VOLVO都沒"感應式頭燈"嗎?
一直以來都覺得"感應式頭燈"與"感應式雨刷"是高級車的標配,這兩天去試乘S80後才知道原來S80與XC90都無"感應式頭燈",且業務說之前的車好像有此功能,不知道為什麼這一代都沒了;請問外面可加裝嗎?
於
2007/06/20 19:21:41
發文
我還想把感應式頭燈的繼電器給拆了😞原因是我車子是停在車庫..只要光線不夠亮..再發動車子時..大燈就會自己亮起(有改HID)所以就要按住取消感應式頭燈的控制器..所以會粉麻煩..唯一好處就是車子進入隧道感應頭燈會自動亮起..出隧道之後(白天光線夠亮)就會自動關閉..所以沒有感應式頭燈是比較不重要的..😰
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一直以來都覺得"感應式頭燈"與"感應式雨刷"是高級車的標配,這兩天去試乘S80後才知道原來S80與XC90都無"感應式頭燈",且業務說之前的車好像有此功能,不知道為什麼這一代都沒了;請問外面可加裝嗎? | |||
其實Volvo沒有感應式頭燈之外
也沒有安全帶高低可調
也沒有頭枕高低可調
奇怪嗎?每個車廠的理念不同,不足為奇。
我個人覺得,有些配備用過會覺得好用,但是沒有的話並不會影響什麼。
感應式頭燈就是這樣,有時後覺得好用,但是沒有的話也沒差。
[quote=9254 (坤宇)我的車就有感應頭燈但是我覺得並不是很好用,尤其是進入隧道時明明就已經有些暗了卻連個小燈都不會開啟,不然就是要走一段距離才會開啟,萬一剛好碰到警察很容易就會被取締未開頭燈[/quote]
感應式自動頭燈,主要是應付一般道路行駛,能夠自動點亮頭燈,無須動手打開。遇到進入隧道,無論是否有無感應式自動頭燈,還是乖乖的主動提前手動打開大燈,以免受罰。
感應式自動頭燈,主要是應付一般道路行駛,能夠自動點亮頭燈,無須動手打開。遇到進入隧道,無論是否有無感應式自動頭燈,還是乖乖的主動提前手動打開大燈,以免受罰。
其實開頭燈只是彈指之勞,沒有多麻煩也不需花多少力氣,為何不自己來?感應太敏感頭燈時開時關你自己開起來也會感覺不舒服,反應不夠快就會發生網友所述之情形。我想這是個人開車習慣的問題,就像轉彎不打方向燈,難道撥一下燈桿有那麼難?最重要還是養成自己良好的開車習慣。買VOLVO應該是考量安全方面比較多吧,不然一些有的沒的配備當然是比不過日本車囉。另外VOLVO的安全帶是高低可調的,不要忘記三點式安全帶是他家發明的,安全帶的高低和使用者的安全是也有很大關係的,而且後排中間座位也是配三點式的喔。頭枕不能調高低甚至前後傾仰角度也是基於安全考量,頭枕和椅背共同構成安全結構,在被追撞時保護乘車人的頸椎。不過對於小個子來說,坐起來可能會覺得不很舒服。
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我的車就有感應頭燈但是我覺得並不是很好用,尤其是進入隧道時明明就已經有些暗了卻連個小燈都不會開啟,不然就是要走一段距離才會開啟,萬一剛好碰到警察很容易就會被取締未開頭燈 | ||||||||||||
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如果前檔有貼隔熱紙就會發現它有多不好用,一點點昏暗大燈就給你打開,出隧道時如果你是背對日光燈跟本也不會
關閉,都要用手動的...我倒覺得不好用可能自己前檔有貼隔熱紙吧...😌