還真的有點像耶...😰😲😆

老實說~我第一個反應是 有失落感~😌

畢竟我是較偏好美規版本的外型~說穿了~就是喜歡那種外型拉~~😍

不過沒關係~~~依照我目前知道的消息~

還是會有運動版的型態😍~也就是類似以前的virage模式推出一款運動造型的車款~

再來不滿意2.0稅賦制度的朋友們也不用擔心😇~~

明年應該就會有1.8的車型推出🙂~~~

所以這次的新連蛇會有~~

1.目前看到的台規版造型2.0車型
2.還會有運動板造型(VIRAGE)的美規外觀車型
3.再來就是明年新增1.8升引擎的車型~應該是台規造型的

以上~~🙂

🙂個人也在期待~or可以說是希望~iO的板本能原汁原味~

	回應 ginigin (ginigin) 所寫
	回應 p0918143092 (佛劍分說) 所寫 75我是可以接受，只是說這台車給人的感覺有沒有那種主管型的霸氣， 我買車主要用途是工作用的，我希望他能幫我增加訂單，我喜歡三菱的車， 但我更希望這台買了之後能幫我賺錢，而且不讓我談不成合作案~~~ 所以到時再看看，畢竟我算是25年紀3x思想吧~~~ 其實以當時lancer導入台灣的訴求，就是家庭房車了 這是他在台灣市場的定位，所以當北美版要導進台灣當然也會有些調整阿 以車廠要市佔率的大餅時，他當然會改的比較偏一般，避免過度極端 當年galant賣到後面幾年，就是講個性， 想買2.0的車來當人生第二部車的嫌他太動感不穩重 喜歡這個外型的年輕人手頭上只能買1.6或1.8來當他的一部車 就這樣的沒了~😩 三菱一定不會想重蹈覆轍的 美感是主觀的，個人就覺得這樣的改法還滿不錯的 因為之前的間諜照讓人對他失望透了~ 之前的布雷臉，強調三菱的logo與菱線，所有車款的引擎蓋與水箱護罩都有了家族臉 可是市場機制用銷售量告訴他，消費者對於這個訴求不買單 於是日本的車款一一被改回來了，布雷也被叫回德國去了😰 所以市場是現實的，畢竟嫌altis沒特色的人很多，可是他依舊是賣的很好 對車商而言，只要賣的好，就代表消費者接受， 所以對於車子的國產化而做修改，本來就會朝向市場主流，是很正常的 再次強調，美感是主觀的 以家庭房車的定位來說，男主人要說服女主人換車的話，我想國產的lancer 應該是比北美版來的容易的 個人認為中華汽車現在這樣改並不醜，滿好看的🙂

假設米國版有5顆星
然後國產版改成這樣
會不會變成4顆星阿？
還有設計成台灣版之後會不會在拿去測阿？
這問題因該是國產車都有的現象

	回應 tim-civic (clio男) 所寫
	😞這兩台~根本是兄弟車嘛~

所以說嘛!!之前我就說過超向韓國車!!真令人失望的外型!!但安全配備蠻有誠意的!!

這次30安全配備有誠意
值得鼓勵
不過
若頭又大也同樣配備
失去殺氣的lancer
還有多少優勢
現在25~35~40的人
還是愛老成的車型嗎?😩

New Lancer 頭燈還有點滲藍,這是中華三菱引以為傲的"滲藍頭燈"!之前出現在Savrin,Space Gear,Global Lancer都有出現過!!個人覺得這種藍蘭的燈組有點台捏!!😰

	回應 batking (小壯壯) 所寫
	這次30安全配備有誠意 值得鼓勵 不過 若頭又大也同樣配備 失去殺氣的lancer 還有多少優勢 現在25~35~40的人 還是愛老成的車型嗎?😩

不然可以學C-CLASS嘛！
兩個版本都出
就樣任君選擇

這種車頭早應該用在Grunder上吧 😞

新lancer應該延用美規豆腐鯊的車頭比較前衛 😌

中滑三靈不知在想什麼😞

	回應 dppisshit (愛呆丸) 所寫
	這種車頭早應該用在Grunder上吧 😞 新lancer應該延用美規豆腐鯊的車頭比較前衛 😌

對呀
這樣光的
就會賣好一點了
可惜了...😩

	回應 dppisshit (愛呆丸) 所寫
	中滑三靈不知在想什麼😞

可能是愛呆丸的關係吧😀
亂一下啦...😆

為什麼現在的車廠作的調查感覺很不公開，為什麼不用網路投票，現在資訊這麼發達，還在用問卷，是只想問現任的三零車主而已嗎，我覺得也太不夠公開了吧，說好聽是一半一半，誰知道作的調查對象是誰~~
反正車頭改的這麼普通，我只能期望價位也是夠普通。

改裝族這三到四年可能沒有辦法「大改」成十代evo式樣了吧~~

😡😰😠😡😰😞

中華汽車透露，新一代國產Lancer外觀造型設計工程，其實早於兩年前已展開，當時，經過問卷調查後，中華汽車由調查報告中發現，國人對於美規版Lancer前衛的車頭造型，反應出現兩極化。

在外觀設計的調查項目，喜愛美規Lancer外型者當中，有75%是受車頭造型所吸引；然而，對於不喜愛美規版Lancer外型者，同樣也有高達74%是不滿意其車頭造型。

因此，中華汽車委託Mitsubishi日本原廠設計中心，針對臺灣市場的反應進行修改設計，並自日本運送美規Lancer與專屬臺灣設計的等比油土模型來臺，針對臺灣市場的焦點客層進行第2次的市場調查，以進一步確認臺灣市場的需求。在兩相比對之下，普遍獲得消費者認同的臺灣設計版本勝出，亦確認了臺灣Lancer Fortis 2.0的外觀。

	回應 s5866137 (車亦人) 所寫
	為什麼現在的車廠作的調查感覺很不公開，為什麼不用網路投票，現在資訊這麼發達，還在用問卷，是只想問現任的三零車主而已嗎，我覺得也太不夠公開了吧，說好聽是一半一半，誰知道作的調查對象是誰~~ 反正車頭改的這麼普通，我只能期望價位也是夠普通。 改裝族這三到四年可能沒有辦法「大改」成十代evo式樣了吧~~ 😡😰😠😡😰😞 中華汽車透露，新一代國產Lancer外觀造型設計工程，其實早於兩年前已展開，當時，經過問卷調查後，中華汽車由調查報告中發現，國人對於美規版Lancer前衛的車頭造型，反應出現兩極化。 在外觀設計的調查項目，喜愛美規Lancer外型者當中，有75%是受車頭造型所吸引；然而，對於不喜愛美規版Lancer外型者，同樣也有高達74%是不滿意其車頭造型。 因此，中華汽車委託Mitsubishi日本原廠設計中心，針對臺灣市場的反應進行修改設計，並自日本運送美規Lancer與專屬臺灣設計的等比油土模型來臺，針對臺灣市場的焦點客層進行第2次的市場調查，以進一步確認臺灣市場的需求。在兩相比對之下，普遍獲得消費者認同的臺灣設計版本勝出，亦確認了臺灣Lancer Fortis 2.0的外觀。

對吼...
可以用網路票選呀
真落伍...
不過安全配備是值得肯定

😀
三菱汽車日本賣不好的原因可能就是太落伍~~~
群台灣只能靠打廣告來為形象作加分，但是如果一昧用這種方式一定會損失「不定」客戶群，像版上有很多人都想買車，也在選擇，之前美規造型出來的時候，很多人都認為不錯看，也是有考慮之一，但現在呢，改成這個樣子，雖然也有好評，但我相信，絕大多數人還是喜歡那原來的樣子~~

所以我認為台灣這次到日本取經，真的是沒有比較好，我反而覺得福特在台灣自己的設計中心還比較強~~(請看escape外銷日本的那報導)😰

看看人家馬來西亞2.0自然進氣版的樣子!!😌

	回應 woowoowoo (woowoowoo) 所寫
	看看人家馬來西亞2.0自然進氣版的樣子!!😌

中華30喔...
你市調是找誰做的
兩年耶
😩

😀
三零的市調找了二年，二年也才設計出這麼普通的車頭(而且再次強調車燈有學喜八的精髓)，我還沒看到車尾，我想還是別看了，說不定車尾可能又改成非美規~~

總之，三零這次作法非常的二極化，自行提出大改的人要負全責!!

	回應 s5866137 (車亦人) 所寫
	😀 三零的市調找了二年，二年也才設計出這麼普通的車頭(而且再次強調車燈有學喜八的精髓)，我還沒看到車尾，我想還是別看了，說不定車尾可能又改成非美規~~ 總之，三零這次作法非常的二極化，自行提出大改的人要負全責!!

嗯...說的是
30在想啥
不滿意lancer車頭者
就算你改了
也不見的會買
😩

喜愛美規Lancer外型者當中，有75%是受車頭造型所吸引；然而，對於不喜愛美規版Lancer外型者，

"同樣也有高達74%是不滿意其車頭造型。"

奇怪,u-car之LANCER 膝部氣囊爆開圖,是前後二個小囊,寬度不足含 蓋左右膝,除非開車是兩膝並攏.

照理二個小囊應該是左右爆.