#22
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| 仔細觀察國產車引擎的結構,大致可以分成二個集團:DOHC==>福特+Toyota+Nissan(這三大車廠從約十年前開始,全車系引擎設計就已經在用DOHC的設計了)SOHC==>Mitsubishi+Honda,重點是後面那二家車廠,為什麼還監持某些車款使用SOHC呢?前面那三家人家十年前就已拾棄SOHC的設計了,消費者真的那麼好騙嗎?@@ | |||
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回應 q13579 (狂牛部隊) 所寫HONDA 1991年sohc 1493cc加上vtec馬力130ps,若只有sohc沒vtec也有105ps,其他廠dohc會比honda sohc來的有力嗎?
上次看過報導有關honda引擎的精密度比一般車廠高10-20倍(1/1000mm,其他車廠1-2/100mm),vtec的加持可以讓honda車系的sohc超過一般的車廠dohc輸出.當然最強的還是有搭配vtec的dohc f20c.b16a原廠引擎我座過878四代喜美的車直上9000轉,另一輛是5代喜美直上9500轉,我的車是zc vtec平常也都可以上8000轉也沒沒被我超壞掉,開了10萬公里了,狀況依然還不錯.一般車廠dohc的車可以這樣拉轉速嗎?
#23
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大哥 我發現你很喜歡拿以前如何如何來證明現在如何😩 | ||||||||||||
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沒有猩猩會有你嗎？
沒有你嗎會有你嗎？
沒有本田可變氣門別的車廠會有嗎
沒有速霸路無段變速會有裕隆無段變速嗎
CIVIC 2.0L 市區12.2 高速18.3 平均14.4 155匹0-100公里10.8秒
Sylphy 2.0L 市區13.2 高速18.0 平均15.0 132匹0-100公里10.7秒
這裡最常見到的兩種人第一種就是只活在某個品牌框框裡的人
第二種就是閒閒沒事愛抓別人文章中小錯誤雞蛋裡挑骨頭的人
#24
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沒有猩猩會有你嗎？ 沒有你嗎會有你嗎？ 沒有本田可變氣門別的車廠會有嗎 沒有速霸路無段變速會有裕隆無段變速嗎 | |||
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前兩條個人是可以同意! 但是後兩條倒是不一定!
例如數學的微積分,很多人都認為是牛頓研究出來的!但是在同一個時期其實還有另外一位學者有研究出微積分!所以不能說沒有牛頓就沒有微積分!因為世界上很少會出現無可取代的天才(但是多少還是會出現幾個)!
科技在發展,比誰先做實在是沒什麼意義,要比應該是比看看誰做的比較好!先做只不過是代表有一定的技術領先,但是不代表不會被追上!
#25
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沒有猩猩會有你嗎？ 沒有你嗎會有你嗎？ 沒有本田可變氣門別的車廠會有嗎 沒有速霸路無段變速會有裕隆無段變速嗎 | ||||||||||||||||||||||
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兄臺!速霸路的無段變速是跟日產合作研發的...
只是那時日產認為還不夠成熟.速霸路先量產.
裕隆是台灣組裝廠.跟無段變速沒關係.
就算是本田最強好了.是你研發的嗎?你臭屁什麼勁阿!
又不是只有你懂.
BMW M-POWER.法拉利.做自然進氣會輸嗎?
非可變汽門不可嗎?
賽車場上最快的車是哪家的?WTCC?WRC?F1?
知識不等於智慧阿.有知識雖然很好.
但是沒有智慧!不懂的尊重人!知識在你身上也是浪費!
人外有人天外有天阿.只是不是我.
沒啥事!路過看到.覺得厭惡而已.
#26
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這裡最常見到的兩種人第一種就是只活在某個品牌框框裡的人
第二種就是閒閒沒事愛抓別人文章中小錯誤雞蛋裡挑骨頭的人
第二種就是閒閒沒事愛抓別人文章中小錯誤雞蛋裡挑骨頭的人
CIVIC 2.0L 市區12.2 高速18.3 平均14.4 155匹0-100公里10.8秒
Sylphy 2.0L 市區13.2 高速18.0 平均15.0 132匹0-100公里10.7秒
這裡最常見到的兩種人第一種就是只活在某個品牌框框裡的人
第二種就是閒閒沒事愛抓別人文章中小錯誤雞蛋裡挑骨頭的人
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| 這裡最常見到的兩種人第一種就是只活在某個品牌框框裡的人 第二種就是閒閒沒事愛抓別人文章中小錯誤雞蛋裡挑骨頭的人 | |||
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當然還有一種自以為自己很厲害.自以為自己啥都知道.然後跩的258萬的人在大放厥詞.
😆😆😆
共同研發變成跟隨者.這對花了大筆經費的車廠來說並不是小錯誤!!
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兄臺!速霸路的無段變速是跟日產合作研發的... 只是那時日產認為還不夠成熟.速霸路先量產. 裕隆是台灣組裝廠.跟無段變速沒關係. 就算是本田最強好了.是你研發的嗎?你臭屁什麼勁阿! 又不是只有你懂. BMW M-POWER.法拉利.做自然進氣會輸嗎? 非可變汽門不可嗎? 賽車場上最快的車是哪家的?WTCC?WRC?F1? 知識不等於智慧阿.有知識雖然很好. 但是沒有智慧!不懂的尊重人!知識在你身上也是浪費! 人外有人天外有天阿.只是不是我. 沒啥事!路過看到.覺得厭惡而已. | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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就算BMW M-POWER.法拉利最強好了.是你研發的嗎?你臭屁什麼勁阿!
賽車場上最快的車是哪家的?WTCC?WRC?F1?你最快好了.是你研發的嗎?你臭屁什麼勁阿!
我知道裕隆是台灣組裝廠.跟無段變速沒關係.是因為我鍵盤壞了要用滑鼠打英文麻煩
知識不等於智慧阿.有知識雖然很好.
沒有智慧!不懂的尊重人!知識在你身上也是浪費!是你研發的嗎?你臭屁什麼勁阿!
人外有人天外有天阿.只是不是我.
沒啥事!路過看到.覺得厭惡而已.是你研發的嗎?你厭惡什麼勁阿!
CIVIC 2.0L 市區12.2 高速18.3 平均14.4 155匹0-100公里10.8秒
Sylphy 2.0L 市區13.2 高速18.0 平均15.0 132匹0-100公里10.7秒
這裡最常見到的兩種人第一種就是只活在某個品牌框框裡的人
第二種就是閒閒沒事愛抓別人文章中小錯誤雞蛋裡挑骨頭的人
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你以為每個人都跟你一樣沒知識嗎?是Honda又怎樣?請問DOHC用了沒?旗艦的Accord 3.0用的是DOHC還是SOHC? | ||||||||||||
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首先
HONDA旗鑑不是Accord 3.0
而是Legend
不過兩者都是SOHC
舊設計不一定就是差
就像黑膠唱盤
為什麼到現在還是繼續被玩音樂的使用?
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就算BMW M-POWER.法拉利最強好了.是你研發的嗎?你臭屁什麼勁阿! 賽車場上最快的車是哪家的?WTCC?WRC?F1?你最快好了.是你研發的嗎?你臭屁什麼勁阿! 我知道裕隆是台灣組裝廠.跟無段變速沒關係.是因為我鍵盤壞了要用滑鼠打英文麻煩 知識不等於智慧阿.有知識雖然很好. 沒有智慧!不懂的尊重人!知識在你身上也是浪費!是你研發的嗎?你臭屁什麼勁阿! 人外有人天外有天阿.只是不是我. 沒啥事!路過看到.覺得厭惡而已.是你研發的嗎?你厭惡什麼勁阿! | ||||||||||||
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前一頁就有自己打的東西 好歹也用個滑鼠複製貼上!!😰
以免造成更多的誤解~~~~
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就算BMW M-POWER.法拉利最強好了.是你研發的嗎?你臭屁什麼勁阿! 賽車場上最快的車是哪家的?WTCC?WRC?F1?你最快好了.是你研發的嗎?你臭屁什麼勁阿! 我知道裕隆是台灣組裝廠.跟無段變速沒關係.是因為我鍵盤壞了要用滑鼠打英文麻煩 知識不等於智慧阿.有知識雖然很好. 沒有智慧!不懂的尊重人!知識在你身上也是浪費!是你研發的嗎?你臭屁什麼勁阿! 人外有人天外有天阿.只是不是我. 沒啥事!路過看到.覺得厭惡而已.是你研發的嗎?你厭惡什麼勁阿! | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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😆😆😆
惱羞成怒啦...
見高我就踩.逢低我就拜.懂嗎?
看看本版你自己第一篇回覆.
你不尊重人.人家也不需要尊重你.
所以你也沒有因為不被尊重而發怒的理由.
教你一個乖!懂嗎?
好孩子下次要有禮貌喔....
#32
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HONDA的當家的3.5引擎還是用SOHC,旗艦是Legend,Legend還是用SOHC,用這顆3.5引擎的車系在美國是叫好叫座
B-Class也是用SOHC
一大堆柴油車都還是用SOHC
你知道機械錶是幾世紀發明的嗎,請問帶機械錶的都是那些人?
1960年代末Apollo太空船上的太空人有使用一種特殊的無重力筆,許多人都相信美國NASA花費了數百萬美元開發這種可以在太空中書寫的筆,但是蘇聯人僅使用鉛筆就解決了這個問題
B-Class也是用SOHC
一大堆柴油車都還是用SOHC
你知道機械錶是幾世紀發明的嗎,請問帶機械錶的都是那些人?
1960年代末Apollo太空船上的太空人有使用一種特殊的無重力筆,許多人都相信美國NASA花費了數百萬美元開發這種可以在太空中書寫的筆,但是蘇聯人僅使用鉛筆就解決了這個問題
#33
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說的好說的讓我啞口無言
CIVIC 2.0L 市區12.2 高速18.3 平均14.4 155匹0-100公里10.8秒
Sylphy 2.0L 市區13.2 高速18.0 平均15.0 132匹0-100公里10.7秒
這裡最常見到的兩種人第一種就是只活在某個品牌框框裡的人
第二種就是閒閒沒事愛抓別人文章中小錯誤雞蛋裡挑骨頭的人
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😆😆😆 惱羞成怒啦... 見高我就踩.逢低我就拜.懂嗎? 看看本版你自己第一篇回覆. 你不尊重人.人家也不需要尊重你. 所以你也沒有因為不被尊重而發怒的理由. 教你一個乖!懂嗎? 好孩子下次要有禮貌喔.... | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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說的好說的讓我啞口無言
CIVIC 2.0L 市區12.2 高速18.3 平均14.4 155匹0-100公里10.8秒
Sylphy 2.0L 市區13.2 高速18.0 平均15.0 132匹0-100公里10.7秒
這裡最常見到的兩種人第一種就是只活在某個品牌框框裡的人
第二種就是閒閒沒事愛抓別人文章中小錯誤雞蛋裡挑骨頭的人
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前一頁就有自己打的東西 好歹也用個滑鼠複製貼上!!😰 以免造成更多的誤解~~~~ | ||||||||||||||||||||||
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這也是我要開多個視窗猛覆製才能打完麻煩又讓人誤解的地方抱歉！
CIVIC 2.0L 市區12.2 高速18.3 平均14.4 155匹0-100公里10.8秒
Sylphy 2.0L 市區13.2 高速18.0 平均15.0 132匹0-100公里10.7秒
這裡最常見到的兩種人第一種就是只活在某個品牌框框裡的人
第二種就是閒閒沒事愛抓別人文章中小錯誤雞蛋裡挑骨頭的人
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這裡的壞評機制能代表什麼狂牛部隊你可以再多給我一點嗎
CIVIC 2.0L 市區12.2 高速18.3 平均14.4 155匹0-100公里10.8秒
Sylphy 2.0L 市區13.2 高速18.0 平均15.0 132匹0-100公里10.7秒
這裡最常見到的兩種人第一種就是只活在某個品牌框框裡的人
第二種就是閒閒沒事愛抓別人文章中小錯誤雞蛋裡挑骨頭的人
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既然我的用意達到了.那麼我為了我的無禮跟您道歉!
還請您見諒了!!
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既然我的用意達到了.那麼我為了我的無禮跟您道歉! 還請您見諒了!! | ||||||||||||
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我覺得你說的很有理我也是個就事論事跟人是互相不經一事不長一智身為人父有小孩要教的平凡人
CIVIC 2.0L 市區12.2 高速18.3 平均14.4 155匹0-100公里10.8秒
Sylphy 2.0L 市區13.2 高速18.0 平均15.0 132匹0-100公里10.7秒
這裡最常見到的兩種人第一種就是只活在某個品牌框框裡的人
第二種就是閒閒沒事愛抓別人文章中小錯誤雞蛋裡挑骨頭的人
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| 單缸八氣門?Mitsubishi GDi與偏時點火引擎科技?在那裡我怎麼在路上的車都看不到呢?可變氣門技術現在那家車廠沒有?只有Honda才有嗎?...(恕刪) 大大 可變氣門，除了一般常見的可變汽門正時以外，還有可變汽門揚程噢，目前國產車中除了HONDA的iVTEC跟Mitsubishi的MIVEC外全都是只有可變汽門正時，所以請不要以偏蓋全； 另外各家廠牌都有其傲人的引擎科技(不然早就不用混了)，比如說MAZDA的轉子引擎、TOYOTA的Dual-VVTi，但這些高超的技術一定是先用在高級車種或是強調性能的車種上，台灣國產的車型在日本原廠產品線裡都只是中、低價位，沒有使用高超技術是理所當然的； 就國產的1.8房車來看，CIVIC 8的R18A引擎，雖然是用感覺好像比較舊式的SOHC設計，但不論是峰值馬力/扭力、輸出曲線、省油性都不輸甚至優於其他國產的1.8房車，若只為了SOHC就批評它不好，好像有失公允 其實SOHC、DOHC、OHV都有它的優點跟缺點，要怎麼運用，端看引擎設計師在設計這顆引擎的時候的訴求為何？在這裡爭破頭也是不知其所以然，所謂內行看門道，外行看熱鬧，芝麻綠豆各有所好，那麼在乎是不是DOHC，那就買一台DOHC的車來讓自己高興一下，順便開去路上去嘲笑一下用過時技術的CV8、Grounder、Benz、、等吧 | |||
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您的論點我當然同意,問題在於明明有更好的技術,而且別家車廠早已引進,而三菱,本田還在用10年以前的舊技術,然後再加上"一些比別人還強的技術,像VTxx",這不是本末倒置嗎?賓士還在用SOHC嗎?早在一年多前小改款後,SOHC的引擎也都改成DOHC了吧!如果這真的是好技術,Benz為什麼要換呢?
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首先 HONDA旗鑑不是Accord 3.0 而是Legend 不過兩者都是SOHC 舊設計不一定就是差 就像黑膠唱盤 為什麼到現在還是繼續被玩音樂的使用? | ||||||||||||||||||||||
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我指的是國產的旗艦呀!
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| 這裡的壞評機制能代表什麼狂牛部隊你可以再多給我一點嗎 | |||
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很抱歉,壞評機制不是我給你的,找找看是誰給你的吧!我開這個版的目的不是吵架,我是想要集思廣益,了解這些車廠的心態,OK?
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