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就貴婦嘛(guelph)

2007/10/05 10:17:15

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#319471 IP 198.49.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 mustangxxx (前驅車也能甩尾) 所寫
柴油引擎配四速自排你說他能多有力?
國外的柴油引擎車都配6速或7速自手排or手自排了.....
檔位不多的車 , 扭力及馬力是無法發揮到極點的....
更別提可以多省油了 😰
人家福特就很有誠意...
TDCi 6速手排...那才叫省油啦~
韓國車請先把質感提升....再來改進引擎室內的問題...
沒看過前下巴還有人在用塑膠料件的 😲

欸,甩尾大大,您確定知道自己在說什麼嗎?
有力沒力跟變速箱的檔位數有什麼直接關係嗎?您是在說最大馬力嗎?
省不省油跟變速箱檔位數的直接關係又有多大?現在是在說以時速150km飆車的省油程度嗎?😆

說真的......我看這像是用腦袋想的在省油
事實是呢....檔位多寡,跟扭力沒啥直接關係。噢不,跟您想的可能剛好相反,檔位少的反而高速再加速比較有力。﹝當然前提是正常使用範圍內,時速不超過110km/h﹞
馬力嘛,時速不超過110km/h,再有多大的馬力,也就紙上看看而已吧?一定要強調四速變速箱的最大馬力沒多大,那也無妨,但我看那就是用不著的東西。
至於六七速自排箱跟四速自排箱油耗到底會差多少....目前沒有可資比較的近似車款,轎跑車請不要跑來跟SUV比油耗,謝謝。﹝我也很想知道到底會差多少,但就是沒有對照組可供比較!﹞
還說塑膠保桿哩,您真的不懂塑膠料件的好處喔,有機會把車小小撞一下,這是很容易了解的啦!
﹝您不會把保桿外殼跟內鐵混為一談吧?!﹞

說到TDCi,那是好車,可是為什麼在台灣就是賣不好,您想會跟油耗有關嗎?😆

semis_g(gtr86x)

2007/10/05 11:09:05

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#319523 IP 92.131.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 allenyehtw (Allen Yeh) 所寫

恕刪
柴油轎車原則上不要超過140 or 150 柴油車都還是很好開


這句話個人有小小意見,這要看車而定
audi a3 2.0tdi這車我有開過,高速和山路
車上三人80到180是一氣呵成,180到200加速減緩,之後就沒做拖尾速的動作了(畢竟不是我的車)

不過油門摜下去,會冒黑煙是稍微有點掉漆啦😊

雅各的階梯(joshua0425)

2007/10/05 21:41:05

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#319946 IP 92.136.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
看到這期CG雜誌汽車省油評比專題
Tucson VGT 好像比 CR-V 3省油耶

Tucson VGT 比 CR-V 3 重 而且只有四速手自排
CR-V 3 有五速自排

如果單單看引擎的話 好像Tucson的柴油引擎還不錯

希望下次引進 Santa Fe 2.2D 或 VeraCruz 3.0D 時
會有比較好的自排變速箱😍
那時我的另一台車也差不多該換了

就貴婦嘛(guelph)

2007/10/05 22:13:11

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#320001 IP 198.49.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 joshua0425 (雅各的階梯) 所寫
看到這期CG雜誌汽車省油評比專題
Tucson VGT 好像比 CR-V 3省油耶

Tucson VGT 比 CR-V 3 重 而且只有四速手自排
CR-V 3 有五速自排

如果單單看引擎的話 好像Tucson的柴油引擎還不錯

希望下次引進 Santa Fe 2.2D 或 VeraCruz 3.0D 時
會有比較好的自排變速箱😍
那時我的另一台車也差不多該換了
油耗評比的報導,是可以參考參考啦
不過我認為也就僅止於參考參考....因為車要多省油多耗油,一大半看用車環境和開車人的右腳啊。
我一點都不懷疑Tucson VGT應該比CRV3省油,那是極有可能的,因為我開汽油版V6 2.7,還四驅的,都可以開出市區6-8km/L,高速11-12km/L的成績,這差不多是2.0二驅休旅車的平均值,所以我看別人沒開過Tucson就會人云亦云說Tucson多耗油,總覺得很好笑!😆
但是我通常一個人開車,很少陷身塞車陣容,放油門滑行很拿手,高速也不開太快,這些條件和撇步對油耗來說都是很重要的!😀
上面有大大說四速變速箱如何不省油,其實不是大家想像的那個樣子。變速箱檔位多,基本上是把各檔齒比間距縮小,不是在第四檔上面再加幾個檔位!所以五檔就應該比四檔省油多少?對不起,那要看跑高速的比例有多大。如果不常跑高速,只怕那個第五檔派上用場的機率也沒多大!市區行車大概換到四檔,就該停紅燈啦。😆
檔位多主要的優點是各檔間距小,換檔可以更順暢,每檔拉高轉的機率也減低,所以重點是加速可以更滑順,省油不省油倒還是次要優點呢。
話說好像是英國版的Tucson或Santa Fe已經有限定版配備六速變速箱,看來總有一天會讓您等到的,再撐一下吧!🙂

小簡(ya52302000)

2007/10/18 14:15:09

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#327857 IP 189.221.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
現代柴油車超低優惠

如有需要歡迎來電預約試乘,或留下您的電話及所在地,方便與您聯繫!!!感謝您!!


0926-604-818 簡逸年

小飛快跑(che12883)

2007/10/19 08:35:00

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#328149 IP 189.67.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 simonxyz (焚屍) 所寫
柴土如何我是不知道😊
但是我剛買的車跟柴土是同一顆引擎==KIA CARENS
79.9~84.9~89.9萬的價位買2.0柴油“進口車”我想應該是比柴土划的來吧😆
雖然我的是2WD+7人座😊
行駛感覺:
高速公路:100~110KM/H,引擎轉速2000轉上下一點
市區:時速不一定,但轉速都只需1200~2000轉就足夠了
目前里程470KM,第一桶油500元油價25.2元/L跑180KM(我有大腳測試一陣子..)
第二桶油500元油價25.2元/L跑220KM
第三桶油因油價今天要漲,所以加滿測試中..
感覺柴油真的是有力,雖然車重(1679KG)但是在市區反應還不錯
至於是不是比較省油,見仁見智吧。
2000轉輕鬆上100KM/H應該不會是2.0汽油車所能達到的🙂
2000轉低速鈕力也不會是2.0汽油車(包含TURBO)所能擁有的😲
反正我也不是賣車的,不會去比較、攻擊誰的車好😌
我只知道,我買這台車=====值得😀




不好意思,Birdblue Sylphy 1800轉 輕鬆上 100 km/h 😀
2000轉低速扭力輕鬆達到,汽油車也是可達到柴油車所能擁有的水準
(看車廠如何設定) 🙂
以及所寫之文並沒有要吐槽柴油車友,請不要誤解 😊
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