#22
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碰碰車大大 你沒看我都懶的回應了 我們花蓮人都看不到縣長反對 都被外縣市的人看到 他硬要這樣說 我也懶的回應 縣長要是他媽的敢反對 他現在還能好好呆在花蓮當縣長? 自從他說我是少數支持蓋的花蓮人 我就懶的回應了..誰都是知道花蓮人超過8成要蓋蘇花高..真是不知道他的消息來源是三粒還是冥視.......... | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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回應 u68855 (一天之驕子一) 所寫今年不蓋也好,這種事等明年國民黨再度執政再來做,成績給馬英九,爽.
原來搞環保的都是馬英九粉絲,失敬,失敬.
#23
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誰反對最多 不是誰誰說了算 要他本人說才準 這篇文章不是我編出來的 只是要給那些 不是花蓮人又裝作比花蓮 人還懂的那些人看的....... | |||
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駁斥謠言最有效的是『事實』！🙂🙂🙂
#24
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縣市：花蓮縣 標題：若有反建蘇花高 縣長：辭職退選 謝深山駁斥指控 蘇花高停建是政院決策 部分民代矛頭指向他是搞錯對象 【記者 陳信利／花蓮報導】 日期：2005/10/19 出處：聯合報 內容： 花蓮縣長謝深山昨天在議會表示，任何人若可以拿出證據，證明他反對興建蘇花高，願立刻辭去縣長職務，並退出縣長選舉。 謝深山昨天並嚴正反駁外界批評他「舉債花大錢辦活動、拚選舉」。他說，兩年前接任時，縣府已負債57億5000萬元。花蓮縣自有財源只占總預算約20%，為順利運作縣政，兩年多來舉債金額只增加約15億元。這種情形與其他縣市相比，仍遠低於鄰近的宜蘭縣等11縣市；而且，舉債比率也只有17%，並未超過法定的30%上限。但部分議員及競爭對手卻將帳算到他頭上，不公平。 謝深山昨天答詢時表示，蘇花高由行政院決定緩建，部分中央民代卻將矛頭指向他，根本搞錯對象。他只接受縣議會監督、向全體縣民負責，不接受不實指控。 謝國榮說，近來有議員同仁及縣長候選人在公開場合或登報質疑，攸關花蓮未來重大發展的蘇花高案，只因謝深山「一句話」就緩建兩年，希望謝深山向縣民解釋清楚。 謝深山答覆說，92年12月11日當時的行政院長游錫、交通部長林陵三到花蓮主持機場竣工典禮時，林陵三突然要求他要化解蘇花高動工阻力，他才提議應同步擬訂興建停車場、連絡道等完善配套措施後才動工，避免引來抗爭；游錫卻隨即當場宣布緩建三個月。 謝深山表示，縣府民意調查，有近八成民眾同意興建。縣府並舉辦過三場公意論壇，廣徵民意；縣議會也決議興建蘇花高，結果行政院卻一直「置之不理」。 謝深山指出，去年縣府辦活動經費，事實上只花不到7000萬元，已發揮帶動花蓮觀光與休閒商機，提升產業與經濟效益。 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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你的閱讀能力,難道只能看懂字面上的意思,不了解真正表達的意涵嗎?
先不說聯合報一貫的立場,經常是替同一陣營澄清 開脫.
就當這一篇報導是屬實來說,我們來加一分析:
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>林陵三突然要求他要化解蘇花高動工阻力，他才提議應同步擬訂興建停車場、連絡道等完善配套措施後才動工，避免引來抗爭；游錫卻隨即當場宣布緩建三個月。
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通常地方在大力積極爭取中央的建設時(如科學園區 大學等),地方政府一定會盡可能的配合中央的要求,例如尋找適合的地點,協助溝通地主賣地,協助土地取得,協助化解動工阻力，等等等.....
而謝大縣長正好相反,他則是說如果中央要興建蘇花高，一定要同步擬訂興建停車場、連絡道等完善配套措施後才動工，避免引來抗爭；
你看不出這樣說法的意義嗎?意即他可以不反對建蘇花高,但前提是中央在規劃興建蘇花高，一定要如他所要求同步擬訂興建停車場、連絡道等完善配套措施後才動工.
其實我記得他還故意漏提了一項,是提到環保方面,意思是如果中央在規劃興建蘇花高，如未能兼顧環保方面,他也反對動工.很明顯的他把排除動工阻力這一點，推給中央政府了,自己站在監督者的角度了,嗯嗯! 很清高!
積極的爭取主動的配合VS 消極的不反對,態度是截然不同的,明顯的謝大縣長的態度是屬於後者.
其實我認為謝大縣長是想兩面討好,當中央表示願意興建時,他就表示要同步擬訂興建停車場、連絡道等完善配套措施後才動工，避免引來抗爭；當中央裁示緩建時,他就表示要他是贊成興建的.
或許他僅是口才不佳,讓人看不懂他真是的意向.
但是就排除動工阻力這一點而言，實在看不出他做了什麼?你幾時看他和反對者嗆聲?
#25
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你的閱讀能力,難道只能看懂字面上的意思,不了解真正表達的意涵嗎? 先不說聯合報一貫的立場,經常是替同一陣營澄清 開脫. 就當這一篇報導是屬實來說,我們來加一分析: ------------------------------------------------------------------------ >林陵三突然要求他要化解蘇花高動工阻力，他才提議應同步擬訂興建停車場、連絡道等完善配套措施後才動工，避免引來抗爭；游錫卻隨即當場宣布緩建三個月。 ------------------------------------------------------------------------ 通常地方在大力積極爭取中央的建設時(如科學園區 大學等),地方政府一定會盡可能的配合中央的要求,例如尋找適合的地點,協助溝通地主賣地,協助土地取得,協助化解動工阻力，等等等..... 而謝大縣長正好相反,他則是說如果中央要興建蘇花高，一定要同步擬訂興建停車場、連絡道等完善配套措施後才動工，避免引來抗爭； 你看不出這樣說法的意義嗎?意即他可以不反對建蘇花高,但前提是中央在規劃興建蘇花高，一定要如他所要求同步擬訂興建停車場、連絡道等完善配套措施後才動工. 其實我記得他還故意漏提了一項,是提到環保方面,意思是如果中央在規劃興建蘇花高，如未能兼顧環保方面,他也反對動工.很明顯的他把排除動工阻力這一點，推給中央政府了,自己站在監督者的角度了,嗯嗯! 很清高! 積極的爭取主動的配合VS 消極的不反對,態度是截然不同的,明顯的謝大縣長的態度是屬於後者. 其實我認為謝大縣長是想兩面討好,當中央表示願意興建時,他就表示要同步擬訂興建停車場、連絡道等完善配套措施後才動工，避免引來抗爭；當中央裁示緩建時,他就表示要他是贊成興建的. 或許他僅是口才不佳,讓人看不懂他真是的意向. 但是就排除動工阻力這一點而言，實在看不出他做了什麼?你幾時看他和反對者嗆聲? | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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對嘛 他說配套措施 在動工 沒有說我反對興建嘛 那為什麼那些人說他反對最大......而且暫緩三個月 到現在三年都不只了吧.............
#26
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我貼這篇文主要是強調那個標題 他說只要拿出他反對的證據 他辭職 那意謂者他跟本沒反 那些人為什麼不懂裝懂 說什麼花蓮縣政府強力反對興建............真不知道據他的了解 是從哪了解到的.........
#27
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於
2007/09/04 22:28:41
發文
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| 我貼這篇文主要是強調那個標題 他說只要拿出他反對的證據 他辭職 那意謂者他跟本沒反 那些人為什麼不懂裝懂 說什麼花蓮縣政府強力反對興建............真不知道據他的了解 是從哪了解到的......... | |||
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■有人說中央政府，就很夠力了可以宣佈直接開工了；謝深山就曾是中央的大官，當時何不動工？
謝深山1999年曾擔任行政院秘書長時，
協調蘇花國道計畫，經建會提出了公辦民營的興建計畫，
結果在謝深山協調下，這條高速公路胎死腹中，
當時〔國民黨執政〕，〔立法院長期多數〕，要興建有什麼困難，
謝深山曾經積極努力蘇花高嗎？
今天，地方反對，又要歸責結別人呢？
■2000年政黨輪替，新政府執政，才由的行政院長〔決定由國家出資興建〕。
■游院長去(2001or2002)年12月11日抵花蓮視察航站工程時表示，
縣長謝深山與議長楊文值私下都對蘇花高有不同看法，
因此他認為地方仍須再進一步溝通，當場逕行宣布緩建蘇花高三個月，
並強調若地方達成興建共識，「只要收到縣府要求興建公文，隨時可以動工」。
■《自由電子報》《2005選舉特報》
盧博基：蘇花高案 謝出爾反爾
〔記者彭顯鈞／台北報導〕民進黨花蓮縣長候選人盧博基昨日質疑，花蓮縣長謝深山兩年前反對興建蘇花高速公路，如今又在選戰壓力下，要求依原案興建，應該為出爾反爾及造成兩年的延宕向花蓮人道歉並下台負責。
盧博基公佈謝深山兩年前的談話錄影帶，當時謝說，「蘇花高興建是否會對未來以觀光主導的花蓮縣造成衝擊，所以他建議行政院游院長，原定九十二年十二月底前動工興建的期限是否能夠稍微延後，由花蓮縣政府負起這個責任」。
盧博基指出，謝深山兩年前阻擋已發包的蘇花高速公路工程，如今選舉到了就改口支持興建蘇花高，「喊停就停、說建就建」，謝深山應為導致工程停擺兩年下台負責。
#28
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於
2007/09/04 22:35:50
發文
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| 我貼這篇文主要是強調那個標題 他說只要拿出他反對的證據 他辭職 那意謂者他跟本沒反 那些人為什麼不懂裝懂 說什麼花蓮縣政府強力反對興建............真不知道據他的了解 是從哪了解到的......... | |||
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謝深山〔沒有反對〕？
而反對的人跟他什麼關係？他是不是有代理人出來反對？
謝深山有沒有積極支持，積極爭取；或是消極抵制？
政治操作，消極抵制，媒體的解讀，就是不支持！
#29
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>林陵三突然要求他要化解蘇花高動工阻力，他才提議應同步擬訂興建停車場、連絡道等完善配套措施後才動工，避免引來抗爭；游錫卻隨即當場宣布緩建三個月。
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通常地方在大力積極爭取中央的建設時(如科學園區 大學等),地方政府一定會盡可能的配合中央的要求,例如尋找適合的地點,協助溝通地主賣地,協助土地取得,協助化解動工阻力，等等等.....
而謝大縣長正好相反,他則是說如果中央要興建蘇花高，一定要同步擬訂興建停車場、連絡道等完善配套措施後才動工，避免引來抗爭；
你看不出這樣說法的意義嗎?意即他可以不反對建蘇花高,但前提是中央在規劃興建蘇花高，一定要如他所要求同步擬訂興建停車場、連絡道等完善配套措施後才動工.
其實我記得他還故意漏提了一項,是提到環保方面,意思是如果中央在規劃興建蘇花高，如未能兼顧環保方面,他也反對動工.很明顯的他把排除動工阻力這一點，推給中央政府了,自己站在監督者的角度了,嗯嗯! 很清高!
積極的爭取主動的配合VS 消極的不反對,態度是截然不同的,明顯的謝大縣長的態度是屬於後者.
其實我認為謝大縣長是想兩面討好,當中央表示願意興建時,他就表示要同步擬訂興建停車場、連絡道等完善配套措施後才動工，避免引來抗爭；當中央裁示緩建時,他就表示要他是贊成興建的.
或許他僅是口才不佳,讓人看不懂他真是的意向.
但是就排除動工阻力這一點而言，實在看不出他做了什麼?你幾時看他和反對者嗆聲?[/quote]
誰跟誰報告?
照你說的中央在規劃蘇花高規劃不良嗎?
相關配套都沒做好就急著開工是不是?
如同北宜高測試沒通過一樣急著要通車是不是?
如果是,"謝大縣長"考慮周詳要配套先做好有何不對?
游錫都同意他觀點,所以當場宣布緩建三個月,
你比游錫聰明,能看出"謝大縣長是想兩面討好".
環保?"中央在規劃興建蘇花高，如未能兼顧環保方面....",
工務局高工局全是些大老爺?
你老是博士的老師,比整個工務局的大老爺還大,
你要有本事幫你家小土狗蓋間狗屋,那就天大地大啦.
>林陵三突然要求他要化解蘇花高動工阻力，他才提議應同步擬訂興建停車場、連絡道等完善配套措施後才動工，避免引來抗爭；游錫卻隨即當場宣布緩建三個月。
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通常地方在大力積極爭取中央的建設時(如科學園區 大學等),地方政府一定會盡可能的配合中央的要求,例如尋找適合的地點,協助溝通地主賣地,協助土地取得,協助化解動工阻力，等等等.....
而謝大縣長正好相反,他則是說如果中央要興建蘇花高，一定要同步擬訂興建停車場、連絡道等完善配套措施後才動工，避免引來抗爭；
你看不出這樣說法的意義嗎?意即他可以不反對建蘇花高,但前提是中央在規劃興建蘇花高，一定要如他所要求同步擬訂興建停車場、連絡道等完善配套措施後才動工.
其實我記得他還故意漏提了一項,是提到環保方面,意思是如果中央在規劃興建蘇花高，如未能兼顧環保方面,他也反對動工.很明顯的他把排除動工阻力這一點，推給中央政府了,自己站在監督者的角度了,嗯嗯! 很清高!
積極的爭取主動的配合VS 消極的不反對,態度是截然不同的,明顯的謝大縣長的態度是屬於後者.
其實我認為謝大縣長是想兩面討好,當中央表示願意興建時,他就表示要同步擬訂興建停車場、連絡道等完善配套措施後才動工，避免引來抗爭；當中央裁示緩建時,他就表示要他是贊成興建的.
或許他僅是口才不佳,讓人看不懂他真是的意向.
但是就排除動工阻力這一點而言，實在看不出他做了什麼?你幾時看他和反對者嗆聲?[/quote]
誰跟誰報告?
照你說的中央在規劃蘇花高規劃不良嗎?
相關配套都沒做好就急著開工是不是?
如同北宜高測試沒通過一樣急著要通車是不是?
如果是,"謝大縣長"考慮周詳要配套先做好有何不對?
游錫都同意他觀點,所以當場宣布緩建三個月,
你比游錫聰明,能看出"謝大縣長是想兩面討好".
環保?"中央在規劃興建蘇花高，如未能兼顧環保方面....",
工務局高工局全是些大老爺?
你老是博士的老師,比整個工務局的大老爺還大,
你要有本事幫你家小土狗蓋間狗屋,那就天大地大啦.
#30
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於
2007/09/04 22:51:29
發文
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高速公路是國家建設,縣長能反對嗎? 中央要確實執行縣市長只有配合的份. | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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■有人說中央政府，就很夠力了可以宣佈直接開工了；謝深山就曾是中央的大官，當時何不動工？
謝深山1999年曾擔任行政院秘書長時，
協調蘇花國道計畫，經建會提出了公辦民營的興建計畫，
結果在謝深山協調下，這條高速公路胎死腹中，
當時〔國民黨執政〕，〔立法院長期多數〕，要興建有什麼困難，
謝深山曾經積極努力蘇花高嗎？
今天，地方反對，又要歸責結別人呢？
#31
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我在另一篇就回應那些東部反對開發的,蘇花高要反對不要建
那最好,開發蘇花高經費高達1000億,何苦拿熱臉貼人家冷屁股,
這1000億拿來建立一座全新的8大行業新都市,保證強強滾,全台
漂亮辣妹一半都會往那跑,24小時城開不夜,男人的香格里拉,
保證全世界投資客都往這來.
那最好,開發蘇花高經費高達1000億,何苦拿熱臉貼人家冷屁股,
這1000億拿來建立一座全新的8大行業新都市,保證強強滾,全台
漂亮辣妹一半都會往那跑,24小時城開不夜,男人的香格里拉,
保證全世界投資客都往這來.
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■有人說中央政府，就很夠力了可以宣佈直接開工了；謝深山就曾是中央的大官，當時何不動工？ 謝深山1999年曾擔任行政院秘書長時， 協調蘇花國道計畫，經建會提出了公辦民營的興建計畫， 結果在謝深山協調下，這條高速公路胎死腹中， 當時〔國民黨執政〕，〔立法院長期多數〕，要興建有什麼困難， 謝深山曾經積極努力蘇花高嗎？ 今天，地方反對，又要歸責結別人呢？ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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公辦民營?
ETC......
#33
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於
2007/09/04 23:01:55
發文
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碰碰車大大 你沒看我都懶的回應了 我們花蓮人都看不到縣長反對 都被外縣市的人看到 他硬要這樣說 我也懶的回應 縣長要是他媽的敢反對 他現在還能好好呆在花蓮當縣長? 自從他說我是少數支持蓋的花蓮人 我就懶的回應了..誰都是知道花蓮人超過8成要蓋蘇花高..真是不知道他的消息來源是三粒還是冥視.......... | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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■大大說不是花蓮人來討論蘇花高，似有不宜？
■本人對蘇花高沒有任何意見，當有人將責任政治化時，呈事實經過讓大定評論．
■看什麼媒體是個人的選擇，你看的媒體就是〔正確的嗎？〕
■別人看的媒體是〔原罪〕嗎？，又怎麼樣了？不要以意識型態入人於非！
你對真正出面反對的人，好像沒有意見，卻是一直怪罪只是你不支持的政治人物？
這就是沒有就事論事，以意識型態入人於非！
■
#34
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行政院秘書長還得向行政院長報告.
#35
0
於
2007/09/04 23:03:13
發文
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公辦民營? ETC...... | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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就事論事，不用轉移話題．
#36
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■大大說不是花蓮人來討論蘇花高，似有不宜？ ■本人對蘇花高沒有任何意見，當有人將責任政治化時，呈事實經過讓大定評論． ■看什麼媒體是個人的選擇，你看的媒體就是〔正確的嗎？〕 ■別人看的媒體是〔原罪〕嗎？，又怎麼樣了？不要以意識型態入人於非！ 你對真正出面反對的人，好像沒有意見，卻是一直怪罪只是你不支持的政治人物？ 這就是沒有就事論事，以意識型態入人於非！ ■ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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你如要提那個叫"自由"的報紙的報導,那不必談.
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於
2007/09/04 23:05:07
發文
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| 行政院秘書長還得向行政院長報告. | |||
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都是國民黨．要建，不好談嗎，
何苦如今錯怪人家．
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於
2007/09/04 23:07:16
發文
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你如要提那個叫"自由"的報紙的報導,那不必談. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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那你看聯合中國（烏龍報導最多）也不用談．
何意識型態入人於非？
#39
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😞
拜拜..別在這裡打政治口水戰好嗎
每天看新聞還不夠..上個u-car
還要看到這些辯論
還給愛車的人一個乾淨的空間好嗎
拜拜..別在這裡打政治口水戰好嗎
每天看新聞還不夠..上個u-car
還要看到這些辯論
還給愛車的人一個乾淨的空間好嗎
#40
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就事論事，不用轉移話題． | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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沒轉移話題,ETC搞出什麼鳥事,大家都知道,
睜眼說瞎話的才不知道.
好好一件事,公辦民營,出來就變成全民抗爭全民反對,
然後呢?
一查就一堆見不得人的事,有沒官商勾結?
蘇花高千億經費,這餅可大的很,咬一口三代不要做事......
#41
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那你看聯合中國（烏龍報導最多）也不用談．
何意識型態入人於非？
很多年不看報了
何意識型態入人於非？
很多年不看報了
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