我想這是操駕者心態問題!就算是開法拉利駕駛不當都是會造成車禍!今天TOYOTA的廣告也好;FORD的廣告也罷,甚至是BMW的廣告,一位車主去嘗試相信這些廣告而不多花點功夫去了解自己的汽車,再加上不當的操駕行為與錯誤的觀念,我想他會很快的失去這輛汽車,甚至造成無法彌補的重大過失!就如同這位摧毀胡市長幸福家庭的仁兄一樣!花在多的錢也無法彌補這個缺口,只因一時的逞快!
還真是無聊
人家市長夫人都受傷了,
用這機會攻擊汽車品牌講這些也是多的
這最大問題點就出在肇事者
人家市長夫人都受傷了,
用這機會攻擊汽車品牌講這些也是多的
這最大問題點就出在肇事者
廣告字幕不是都會加上一行
"特殊效果, 請勿模仿"
車商就想卸責? 真是!
"特殊效果, 請勿模仿"
車商就想卸責? 真是!
舒適的車本來就不該拿來飆
台灣飆車肇事的喜美改裝車
遠大於操控舒適的toyota
但喜美操控遠勝於toyota
所以開車還是安分點好
要飆請去賽道
台灣飆車肇事的喜美改裝車
遠大於操控舒適的toyota
但喜美操控遠勝於toyota
所以開車還是安分點好
要飆請去賽道
VIOS廣告僅是甩尾而已,YARIS廣告更是誇張阿,會壓車ㄟ😩
於
2006/11/20 21:34:25
發文
在高速公路上 經常遇上橫衝直撞的VIOS
可能是因為車身太輕 很會鑽車縫 絕對不可能是車好
通常車速都很快 實在看不下去 必須出面主持公道 VIOS通常也都會被我刷卡 電電它
上週六 南下時 路上數台VIOS的胡闖亂擠
真是令人感到反感 沒想到晚上 胡市長夫婦就出事了 竟然是俗辣VIOS
車不好 就別亂超車 國產的牛頭牌 沒有一台是可以向BMW或HONDA一樣有如此精準的轉向 穩定度的
有時候會覺得 就安全而言 輪胎的抓地力可能比寧靜度還重要
年輕人開車難免比較快一點 如果能牢牢抓住地面 打滑等 意外就比較不容易發生
😌😌
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在高速公路上 經常遇上橫衝直撞的VIOS 可能是因為車身太輕 很會鑽車縫 絕對不可能是車好 通常車速都很快 實在看不下去 必須出面主持公道 VIOS通常也都會被我刷卡 電電它 上週六 南下時 路上數台VIOS的胡闖亂擠 真是令人感到反感 沒想到晚上 胡市長夫婦就出事了 竟然是俗辣VIOS 車不好 就別亂超車 國產的牛頭牌 沒有一台是可以向BMW或HONDA一樣有如此精準的轉向 穩定度的 有時候會覺得 就安全而言 輪胎的抓地力可能比寧靜度還重要 年輕人開車難免比較快一點 如果能牢牢抓住地面 打滑等 意外就比較不容易發生 😌😌 | |||
😩BMW和HONDA有精準的轉向和穩定度
我開過BMW我承認有
HONDA我沒開過 不知道有沒有
但是到常常看到很多自以為是的車主高速變換車道
造成其他車主行車負擔而踩下煞車讓後面塞車
希望他別翻車和別人撞車
阿彌陀佛🙂
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在高速公路上 經常遇上橫衝直撞的VIOS 可能是因為車身太輕 很會鑽車縫 絕對不可能是車好 通常車速都很快 實在看不下去 必須出面主持公道 VIOS通常也都會被我刷卡 電電它 上週六 南下時 路上數台VIOS的胡闖亂擠 真是令人感到反感 沒想到晚上 胡市長夫婦就出事了 竟然是俗辣VIOS 車不好 就別亂超車 國產的牛頭牌 沒有一台是可以向BMW或HONDA一樣有如此精準的轉向 穩定度的 有時候會覺得 就安全而言 輪胎的抓地力可能比寧靜度還重要 年輕人開車難免比較快一點 如果能牢牢抓住地面 打滑等 意外就比較不容易發生 😌😌 | |||
BMW有精準轉向 穩定度這無庸置疑^^
坐了7年了
但HONDA有嗎??我很懷疑??
尤其是滿街跑的改裝喜美 我看的實在非常度爛!!
萬一今天是台改裝喜美撞到胡市長的車呢??
這基本上和開什麼車無關!是和駕駛者心態有關!!
難道因為C8賣的貴 就比頭又大的車高級許多?(貴的東西就是好?)
於
2006/11/21 01:18:42
發文
[quote=tn910127 (倔強)]
雙A臂懸吊 低重心 低底盤 底盤調教 是車輛穩定度的關鍵
因為東西好又省油 所以車主換車意願低 因國產車中找不到更合適的車來替代
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BMW有精準轉向 穩定度這無庸置疑^^ 坐了7年了 但HONDA有嗎??我很懷疑?? 尤其是滿街跑的改裝喜美 我看的實在非常度爛!! 萬一今天是台改裝喜美撞到胡市長的車呢?? 這基本上和開什麼車無關!是和駕駛者心態有關!! 難道因為C8賣的貴 就比頭又大的車高級許多?(貴的東西就是好?) | |||
雙A臂懸吊 低重心 低底盤 底盤調教 是車輛穩定度的關鍵
因為東西好又省油 所以車主換車意願低 因國產車中找不到更合適的車來替代
[quote=tn910127 (倔強)]
不會貴許多, 是便宜一點
Altis 如果要有雙安, 定價 70 萬, 比 C8 最頂級貴一萬
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難道因為C8賣的貴 就比頭又大的車高級許多?(貴的東西就是好?) | |||
不會貴許多, 是便宜一點
Altis 如果要有雙安, 定價 70 萬, 比 C8 最頂級貴一萬
於
2006/11/21 09:15:15
發文
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建議TOYOTA行銷 別做這種不務實的廣告 甩來甩去是操控很好是嗎??? 車輕省油又如何 操控爛的要命 真的會害死人 😡 | |||
省油的原因 也是因為省多物料 車子變輕許多
🙂開TOYOTA請順順開,慢慢開,小心為上策
以日常用車的觀點來看,t牌的車真的還不錯
因為省油不需要太照顧
風吹日曬雨淋都ok
但如果要操車
不要選t牌車
會要人命
就這樣
以日常用車的觀點來看,t牌的車真的還不錯
因為省油不需要太照顧
風吹日曬雨淋都ok
但如果要操車
不要選t牌車
會要人命
就這樣
路肩超車本來就不好,路肩高低差/砂石怪雞絲一堆,
一個不小心很容易導致偏移,要是在一緊張要掃到護欄也不是很難的事情!
前提是盡量不要路肩超車,而不是爛罵某車款!
而且我覺得政府應該用嚴懲,代替什麼亡羊補牢式的後座綁安全帶.
安全帶上了固然安全,但是胡亂開車以致於肇事才是主因!
許多先進國家也是因為有重罰作為其後盾,你說拿掉這些重罰,我就不信那些國家的國民會有多守法~~😰
一個不小心很容易導致偏移,要是在一緊張要掃到護欄也不是很難的事情!
前提是盡量不要路肩超車,而不是爛罵某車款!
而且我覺得政府應該用嚴懲,代替什麼亡羊補牢式的後座綁安全帶.
安全帶上了固然安全,但是胡亂開車以致於肇事才是主因!
許多先進國家也是因為有重罰作為其後盾,你說拿掉這些重罰,我就不信那些國家的國民會有多守法~~😰
於
2006/11/21 11:13:38
發文
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路肩超車本來就不好,路肩高低差/砂石怪雞絲一堆, 一個不小心很容易導致偏移,要是在一緊張要掃到護欄也不是很難的事情! 前提是盡量不要路肩超車,而不是爛罵某車款! 而且我覺得政府應該用嚴懲,代替什麼亡羊補牢式的後座綁安全帶. 安全帶上了固然安全,但是胡亂開車以致於肇事才是主因! 許多先進國家也是因為有重罰作為其後盾,你說拿掉這些重罰,我就不信那些國家的國民會有多守法~~😰 | |||
路肩的砂石很多 本來就不可以利用路肩超車的 太危險了 如果有故障車在路肩時就完了
我車開的如何瘋狂 也是有原則的 如 我堅持 不走路肩 隧道不超車不變換車道
🙂😀
剛性也不好
VIOS和LANCER都開過
先買VIOS...
想不到...
所以換了LANCER
VIOS和LANCER都開過
先買VIOS...
想不到...
所以換了LANCER
TOYOTA不是我喜歡的車廠,確實也有某些廠牌或車型是有某些趨勢,
不過小弟也不認同以廠牌認人,開雙B的車主也不見得都是田僑仔,
或是只懂標誌不懂車。
小弟開車也是有點快,但是絕不闖紅燈,也不開路肩,還是以安全為考量。
但是如果遇到開內線的烏龜車,你跟他閃大燈他還會跟你採煞車,
也是很火大。
不知到胡志強的司機是不是內線的烏龜車才導致出狀況﹖
不過小弟也不認同以廠牌認人,開雙B的車主也不見得都是田僑仔,
或是只懂標誌不懂車。
小弟開車也是有點快,但是絕不闖紅燈,也不開路肩,還是以安全為考量。
但是如果遇到開內線的烏龜車,你跟他閃大燈他還會跟你採煞車,
也是很火大。
不知到胡志強的司機是不是內線的烏龜車才導致出狀況﹖
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不可否認TOYOTA很多標榜省油的車是操控差.不過它並不會要命.要命的是你自己的駕車方法..
TOYOTA的車都是以舒適ˋ省油著稱
他們標榜的就是這樣
既然是舒適取向了
就會犧牲掉更好的操控性
難道你要一台舒服的車開起來像賽車一樣嗎?
那不好意思,你去買以操控見長的車吧
明明原廠設定就是開起來舒服省油
一堆人一定要激烈操作
才又在那裡說車爛不好開
有人叫你把他當性能車開嗎
他們標榜的就是這樣
既然是舒適取向了
就會犧牲掉更好的操控性
難道你要一台舒服的車開起來像賽車一樣嗎?
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我遇過在路上鑽來鑽去的車子
就屬VIOS最多,可能開車的都是首次購車的年輕人
而年輕人血氣方剛,愛享受速度感而且比較沒有耐心
所以就比較會鑽,這原本無可厚非,但是如果影響到別人的交通安全
那就另當別論了
還有ALTIS也很衝 滿喜歡嘎車的 嘿嘿 想到自己也曾經年輕過
所以就讓他們囉 不過還是奉勸開小車子的朋友要小心一點
畢竟安全性比大車子來的差一些 生命要顧啊
就屬VIOS最多,可能開車的都是首次購車的年輕人
而年輕人血氣方剛,愛享受速度感而且比較沒有耐心
所以就比較會鑽,這原本無可厚非,但是如果影響到別人的交通安全
那就另當別論了
還有ALTIS也很衝 滿喜歡嘎車的 嘿嘿 想到自己也曾經年輕過
所以就讓他們囉 不過還是奉勸開小車子的朋友要小心一點
畢竟安全性比大車子來的差一些 生命要顧啊
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我遇過在路上鑽來鑽去的車子 就屬VIOS最多,可能開車的都是首次購車的年輕人 而年輕人血氣方剛,愛享受速度感而且比較沒有耐心 所以就比較會鑽,這原本無可厚非,但是如果影響到別人的交通安全 那就另當別論了 還有ALTIS也很衝 滿喜歡嘎車的 嘿嘿 想到自己也曾經年輕過 所以就讓他們囉 不過還是奉勸開小車子的朋友要小心一點 畢竟安全性比大車子來的差一些 生命要顧啊 | |||
您舉的兩樣車
是當下能見度最高的車
當然遇到的各式人最多
以小弟開車10多年的經驗,各種車都可能有種車主
中古賓士,BMW,Jaguar的價格是很平易近人的
也會有喜好他們的熱血高手喜歡入手
但不諱言的,國產國民車的操駕極限是比大部分歐洲車低的
所以,搭配的安全配備會配合操駕性能降低
這感覺也滿合理的
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