sonata是最便宜的柴油房車嗎?
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#2
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沒開過也沒有坐過
不過在加油站跟路上看過三次....感覺很漂亮很高級🙂
不過在加油站跟路上看過三次....感覺很漂亮很高級🙂
#3
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應該不錯,有大大可以提供購車後感想嗎？
#4
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於
2007/06/22 22:07:03
發文
SKODA Octavia 目前也賣8x萬
不過 SONATA 車子空間真的蠻大的
不過 SONATA 車子空間真的蠻大的
Skoda Octavia 1.9 TDI 高雄<-->彰化 380KM, 17.4 L 超柴 , 平均油耗21.84KM/L
Skoda Fans Club
http://fans.skoda.club.tw/
#5
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但是車身似乎蠻重的, 會不會造成比較耗油, 而把原本節省油錢的賣點葬送掉 ...
也在展示中心看過, 但是路上未曾見過 ...
😞
也在展示中心看過, 但是路上未曾見過 ...
😞
#6
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於
2007/06/22 22:09:23
發文
耗油 跟變速箱也也蠻大關係
SONATA 只有四速
SONATA 只有四速
Skoda Octavia 1.9 TDI 高雄<-->彰化 380KM, 17.4 L 超柴 , 平均油耗21.84KM/L
Skoda Fans Club
http://fans.skoda.club.tw/
#7
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路上從來沒見過此車!!😰
#8
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4速變速箱會比較耗油 ? 那要怎樣的變速箱才比較不耗油呢 ?
Sonata有手自排 ?
😊
Sonata有手自排 ?
😊
#9
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於
2007/06/23 09:14:17
發文
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| 但是車身似乎蠻重的, 會不會造成比較耗油, 而把原本節省油錢的賣點葬送掉 ... 也在展示中心看過, 但是路上未曾見過 ... 😞 | |||
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回應 vannie (vannie) 所寫車身重
你以為她裝石頭嗎？？
噗噗
相同安全係數下
使用柴油會比同級汽油車省
機率低不代表不會發生，機率高不代表一定發生，但是好車的高存活率一定比較時常發生
#10
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於
2007/06/23 15:23:12
發文
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| 但是車身似乎蠻重的, 會不會造成比較耗油, 而把原本節省油錢的賣點葬送掉 ... 也在展示中心看過, 但是路上未曾見過 ... 😞 | |||
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vannie
把有符合你目標的車去看過一次
然後把你想要換車的主要目的 & 在意的東西
一項項條列出來 給予分數
然後聽聽車主怎麼說 & 依照車子本身的條件
把分數打出來 挑比較高的兩三台去做決定
Skoda Octavia 1.9 TDI 高雄<-->彰化 380KM, 17.4 L 超柴 , 平均油耗21.84KM/L
Skoda Fans Club
http://fans.skoda.club.tw/
#11
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本身柴油動力真的是很吸引人的地方
不過好像有開的大大真的不多
目前也沒大大上來分享心得
路上也很少看到
不曉得是不是本身的宣傳不夠
同樣是柴油車
tucson就賣的還不錯說
#12
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開起來感覺不錯，各方面(操控、動力、行路、空間表現)都很平均，保修部分則無從得知...
#13
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sonata 柴油2.0車重1635公斤比同級汽油車重150公斤以上..😵
4速手自排..😌
經濟部能源署車輛耗油測試...
市區7.9 高速14.1 平均11.1
原99.8萬尊爵型與89.8萬豪華型的車價以各降10萬出售ㄌ...😀😍
4速手自排..😌
經濟部能源署車輛耗油測試...
市區7.9 高速14.1 平均11.1
原99.8萬尊爵型與89.8萬豪華型的車價以各降10萬出售ㄌ...😀😍
#14
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於
2007/06/24 17:46:20
發文
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| sonata 柴油2.0車重1635公斤比同級汽油車重150公斤以上..😵 4速手自排..😌 經濟部能源署車輛耗油測試... 市區7.9 高速14.1 平均11.1 原99.8萬尊爵型與89.8萬豪華型的車價以各降10萬出售ㄌ...😀😍 | |||
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越重越棒
因為我知道他的重
不是車上裝石頭
發揮它柴油的優勢吧
那麼大的扭力
多150沒差辣
機率低不代表不會發生，機率高不代表一定發生，但是好車的高存活率一定比較時常發生
#15
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小弟上週有到現代營業所試開過SONATA柴油車。試開路段: 中山高基隆-五堵路段 + 萬瑞暖暖-瑞芳路段。
心得如下:
(1) 內裝: 與一般2000 cc 級國產車差不多。
(2) 加速: 起步有力..高速普通(因怕被開單...所以沒有刻意加速...)
(3) 肅靜: 不錯 (與cefiro 差不多),重腳略吵..
(4) 空間: 尚可
(5) 換檔感覺:略粗糙
(6) 操控性: 與一般2000 cc 級國產車差不多。
結論:
純以內裝而言，沒有比 TUCSON 好多少。若以折扣10萬後(現金價約90/80萬)，應該比大多數國產2000 cc 級汽油車貴。(因汽油車現金價可折更低) 剩下就是自己願不願意為這顆柴油引擎多花錢了.....如果純為了柴油引擎，建議不如買柴土。(現在現金價可折4-5萬)
以上純屬個人意見...僅供參考...🙂
心得如下:
(1) 內裝: 與一般2000 cc 級國產車差不多。
(2) 加速: 起步有力..高速普通(因怕被開單...所以沒有刻意加速...)
(3) 肅靜: 不錯 (與cefiro 差不多),重腳略吵..
(4) 空間: 尚可
(5) 換檔感覺:略粗糙
(6) 操控性: 與一般2000 cc 級國產車差不多。
結論:
純以內裝而言，沒有比 TUCSON 好多少。若以折扣10萬後(現金價約90/80萬)，應該比大多數國產2000 cc 級汽油車貴。(因汽油車現金價可折更低) 剩下就是自己願不願意為這顆柴油引擎多花錢了.....如果純為了柴油引擎，建議不如買柴土。(現在現金價可折4-5萬)
以上純屬個人意見...僅供參考...🙂
#16
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| sonata 柴油2.0車重1635公斤比同級汽油車重150公斤以上..😵 4速手自排..😌 經濟部能源署車輛耗油測試... 市區7.9 高速14.1 平均11.1 原99.8萬尊爵型與89.8萬豪華型的車價以各降10萬出售ㄌ...😀😍 | |||
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油耗並不優異啊?
如果哪天汽油跟柴油價差拉近,
就像歐洲國家一樣,
這台車的燃油經濟性還有什麼優勢?
#17
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🙂
年底要上市的2008 Mondeo有2.0柴油版, 平均油耗在15~16km. 再加上搭配6速手自排, 應該是更好的選擇吧.
售價在75~90萬之間.
年底要上市的2008 Mondeo有2.0柴油版, 平均油耗在15~16km. 再加上搭配6速手自排, 應該是更好的選擇吧.
售價在75~90萬之間.
#18
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為什麼要買柴油車?
如果要省油 看看他的數據= = 再說吧
如果要引擎的大扭力 為何不買SKODA?
我實在想不到為何要買 韓國的柴油車
因為它的組裝 不會比頂級一點的國產車好很多
省油...等你省到那個價差也不知道要幾年了
還有 要注意他的後勤跟維修費用
小弟雖身處北美 (我不是說我能代表整個北美市場)
不過真的沒看過你說的這台車(每天高速公路通勤1hr以上)
如果要省油 看看他的數據= = 再說吧
如果要引擎的大扭力 為何不買SKODA?
我實在想不到為何要買 韓國的柴油車
因為它的組裝 不會比頂級一點的國產車好很多
省油...等你省到那個價差也不知道要幾年了
還有 要注意他的後勤跟維修費用
小弟雖身處北美 (我不是說我能代表整個北美市場)
不過真的沒看過你說的這台車(每天高速公路通勤1hr以上)
Mercedes C230 (W202) 白
出沒地點 南加州<->Las Vegas
#19
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| sonata 柴油2.0車重1635公斤比同級汽油車重150公斤以上..😵 4速手自排..😌 經濟部能源署車輛耗油測試... 市區7.9 高速14.1 平均11.1 原99.8萬尊爵型與89.8萬豪華型的車價以各降10萬出售ㄌ...😀😍 | |||
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新車測試,一般道路每100公里用吊8.6公升的油,換算每公升可跑12左右,經濟部能源署車輛耗油測試怪怪的.🙂
#20
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| 路上從來沒見過此車!!😰 | |||
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真的還假的
我有看過ㄝ
只是頻率少的可憐
#21
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| 路上從來沒見過此車!!😰 | |||
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天ㄚ~~我家這邊的計程車就是SONATA柴油=.=~~車上貼滿滿的泰文跟菲律賓文😰
我家住新竹工業區@@~三陽離我家不到1KM....也許這些司機跟廠內員工有認識吧😰
目前進口車中好像現代Sonata VGT最便宜吧
聽說在北美賣的也不錯
跟PASSAT比起來也差了快六十萬..
不曉得有沒有SONATA VGT車主來現身說法一下
這台車的優缺點呢?