對三菱 New Lancer的心聲
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#2
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嗯...
要是我也會觀望1.8的
台灣車商都這樣搞的嗎?
先買先雖
一下小改
一下特仕
一下升級
先買的都是笨蛋
唉...
好好做一台來賣就好的嘛...😌
要是我也會觀望1.8的
台灣車商都這樣搞的嗎?
先買先雖
一下小改
一下特仕
一下升級
先買的都是笨蛋
唉...
好好做一台來賣就好的嘛...😌
一部一部 改裝車 呼嘯過我身邊 香車美女 碰碰碰
#3
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| 嗯... 要是我也會觀望1.8的 台灣車商都這樣搞的嗎? 先買先雖 一下小改 一下特仕 一下升級 先買的都是笨蛋 唉... 好好做一台來賣就好的嘛...😌 | |||
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回應 batking (小壯壯) 所寫小改、特仕、升級這個我覺得還好，沒有差很多，但1.8和2.0感覺就差很多~~~
殺生為護生，斬業非斬人
佛見三千破，渡生斬罪
儒見天下殘，覆始歸一
道見萬物滅，殺生始元
#4
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😞
30到底在想啥?
還是早已設定2.0會賣不好
😩
30到底在想啥?
還是早已設定2.0會賣不好
😩
一部一部 改裝車 呼嘯過我身邊 香車美女 碰碰碰
#5
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開板的大大
您對NEW LANCER可是抱著很多關懷的心啊
一直發有關NEW LANCER...的文章
感覺太雜啦...可否發再同一文章啊
您對NEW LANCER可是抱著很多關懷的心啊
一直發有關NEW LANCER...的文章
感覺太雜啦...可否發再同一文章啊
ＭＡＺＤＡ ５ ｏｒ ＣＲ－Ｖ ３
是我下一個目標
努力再努 力
甘八嗲！！！
#6
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| 開板的大大 您對NEW LANCER可是抱著很多關懷的心啊 一直發有關NEW LANCER...的文章 感覺太雜啦...可否發再同一文章啊 | |||
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其實還好...可減少頁面😆
一部一部 改裝車 呼嘯過我身邊 香車美女 碰碰碰
#7
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| 對New Lancer我猜應該很多人會保持觀望，因為1.8會出，馬力差異小又省油，配備和2.0又一樣 那買2.0的會很幹，而且他太早放出有1.8的消息了，讓很多人會不敢買，像我就是一個例子 他這樣出，會讓我買的很心不甘情不願~~~ mazda 2.0和1.6 馬力一差43匹馬力，價格差五萬，平均油耗2.0比1.6好0.5公里 配備多了行車電腦、駕駛座電動座椅，你看他2.0賣了多少， civic 2.0比1.8頂級貴了七萬元，平均油耗少一公里，馬力多了15匹， 配備多了循跡控制系統 、前座側邊輔助氣囊 、穩定控制系統，你看他2.0只賣了多少， 如果lancer 2.0和1.8的馬力頂多差不到20匹，配備都一樣， 1.8車子稅省，又省油，這樣lancer 2.0還有賣的價值嗎？你不如不要出2.0好了 或許我會買lancer，或許我會去買Camry，如果不買，最大的因素應該就是1.8吧~~~ 我喜歡三菱，但我很討厭這種分不清楚的感覺，好像表明，先買先衰~~~ | |||
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有一件事情版大可能忽略了....那就是Lancer可能已經長大了!
就直接關係到空間的軸距來說,Civic達到2700,這已經是幾年前中大型房車的水準了(馬6軸距2675), New Lancer可能也應該落在2700左右,如果用中大型房車標準來看的話配一個1.8L引擎不也是怪怪的?
#8
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壞小孩兄，謝謝您的提醒，我發這篇是不同的討論，所以才另外開一個出來，有
關你說的我會注意，謝謝~~~
關你說的我會注意，謝謝~~~
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#10
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全車多達七具輔助氣囊的"Lancer Fortis"，是Mitsubishi對於消費者的最佳承諾。
我想
不要再提Lancer
就叫Fortis
才能跟舊Lancer=飆仔畫清界限吧😆
我想
不要再提Lancer
就叫Fortis
才能跟舊Lancer=飆仔畫清界限吧😆
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#11
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| New Lancer車子也還沒出,專業的試駕報告也沒有,更無法從月銷售量反應市場狀況. 講了這麼多可能,也許,大概,好像,如果..的推斷,還是靜觀其變吧!!😵 | |||
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落鏈兄，感謝您的回覆，由於我一定要在九或十月買車，所以我才會提早就討論一些問題，
因為我沒法等~~~無法靜觀其變
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佛見三千破，渡生斬罪
儒見天下殘，覆始歸一
道見萬物滅，殺生始元
#12
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銷售表現見真章囉....我也是覺得應該會叫好不叫座,因為2.0稅金,及很老成的車頭造型 😩
#13
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落鏈兄，感謝您的回覆，由於我一定要在九或十月買車，所以我才會提早就討論一些問題， 因為我沒法等~~~無法靜觀其變 | ||||||||||||
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這摸急...
嗯...
租車車頂著先如何?😊
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#14
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| 銷售表現見真章囉....我也是覺得應該會叫好不叫座,因為2.0稅金,及很老成的車頭造型 😩 | |||
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高油價時代...排氣量大之車車真滴不好賣
雖說大車坐起來舒適
但是沒錢日子會不舒適
最近兩位同事牽新車
一為tiida 1.8 4d
一為yaris
沒人在買大車囉
有位同事有teana
但最近都看他開舊corolla
30推2.0...嗯...很拼...
一部一部 改裝車 呼嘯過我身邊 香車美女 碰碰碰
#15
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這摸急... 嗯... 租車車頂著先如何?😊 | ||||||||||||||||||||||
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感謝您的建議，這個沒有考慮，我不會等1.8的出來，要就Fortis或是camry 2.4，
一直等新款或是改款，太累了~~~
殺生為護生，斬業非斬人
佛見三千破，渡生斬罪
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道見萬物滅，殺生始元
#16
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配備應該會有差啦
可能2.0頂級配備有七氣囊
這樣才能和CIVIC 2.0比
而1.8全車系配備3氣囊
這樣也還不失安全配備，和其他車款也比較有競爭力
不過詳細配備...還是等上市再說吧
現在說還是太早了...太多變數了
可能2.0頂級配備有七氣囊
這樣才能和CIVIC 2.0比
而1.8全車系配備3氣囊
這樣也還不失安全配備，和其他車款也比較有競爭力
不過詳細配備...還是等上市再說吧
現在說還是太早了...太多變數了
ＭＡＺＤＡ ５ ｏｒ ＣＲ－Ｖ ３
是我下一個目標
努力再努 力
甘八嗲！！！
#17
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| 配備應該會有差啦 可能2.0頂級配備有七氣囊 這樣才能和CIVIC 2.0比 而1.8全車系配備3氣囊 這樣也還不失安全配備，和其他車款也比較有競爭力 不過詳細配備...還是等上市再說吧 現在說還是太早了...太多變數了 | |||
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希望囉，另外這次油耗測試資料中，camry全都重測過，不知道是不是配備有改了~~~
殺生為護生，斬業非斬人
佛見三千破，渡生斬罪
儒見天下殘，覆始歸一
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#18
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其實10年前的2.0房車並不像現行的Camry如此大台
所以Lancer推2.0我覺得剛剛好
有興趣可以去找十幾年前2.0房車的長寬高與車重
以TOYOTA為例
Corona 長4,440mm 重1177kg
Exsior 長4,620mm 重1240kg
Premio 長4,670mm 重1235kg
搭2.0引擎～還是很省油
現在Camry2.0 長4,825 重1475kg左右
這樣的車重～即使引擎動力因科技而有所提升
一點也顯現不出油耗經濟性
四米六左右搭2.0引擎
加速輕鬆～油耗省～停車也方便一些
所以Lancer推2.0我覺得剛剛好
有興趣可以去找十幾年前2.0房車的長寬高與車重
以TOYOTA為例
Corona 長4,440mm 重1177kg
Exsior 長4,620mm 重1240kg
Premio 長4,670mm 重1235kg
搭2.0引擎～還是很省油
現在Camry2.0 長4,825 重1475kg左右
這樣的車重～即使引擎動力因科技而有所提升
一點也顯現不出油耗經濟性
四米六左右搭2.0引擎
加速輕鬆～油耗省～停車也方便一些
#19
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版大.其實你別想太多
每個人需求不同.同一台車適合你.不見的就適合別人
你的方向其實很清楚
等車到門市後.去看看車.順便開開看
比較一下兩台車哪一台適合你.就買哪一台
這樣就可以了.
每個人需求不同.同一台車適合你.不見的就適合別人
你的方向其實很清楚
等車到門市後.去看看車.順便開開看
比較一下兩台車哪一台適合你.就買哪一台
這樣就可以了.
#20
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| 其實10年前的2.0房車並不像現行的Camry如此大台 所以Lancer推2.0我覺得剛剛好 有興趣可以去找十幾年前2.0房車的長寬高與車重 以TOYOTA為例 Corona 長4,440mm 重1177kg Exsior 長4,620mm 重1240kg Premio 長4,670mm 重1235kg 搭2.0引擎～還是很省油 現在Camry2.0 長4,825 重1475kg左右 這樣的車重～即使引擎動力因科技而有所提升 一點也顯現不出油耗經濟性 四米六左右搭2.0引擎 加速輕鬆～油耗省～停車也方便一些 | |||
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a7兄，謝謝您的建議~~~
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那買2.0的會很幹，而且他太早放出有1.8的消息了，讓很多人會不敢買，像我就是一個例子
他這樣出，會讓我買的很心不甘情不願~~~
mazda 2.0和1.6 馬力一差43匹馬力，價格差五萬，平均油耗2.0比1.6好0.5公里
配備多了行車電腦、駕駛座電動座椅，你看他2.0賣了多少，
civic 2.0比1.8頂級貴了七萬元，平均油耗少一公里，馬力多了15匹，
配備多了循跡控制系統 、前座側邊輔助氣囊 、穩定控制系統，你看他2.0只賣了多少，
如果lancer 2.0和1.8的馬力頂多差不到20匹，配備都一樣，
1.8車子稅省，又省油，這樣lancer 2.0還有賣的價值嗎？你不如不要出2.0好了
或許我會買lancer，或許我會去買Camry，如果不買，最大的因素應該就是1.8吧~~~
我喜歡三菱，但我很討厭這種分不清楚的感覺，好像表明，先買先衰~~~