發不太動ㄟ.........
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不好意思..........小弟想問一個機車ㄉ問題..........小弟ㄉ機車常常發不太動，換過電瓶也換過火星塞，但還是不易發動，到底是哪裡會使機車不易發動ㄋ........還是要裝矽導線，知道ㄉ大大請回一下喔...........3Q<br>
#2
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檢查看看"啟動馬達"是否正常?
#4
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換過電瓶也換過火星塞，但還是不易發動....有無檢查矽導線,或矽導線接頭或矽導線接火星塞的防水帽及CDI動作是否正常?啟動馬達順不順暢?
#5
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■.引擎要發動需具備以下三個條件：
(1).火花：火星塞點火
(2).燃料：(汽油＋空氣)混合物
(3).壓縮壓力
-----------------------------------
(1).「火花」檢查
將火星塞套裝在高壓電線帽套上，但是不要裝在引擎上，只將火星塞之點火端靠近引擎體金屬部份，按電門開關搖轉起動馬達，觀察火星塞之火花狀況。因為你說是「不容易發動」而不是「發不動」，所以應該是有火花，但有可能是「火花微弱」，火花微弱係起因於電瓶電力不足或「變壓器」無法正常工作。因為你的電瓶已經換新，所以「變壓器」有問題的可能性較大。
先解釋一下「變壓器」的功用。汽車用的火星塞，一般火星塞間隙為0.8~0.9mm，為了使電流能跳過這種尺寸的火星塞間隙，在「白金分電盤」的車子，「變壓器」的任務就是將電瓶12V的電壓，變壓為25000V，這個電壓大小相當於台灣電氣化火車自強號上方電源線的電壓大小。到了「電子分電盤」的年代，「變壓器」的任務就是將電瓶12V的電壓，變壓為30000V。由於機車的火星塞間隙一般約為0.6~0.7mm左右，比汽車的火星塞間隙小一些，但機車用的「變壓器」恐怕也必需把電瓶的12V電壓升高到20000V，以使電流能輕易跳過火星塞間隙而產生火花。
所以在此給你做的第一項診斷：因「變壓器」失效而無法提供足夠電壓，致使火星塞火花微弱，因此引擎不容易發動。可以拿一個正常的變壓器(中古品亦可)試一下，看看火花強度是否改善，便可得知是否是變壓器的問題。
(2).「燃料」檢查
燃料的最佳混合比為〔空氣：汽油＝14.7：1(Weight %)〕。當機車老舊之後，由於機車的「化油器」無法提供如前所述的「最佳混合比」，不管油氣「過濃」或「過稀」，均是造成引擎不易發動的原因。
檢查的方法：你只好拿一個正常的化油器(中古品亦可)換裝到你的機車上試試看，如果能正常發動，那你只好換一個新化油器了。我的野狼125機車換一個化油器2000元。
(3).「壓縮壓力」檢查
當引擎的「氣缸」、「活塞環」磨損嚴重，或氣門無法正確密閉時，均將造成「壓縮行程」的漏氣，致使「壓縮壓力」不足。
檢查方法：使用氣缸壓力錶，套在火星塞孔上，搖轉起動馬達進行「壓縮壓力」檢測，如果「壓縮壓力」已不符合規範要求，此引擎不是要進行「引擎大修」就是「報廢此車」或是廉售給機車行。
(1).火花：火星塞點火
(2).燃料：(汽油＋空氣)混合物
(3).壓縮壓力
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(1).「火花」檢查
將火星塞套裝在高壓電線帽套上，但是不要裝在引擎上，只將火星塞之點火端靠近引擎體金屬部份，按電門開關搖轉起動馬達，觀察火星塞之火花狀況。因為你說是「不容易發動」而不是「發不動」，所以應該是有火花，但有可能是「火花微弱」，火花微弱係起因於電瓶電力不足或「變壓器」無法正常工作。因為你的電瓶已經換新，所以「變壓器」有問題的可能性較大。
先解釋一下「變壓器」的功用。汽車用的火星塞，一般火星塞間隙為0.8~0.9mm，為了使電流能跳過這種尺寸的火星塞間隙，在「白金分電盤」的車子，「變壓器」的任務就是將電瓶12V的電壓，變壓為25000V，這個電壓大小相當於台灣電氣化火車自強號上方電源線的電壓大小。到了「電子分電盤」的年代，「變壓器」的任務就是將電瓶12V的電壓，變壓為30000V。由於機車的火星塞間隙一般約為0.6~0.7mm左右，比汽車的火星塞間隙小一些，但機車用的「變壓器」恐怕也必需把電瓶的12V電壓升高到20000V，以使電流能輕易跳過火星塞間隙而產生火花。
所以在此給你做的第一項診斷：因「變壓器」失效而無法提供足夠電壓，致使火星塞火花微弱，因此引擎不容易發動。可以拿一個正常的變壓器(中古品亦可)試一下，看看火花強度是否改善，便可得知是否是變壓器的問題。
(2).「燃料」檢查
燃料的最佳混合比為〔空氣：汽油＝14.7：1(Weight %)〕。當機車老舊之後，由於機車的「化油器」無法提供如前所述的「最佳混合比」，不管油氣「過濃」或「過稀」，均是造成引擎不易發動的原因。
檢查的方法：你只好拿一個正常的化油器(中古品亦可)換裝到你的機車上試試看，如果能正常發動，那你只好換一個新化油器了。我的野狼125機車換一個化油器2000元。
(3).「壓縮壓力」檢查
當引擎的「氣缸」、「活塞環」磨損嚴重，或氣門無法正確密閉時，均將造成「壓縮行程」的漏氣，致使「壓縮壓力」不足。
檢查方法：使用氣缸壓力錶，套在火星塞孔上，搖轉起動馬達進行「壓縮壓力」檢測，如果「壓縮壓力」已不符合規範要求，此引擎不是要進行「引擎大修」就是「報廢此車」或是廉售給機車行。
#6
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小可愛真是利害!大都數發不起來的原因也都是這幾種!機車的複雜度不比汽車,機械的原因還好推敲,但是大多數遇到電氣的問題就得見功力了!
