴80%)


GS300台灣→日本=價差100萬(貴69%)
GS430台灣→日本=價差120萬(貴68%)
IS250台灣→日本=價差56萬(貴51%)
IS350台灣→日本=價差86萬(貴60%)
L430台灣→日本=價差140萬(貴63%)

105%-69%=36%---賓士多賺的錢到哪了?
92.5%-68%=23.5%---賓士多賺的錢到哪了?
92%-51%=41%---賓士多賺的錢到那兒了?
82.4%-60%=22.4%---賓士多賺的錢到哪了?
80%-63%=17%---賓士多賺的錢到哪了?

也就是說台灣Lexus和Benz
每賣一部國外售價相當的同級車
Benz比Lexus多賺了17%~41%的價差，
請問這些錢不是花在『成本+運費+關稅』上
究竟到誰的口袋裡去了????????
Benz在台灣黑不黑心!!很明顯~~~~

🙂既然車神覺得lexus天下第一
那什麼關係到車廠生存的全球銷售量連前三名都排不上
照理說lexus應該早就一統高級車壇
世界第一才對
結果卻是
no.1 bmw
no.2 m-benz
no.3 audi
以上是全球高級車2005年銷售量排名
那lexus呢？
因為在歐洲賣的很差
不是因為貴喔
而是......ooxx

	回應 z13816 (ctcb) 所寫
	🙂既然車神覺得lexus天下第一 那什麼關係到車廠生存的全球銷售量連前三名都排不上 照理說lexus應該早就一統高級車壇 世界第一才對 結果卻是 no.1 bmw no.2 m-benz no.3 audi 以上是全球高級車2005年銷售量排名 那lexus呢？ 因為在歐洲賣的很差 不是因為貴喔 而是......ooxx

光一個美國人口就比《德國+法國+英國+義大利》4國相加還多5000萬勒 呵呵

●美國銷售量●

美國LEXUS從2000~2005連續6年高級車銷售冠軍！

美國人口比《德國+法國+英國+義大利》4國相加還多
http://www.lexus.com/about/press_releases/popups/2006/pr_01_04_a.html
http://www.internetautoguide.com/auto-news/25-int/17517/index.html
『Lexus Earns Best-Selling Luxury Brand Title For Sixth
Consecutive Year - Surpasses 300,000 Sales in Record-Breaking Year TORRANCE, Calif., (Jan. 4, 2006)』

Lexus才成立17年，銷售50國，就有36萬銷量
BMW成立90年，銷售100國，才有120萬銷量
Mercedes-Benz成立124年，銷售136國，才有110萬銷量

Lexus才花1/5的時間，全球銷量就已經有雙B銷售數字的1/3強了，事實上，相同的時間裡Lexus成長遠比雙B快很多。

如果要含其他子集團品牌一起算的話：
LEXUS集團：約850萬輛
賓士集團：約450萬輛
BMW集團：約130萬輛................可憐的數字

之前AutoNet曾報導過TOYOTA預計在2008年銷售980萬輛車，而其中旗下的品牌也將是TOYOTA努力成為此一目標的重點之一，其中對LEXUS而言，明年北美汽車市場將會是一個重要關鍵。

目前全球共有33個國家銷售LEXUS，最近也回到亞洲在中國及日本銷售LESXUS車款，不過目前主要業務還是在北美洲，美國的銷售量佔LEXUS全球銷售量的80%，所以北美市場對LEXUS的重要性可想而知。

LEXUS今年銷量約在315,000輛至32萬輛之間，明年銷量將進一步擴增至325,000輛至329,000輛；LEXUS計畫將全球銷售量增加至50萬輛，並且希望LEXUS能夠進入單價更高的豪華車市場(約230萬新台幣以上的價格)，最近推出的LS車系正是此一目標的主力。、

bmw 今年大約可到120萬輛
m-benz 約110萬輛
audi約90萬輛
lexus連五十萬能不能突破都有問題
這樣的車廠不要說他有多棒啦
市場銷售量反應一切

	回應 z13816 (ctcb) 所寫
	之前AutoNet曾報導過TOYOTA預計在2008年銷售980萬輛車，而其中旗下的品牌也將是TOYOTA努力成為此一目標的重點之一，其中對LEXUS而言，明年北美汽車市場將會是一個重要關鍵。 目前全球共有33個國家銷售LEXUS，最近也回到亞洲在中國及日本銷售LESXUS車款，不過目前主要業務還是在北美洲，美國的銷售量佔LEXUS全球銷售量的80%，所以北美市場對LEXUS的重要性可想而知。 LEXUS今年銷量約在315,000輛至32萬輛之間，明年銷量將進一步擴增至325,000輛至329,000輛；LEXUS計畫將全球銷售量增加至50萬輛，並且希望LEXUS能夠進入單價更高的豪華車市場(約230萬新台幣以上的價格)，最近推出的LS車系正是此一目標的主力。、 bmw 今年大約可到120萬輛 m-benz 約110萬輛 audi約90萬輛 lexus連五十萬能不能突破都有問題 這樣的車廠不要說他有多棒啦 市場銷售量反應一切

光一個美國人口就比《德國+法國+英國+義大利》4國相加還多5000萬勒 呵呵

●美國銷售量●

美國LEXUS從2000~2005連續6年高級車銷售冠軍！

美國人口比《德國+法國+英國+義大利》4國相加還多
http://www.lexus.com/about/press_releases/popups/2006/pr_01_04_a.html
http://www.internetautoguide.com/auto-news/25-int/17517/index.html
『Lexus Earns Best-Selling Luxury Brand Title For Sixth
Consecutive Year - Surpasses 300,000 Sales in Record-Breaking Year TORRANCE, Calif., (Jan. 4, 2006)』

Lexus才成立17年，銷售50國，就有36萬銷量
BMW成立90年，銷售100國，才有120萬銷量
Mercedes-Benz成立124年，銷售136國，才有110萬銷量

Lexus才花1/5的時間，全球銷量就已經有雙B銷售數字的1/3強了，事實上，相同的時間裡Lexus成長遠比雙B快很多。

如果要含其他子集團品牌一起算的話：
LEXUS集團：約850萬輛
賓士集團：約450萬輛
BMW集團：約130萬輛................可憐的數字

之前AutoNet曾報導過TOYOTA預計在2008年銷售980萬輛車，而其中旗下的品牌也將是TOYOTA努力成為此一目標的重點之一，其中對LEXUS而言，明年北美汽車市場將會是一個重要關鍵。

目前全球共有33個國家銷售LEXUS，最近也回到亞洲在中國及日本銷售LESXUS車款，不過目前主要業務還是在北美洲，美國的銷售量佔LEXUS全球銷售量的80%，所以北美市場對LEXUS的重要性可想而知。

LEXUS今年銷量約在315,000輛至32萬輛之間，明年銷量將進一步擴增至325,000輛至329,000輛；LEXUS計畫將全球銷售量增加至50萬輛，並且希望LEXUS能夠進入單價更高的豪華車市場(約230萬新台幣以上的價格)，最近推出的LS車系正是此一目標的主力。、

bmw 今年大約可到120萬輛
m-benz 約110萬輛
audi約90萬輛
lexus連五十萬能不能突破都有問題
這樣的車廠不要說他有多棒啦
市場銷售量反應一切

我愛Lexus愛到發神經.我看到Lexus就會乩.所以我才會講這些話.請叫我車神經病😆 ~

	回應 z13816 (ctcb) 所寫
	之前AutoNet曾報導過TOYOTA預計在2008年銷售980萬輛車，而其中旗下的品牌也將是TOYOTA努力成為此一目標的重點之一，其中對LEXUS而言，明年北美汽車市場將會是一個重要關鍵。 目前全球共有33個國家銷售LEXUS，最近也回到亞洲在中國及日本銷售LESXUS車款，不過目前主要業務還是在北美洲，美國的銷售量佔LEXUS全球銷售量的80%，所以北美市場對LEXUS的重要性可想而知。 LEXUS今年銷量約在315,000輛至32萬輛之間，明年銷量將進一步擴增至325,000輛至329,000輛；LEXUS計畫將全球銷售量增加至50萬輛，並且希望LEXUS能夠進入單價更高的豪華車市場(約230萬新台幣以上的價格)，最近推出的LS車系正是此一目標的主力。、 bmw 今年大約可到120萬輛 m-benz 約110萬輛 audi約90萬輛 lexus連五十萬能不能突破都有問題 這樣的車廠不要說他有多棒啦 市場銷售量反應一切

帳面上看的確是輸了，但是仔細探究原因的話，非但沒輸還小贏！
有些雙B業代喜歡說些似是而非的謊言欺騙大眾，大家要睜大眼睛分辨清楚呀!

1‧【Lexus、Mercedes-Benz、BMW成立迄今的年份】
Lexus→1989年成立，共17年
BMW→1917年成立，共90年(銷售時間是L的5倍)
Mercedes-Benz→1883年成立，共124年(銷售時間是Lexus的7倍)

Lexus才成立17年就有36萬銷量
BMW成立90年才有120萬銷量
Mercedes-Benz成立124年才有110萬銷量

Lexus才花1/5的時間，全球銷量就已經有雙B銷售數字的1/3強了，事實上，相同的時間裡Lexus成長遠比雙B快很多。

如果要含其他子集團品牌一起算的話：
LEXUS集團：約850萬輛
賓士集團：約450萬輛
BMW集團：約130萬輛................可憐的數字

2‧【銷售國家數量】
LEXUS→目前50國
http://lexus.jp/international_links/index.html
賓士→目前135國
http://www.mercedes-benz.com/content/mbcom/international/international_website/en/com/Brandworld_Home.html
BMW→將近100國(98國)
http://www.bmw.com/

如果也給LEXUS足足90年時間、整整100國銷售，情況恐怕會徹底顛倒~~但至少目前在同時有賣LEXUS和雙B的地方，LEXUS的銷售可是不遑多讓的！


2006 LEXUS最新的品牌形象民調，超越BMW不少，跟賓士差距持續縮小！
根據中國時報於2005年(民國94年)1月14日星期五公佈的『國內高級房車市調出爐』有興趣的人可去翻該天報紙A14專題版

以下為部份摘述:
『面對早已深耕國內市場多年的雙B，進入國內不久的LEXUS展現驚人的爆發力。二OO二年時只有1成1車主希望擁有LEXUS，如今則有高達2成4的台灣車主，視凌至為其夢寐以求的頂級房車，其驚人的爆發力實在不容忽視。有趣的是，在知名度調查的交叉分析結果下，LEXUS在「新生代、高學歷、高所得」的精英階層，受到青睞與喜愛的程度，已經超越朋馳和寶馬。另外，調查發現，若就年齡上來看，三十餘歲的駕駛人渴望的夢幻房車當中，LEXUS與BMW幾乎並駕齊驅，都獲得三成三的車主擁護；再就學歷上來看，大專以上的高教育程度車主當中，渴望擁有LEXUS與BMW的比例接近，都在三成左右；就所得來看，家庭年收入超過三百萬元的高所得車主當中，三成六將LEXUS當作最希望擁有的夢幻房車，二成七想要BMW，二成三則想得到朋馳。就銷售表現來看，這三年來頂級房車實際上的銷售成績，尤其在二OO四年，LEXUS差點取代朋馳成為暢銷高級房車的冠軍寶座，判讀此一趨勢，也正巧與夢幻房車排名的消長相互呼應。這場LEXUS與雙B的群雄之爭，相信在二OO五年會是一場世紀大秀』


2005、2006中國時報品牌形象調查：
根據世界最大汽車市場 美國 最具有公信力的消費者雜誌(Consumer Report)的高級車品牌形象調查，LEXUS超越BMW僅次於賓士，成為美國人心目中高級車品牌形象第二名。台灣第一大報中國時報去年初(2005年1月14日星期五公佈的『國內高級房車市調出爐』A14專題版) 以及今年初(2006年1月24日B8汽車話題版)也做了類似的調查，LEXUS已成功超越了BMW成為台灣地區高級車品牌形象的第二名並較2005年與賓士差距更為縮小，顯見LEXUS正朝向這個稱霸世界高級車壇100年的大廠地位大步邁進。

2005年中國時報『2004國內高級房車市調』
Q:請問您覺得前面提到的三大品牌高級房車中，哪一個品牌形象最佳？
第1名：BENZ :39.09%
第2名：LEXUS:20.43%
第3名：BMW :16.32%

2006年中國時報『2005進口豪華房車品牌調查』
Q:請問國內三大高級房車品牌，哪一個品牌形象最佳？
第1名：BENZ :35.59%(較2004年的39.09%下降)
第2名：LEXUS:21.19%(較2004年的20.43%上升)
第3名：BMW :14.78%(較2004年的16.32%下降)

2005《服務品質調查》
Q:請問您覺得前面提到的三大品牌高級房車中，哪一個品牌客戶服務品質最好？
LEXUS:15.58%
BENZ : 9.24%
BMW : 5.69%



光一個美國人口就比《德國+法國+英國+義大利》4國相加還多5000萬勒 呵呵

●美國銷售量●

美國LEXUS從2000~2005連續6年高級車銷售冠軍！

美國人口比《德國+法國+英國+義大利》4國相加還多
http://www.lexus.com/about/press_releases/popups/2006/pr_01_04_a.html
http://www.internetautoguide.com/auto-news/25-int/17517/index.html
『Lexus Earns Best-Selling Luxury Brand Title For Sixth
Consecutive Year - Surpasses 300,000 Sales in Record-Breaking Year TORRANCE, Calif., (Jan. 4, 2006)』



●中國大陸銷量●

2006 LEXUS在大陸銷售量，遠比預期高出25％！
http://auto.qq.com/a/20060629/000113.htm
中國大陸LEXUS在2005年才正式引進，售價比同級雙B還來得貴一些。
『LEXUS的目标是：到2010年，雷克萨斯在中国的年销量将达到6万辆，而去年宝马在中国的销量只有3．16万辆，奔驰也只有1．6万辆。』



●台灣銷售量●

2005、2006連續2年都是LEXUS封王！
http://news.u-car.com.tw/news-detail.asp?nid=3639
2006年1~8月累計廠牌別銷售排行
名 廠　　牌 銷量 去年比 市占率 領先差
1 Lexus 5,583 97.2% 13.7% 0
2 Volkwagen 5,407 118.4% 13.2% 176
3 M.Benz 4,249 87.6% 10.4% 1,334
4 BMW 3,710 86.2% 9.1% 1,873
5 Mazda 2,232 67.1% 5.5% 3,351
6 Kia 2,122 44.3% 5.2% 3,461
總市場 40,896 87.1%

Lexus領先M.Benz足足1334台，更領先BMW高達1873台!



●韓國銷售量●

http://www.autonet.com.tw/cgi-bin/news/news_view.cgi?qry=a6010109
韓國進口車協會(KAIDA)作出統計，2005年根據品牌來區分韓國進口車的登陸情況，冠軍由LEXUS抱走，以5840輛的成績榮登寶座，也擊退了從1999年以來BMW所保持的龍頭地位，屈居第二的BMW，則以5786輛的些微差距敗北；第三名則由死對頭M-BENZ獲得，登錄數為4012輛。
1‧LEXUS 5840輛
2‧BMW 5786輛
3‧M.Benz 4012輛



●L和雙B母集團全球銷售量●

全球車廠前十大排名為：
1‧GM全球第一大廠，(838萬1805輛)
2‧豐田集團第二大廠，(820萬輛).................................LEXUS
3‧福特集團位居全球第三，(620萬8700輛)
4‧VW(524萬2793輛)
5‧Daimler Chrysler(485萬4700輛)..................................賓士
6‧HYUNDAI(371萬5096輛)
7‧NISSAN(359萬7748輛)
8‧PSA(339萬輛)
9‧HONDA(336萬5000輛)
10‧RENAULT(235萬3428輛)。
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N‧BMW集團(130萬輛).......................................BMW