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加裝空力套件(大包)的效益
#零配件及改裝

男人真命苦(lostsoul)

於

2007/02/04 08:34:17

發文

#236251 IP 187.105.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
小弟的喜美八代,最近想加裝空力套件(大包含尾翼)
但查了一下資料,這東西是增加高速行車時的穩定性
在ㄧ般操駕的情況下,加了這些東西反而會比較耗油
聽說有些進口車的尾翼,要到一定的速度才會升起來(如150km/h)
像我這種較不熱血的駕駛者,加裝這種東西是否只有視覺上的效益呢?
(同事甚至說,像我這種文弱書生型的,不如花個百塊裝保桿橡膠防撞條比較實際)

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26

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共 2 頁

人中呂布之鍵盤車手(bbrian0709)

於

2007/02/04 11:22:10

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#236280 IP 90.163.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 lostsoul (男人真命苦) 所寫
小弟的喜美八代,最近想加裝空力套件(大包含尾翼)
但查了一下資料,這東西是增加高速行車時的穩定性
在ㄧ般操駕的情況下,加了這些東西反而會比較耗油
聽說有些進口車的尾翼,要到一定的速度才會升起來(如150km/h)
像我這種較不熱血的駕駛者,加裝這種東西是否只有視覺上的效益呢?
(同事甚至說,像我這種文弱書生型的,不如花個百塊裝保桿橡膠防撞條比較實際)


基本上大部分都是為了外型美觀 更帥氣而裝的

除非常常跑120UP才比較有用😇

男人真命苦(lostsoul)

於

2007/02/04 13:01:40

發文

#236297 IP 187.105.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 bbrian0709 (人中呂布) 所寫
回應 lostsoul (男人真命苦) 所寫
小弟的喜美八代,最近想加裝空力套件(大包含尾翼)
但查了一下資料,這東西是增加高速行車時的穩定性
在ㄧ般操駕的情況下,加了這些東西反而會比較耗油
聽說有些進口車的尾翼,要到一定的速度才會升起來(如150km/h)
像我這種較不熱血的駕駛者,加裝這種東西是否只有視覺上的效益呢?
(同事甚至說,像我這種文弱書生型的,不如花個百塊裝保桿橡膠防撞條比較實際)


基本上大部分都是為了外型美觀 更帥氣而裝的

除非常常跑120UP才比較有用😇


謝謝大大的分享
120 up 呀..
小弟是常開高速公路,不過除了心血來潮外.速度大概都是 速限+9 (ex.99,109..) 在開,看來只好去裝防撞條了...

小爺(oxoxxyz)

於

2007/02/04 20:08:39

發文

#236381 IP 189.57.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
沒錯
只為了好看!
😆

黑夜之子(nightson)

於

2007/02/04 23:01:11

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#236455 IP 189.30.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 lostsoul (男人真命苦) 所寫
小弟的喜美八代,最近想加裝空力套件(大包含尾翼)
但查了一下資料,這東西是增加高速行車時的穩定性
在ㄧ般操駕的情況下,加了這些東西反而會比較耗油
聽說有些進口車的尾翼,要到一定的速度才會升起來(如150km/h)
像我這種較不熱血的駕駛者,加裝這種東西是否只有視覺上的效益呢?
(同事甚至說,像我這種文弱書生型的,不如花個百塊裝保桿橡膠防撞條比較實際)


空力套件要經過風洞測試過的才有真正的效用，而一般會有風洞測試的都是名牌大廠(很貴!~)，其他港製台製都是COPY裝好看的。
不如把錢省下來換好一點的鋁圈跟輪胎

人中呂布之鍵盤車手(bbrian0709)

於

2007/02/04 23:11:32

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#236464 IP 90.163.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 nightson (黑夜之子) 所寫
回應 lostsoul (男人真命苦) 所寫
小弟的喜美八代,最近想加裝空力套件(大包含尾翼)
但查了一下資料,這東西是增加高速行車時的穩定性
在ㄧ般操駕的情況下,加了這些東西反而會比較耗油
聽說有些進口車的尾翼,要到一定的速度才會升起來(如150km/h)
像我這種較不熱血的駕駛者,加裝這種東西是否只有視覺上的效益呢?
(同事甚至說,像我這種文弱書生型的,不如花個百塊裝保桿橡膠防撞條比較實際)


空力套件要經過風洞測試過的才有真正的效用，而一般會有風洞測試的都是名牌大廠(很貴!~)，其他港製台製都是COPY裝好看的。
不如把錢省下來換好一點的鋁圈跟輪胎


像我走低調路線就不太想裝空力套件了

不吃香蕉的猴子(monkey0130)

於

2007/02/05 00:23:24

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#236482 IP 90.162.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 bbrian0709 (人中呂布) 所寫
回應 lostsoul (男人真命苦) 所寫
小弟的喜美八代,最近想加裝空力套件(大包含尾翼)
但查了一下資料,這東西是增加高速行車時的穩定性
在ㄧ般操駕的情況下,加了這些東西反而會比較耗油
聽說有些進口車的尾翼,要到一定的速度才會升起來(如150km/h)
像我這種較不熱血的駕駛者,加裝這種東西是否只有視覺上的效益呢?
(同事甚至說,像我這種文弱書生型的,不如花個百塊裝保桿橡膠防撞條比較實際)


基本上大部分都是為了外型美觀 更帥氣而裝的

除非常常跑120UP才比較有用😇

我也覺得只是增加視覺效果而已
根據我所知道的是要160以上才會有作用

ura(urawinster)

於

2007/02/05 00:47:23

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#236489 IP 252.8.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 monkey0130 (不吃香蕉的猴子) 所寫
回應 bbrian0709 (人中呂布) 所寫
回應 lostsoul (男人真命苦) 所寫
小弟的喜美八代,最近想加裝空力套件(大包含尾翼)
但查了一下資料,這東西是增加高速行車時的穩定性
在ㄧ般操駕的情況下,加了這些東西反而會比較耗油
聽說有些進口車的尾翼,要到一定的速度才會升起來(如150km/h)
像我這種較不熱血的駕駛者,加裝這種東西是否只有視覺上的效益呢?
(同事甚至說,像我這種文弱書生型的,不如花個百塊裝保桿橡膠防撞條比較實際)


基本上大部分都是為了外型美觀 更帥氣而裝的

除非常常跑120UP才比較有用😇

我也覺得只是增加視覺效果而已
根據我所知道的是要160以上才會有作用


換換輪圈 煞車 進排氣 就很棒了

太炫麻煩多

人中呂布之鍵盤車手(bbrian0709)

於

2007/02/05 03:07:18

發文

#236507 IP 189.225.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 urawinster (ura) 所寫
回應 monkey0130 (不吃香蕉的猴子) 所寫
回應 bbrian0709 (人中呂布) 所寫
回應 lostsoul (男人真命苦) 所寫
小弟的喜美八代,最近想加裝空力套件(大包含尾翼)
但查了一下資料,這東西是增加高速行車時的穩定性
在ㄧ般操駕的情況下,加了這些東西反而會比較耗油
聽說有些進口車的尾翼,要到一定的速度才會升起來(如150km/h)
像我這種較不熱血的駕駛者,加裝這種東西是否只有視覺上的效益呢?
(同事甚至說,像我這種文弱書生型的,不如花個百塊裝保桿橡膠防撞條比較實際)


基本上大部分都是為了外型美觀 更帥氣而裝的

除非常常跑120UP才比較有用😇

我也覺得只是增加視覺效果而已
根據我所知道的是要160以上才會有作用


換換輪圈 煞車 進排氣 就很棒了

太炫麻煩多


太炫容易吸引目光

臨檢的警察杯杯也會多看幾眼吧😆

cervantes(f9w726)

於

2007/02/05 15:33:43

發文

#236688 IP 91.69.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
加裝這個只有一個目的,比較酷帥而已!!裝尾翼是在高速時穩定??少蓋了!!只會更耗油!!國產車的尾翼你還真的以為是為了高速時穩定??根本沒有像超跑有針對高速200km/h以上研究所需的下壓力而設計的尾翼,目的是為了增加抓地力,一般轎車的尾翼只是針對車型設計符合好看的原則做的哪個人敢將civic開到200km/h以上來測試有無安裝尾翼時哪種比較穩??純粹只是"好看,與眾不同"

浩鳥(howbird)

於

2007/02/05 16:43:58

發文

#236708 IP 187.105.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
空力套件或其它外觀改裝配件--->外觀取向
內部改裝--->實用取向

端看消費者選擇...
不過我想...很多人都是選擇外觀取向><"...
像Tierra你會買VX還是XT...撇除音響 天窗 價格...等因素...
只差在空力套件.輪圈.車身貼紙...我想會比較多人選XT吧...

jimmy(jimmy0611)

於

2007/02/07 00:28:42

發文

#237308 IP 249.204.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
個人覺得：空力套件（前下巴＆兩側裙＆後下巴）純粹是視覺系的享受
而且空力套件裝上後
更容易撞到東西 , 尤其是台灣的路面...真是＃＠＃％＠😌
若是要發揮它的功能：我想機會很少！
不如拿那些錢
花在較有正面加分的方面上吧！🙂

triton(triton)

於

2007/02/07 01:42:59

發文

#237318 IP 90.175.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
通常, 裝這些東西都不低, 悲慘的是這些另外加裝的東西保險都不理賠, 而撞擊時這些配件又都在第一線。

內鍊含蓄的大包改了感覺好像沒改, 引不起旁人眼光; 過於誇張乃至張牙舞爪的大包, 又不免給人流於俗氣的感覺。

以前下巴來說, 如果離地間隙過大效果盡失; 後擾流板低速時只增加風阻耗油.....版主多考慮吧。


flycode(flycall)

於

2007/02/07 23:40:25

發文

#237584 IP 83.73.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
裝空力套件的最大好處,

應該是後面的車比較不會把你的車當龜車,一有縫就插進去...😀

wei(zhenwei)

於

2007/02/09 16:23:00

發文

#238112 IP 74.145.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 jimmy0611 (jimmy) 所寫
個人覺得：空力套件（前下巴＆兩側裙＆後下巴）純粹是視覺系的享受
而且空力套件裝上後
更容易撞到東西 , 尤其是台灣的路面...真是＃＠＃％＠😌
若是要發揮它的功能：我想機會很少！
不如拿那些錢
花在較有正面加分的方面上吧！🙂



我先前也想裝，但看到大大說，台灣路面很差~~~~
的確，這是個非常實務的問題~~~

一個坑，撞一下前包可能就不見了~~~

不是很實用~~~~


但是內裝部份有哪些實用配件可以增加~~~~!!!????

.(woowoowoo)

於

2007/02/09 23:24:00

發文

#238212 IP 189.62.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
小心不要亂裝!否則會像這台小黃一樣......😀

關(corollaak)

於

2007/02/09 23:30:43

發文

#238216 IP 189.62.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 nightson (黑夜之子) 所寫
回應 lostsoul (男人真命苦) 所寫
小弟的喜美八代,最近想加裝空力套件(大包含尾翼)
但查了一下資料,這東西是增加高速行車時的穩定性
在ㄧ般操駕的情況下,加了這些東西反而會比較耗油
聽說有些進口車的尾翼,要到一定的速度才會升起來(如150km/h)
像我這種較不熱血的駕駛者,加裝這種東西是否只有視覺上的效益呢?
(同事甚至說,像我這種文弱書生型的,不如花個百塊裝保桿橡膠防撞條比較實際)


空力套件要經過風洞測試過的才有真正的效用，而一般會有風洞測試的都是名牌大廠(很貴!~)，其他港製台製都是COPY裝好看的。
不如把錢省下來換好一點的鋁圈跟輪胎


沒錯 換個不錯的輪胎不只提高操控性也提高安全性😀

蘭陽頑靈(fmilan)

於

2007/02/15 15:19:35

發文

#239473 IP 82.68.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 woowoowoo (woowoowoo) 所寫
小心不要亂裝!否則會像這台小黃一樣......😀

我們家地下室停車場也有高高尾翼的TOYOTA和小黃
裝空力套件有好有壞
N久以前不幸遇到路上的落石
就是空力套件幫我擋掉
讓我不用換保桿

AK(arvinchi)

於

2007/02/15 15:27:43

發文

#239477 IP 188.248.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
😌 好看而已!!側裙在保養時要小心喔,師傅若不加墊就直接升上,哈哈!!一定裂(嚴重斷裂)😭

wei(zhenwei)

於

2007/02/15 18:56:39

發文

#239532 IP 74.145.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 arvinchi (911) 所寫
😌 好看而已!!側裙在保養時要小心喔,師傅若不加墊就直接升上,哈哈!!一定裂(嚴重斷裂)😭


對喔~~~~~
大大說的真對



嗯~~~不過就算加軟墊，就不會破了嗎???

Momoo(powerto123)

於

2007/03/19 18:28:58

發文

#246204 IP 189.60.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
對你來說是視覺效果的功用....


裝尾翼的主要目的是為了提升車尾下壓力
車尾下壓力提升=後輪抓地力提升
當然車速越快 下壓力越強
(尾翼的理論型態就是倒過來用的機翼)
你說你慢慢開，那這個就跟你扯不上邊了

另外像F1有些翼、鰭，不見得是在增加下壓力，有時候拿來導流和整流(當然目的也不一樣)...
前後下巴，側裙，引擎蓋...等等也各有他的效果

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