#22
0
 |
|  | |
| 阿知 反正ProDrive明年是確定沒辦法參賽的(williams為此還提出上訴, 再加上Prodrive跟Mclaren橋不定) 至於STR, 跟Super aguri明年會用啥車 仍然是個謎 | |||
 |  |
回應 jetlee (Jet Lee) 所寫啥!!
ProDrive炸了?怎麼炸的?
個人還滿期望看到Nico到ProDrive跟Da la Rosa搭...........
不太希望看到他轉去McLaren的謠言成真..........
#23
0
|
| | ||||||||||
啥!! ProDrive炸了?怎麼炸的? 個人還滿期望看到Nico到ProDrive跟Da la Rosa搭........... 不太希望看到他轉去McLaren的謠言成真.......... | ||||||||||||
| |
你不知道嗎?
Prodrive 跟Mclaren協商破局阿
後來還傳出要跟雷諾合作 不過老布說不可能
1. williams部分
中國大獎賽的週五，國際汽聯在一份發表的官方聲明中表示，將把此事提交給國際汽聯國際上訴法院解決。具體時間是在本月24日舉行上訴聽證會。但是上週，國際汽聯卻接到威廉姆斯方面的通知，表示他們拒絕出席聽證會。弗蘭克-威廉姆斯表示，此事應該交由民事法院處理。到目前為止，國際汽聯方面只表示聽證會將延期，但是並沒有公佈下一次聽證會的舉行時間，以及是否會採取其他手段來解決此事。
2.Prodrive & Mclaren
據來自英國「汽車運動」網站的消息：邁凱輪車隊和2008年F1世錦賽新軍Prodrive之間的談判已經破裂.將在2008賽季成為第12支F1世錦賽參賽車隊的Prodrive一直在尋求向邁凱輪購買賽車，幾週前Prodrive的老闆裡查茲還表示雙方仍未簽約的唯一障礙是新的「協和協約」。
「汽車運動」得到消息稱，昨天(週二)邁凱輪車隊的CEO惠特馬什已經通知自己的手下：邁凱輪將不再繼續尋求和Prodive的合作。截至目前邁凱輪和Prodrive還都沒有就此發表評論。
雙方談判「破裂」的原因也不得而知。上週曾傳出消息說國際汽聯將應威廉姆斯車隊的要求對Prodrive下賽季的參賽資格舉行聽證會。邁凱輪車隊老闆丹尼斯曾證實雙方仍未簽約，而比利時大獎賽期間裡查茲曾經表示「購入賽車和引擎的協議已經達成」-但他並未證實合作方是邁凱輪。
裡查茲曾在8月份接受英國《泰晤士報》採訪時透露，邁凱輪只是Prodrive與之談判的「三支F1車隊之一」。據信雷諾也在Prodrive的選擇之內.
3 就是伯尼
計劃在2008賽季亮相的第12支F1車隊——Prodrive F1車隊可能難產！這是F1經理人伯尼-埃克萊斯頓的觀點。
Prodrive F1車隊是Prodrive賽車公司計劃在2008年組建成立的F1車隊，其老闆是大名鼎鼎的大衛-理查茲。但是，最近他們的計劃受到了威廉姆斯車隊的阻攔。弗蘭克-威廉姆斯所有的車隊認為Prodrive計劃購買邁凱輪底盤參賽的運作方式違反了F1的《協和協議》，即所謂的客戶賽車，並已提起上訴。
國際汽聯的國際上訴法庭計劃在本月24日開庭審理此事，但是威廉姆斯方面卻拒絕出庭，原因是他們認為此事應當由民事法庭來處理。到目前為止，國際汽聯方面還沒有給出問題的解決方案，而Prodrive則只有乾等。大衛-理查茲給出的態度是，一旦國際汽聯方面開綠燈，他們將恢復與邁凱輪車隊談判計劃——即買車參賽。
今天，F1經理人伯尼-埃克萊斯頓在巴西接受採訪時認為，Prodrive明年亮相的可能性值得懷疑。當《汽車運動》的記者問及，Prodrive接下來會怎樣發展時，英國人這樣說道：「我不知道。我認為他們已經決定放棄了，難道不是嗎？」
但是Prodrive方面在上週表示，他們進入F1的決心沒有改變。「Prodrive仍然致力於參加F1。」車隊在一份聲明中寫到。「我們希望，關於我們身份合法性的爭論，能夠在這個月的晚些時候得到澄清。同時，我們將權衡明年所有的選擇方案。」
《汽車運動》分析認為，Prodrive明年能否進入F1，還取決於車隊間是否能對新的《協和協議》達成一致。在新的協議中，將明確定義什麼是客戶車隊，以及客戶車隊參賽的經濟條款規定。
不幸的是，到目前為止這方面的談判都距成功有著很大的距離，部分車隊認為，該問題最終得到解決將推遲到2008賽季晚些時候。但不管結果怎樣，現在留給Prodrive準備新賽季的時間已經不多了。準確的講只有5個月的時間。
關於客戶
賽車的問題，伯尼-埃克萊斯頓的態度很明確，他主觀上認為不應當允許所謂的客戶賽車進入F1，相比之一，他更希望拿到第12個參賽權是一家新的汽車製造商，即傳統意義上的F1車隊。「也許不該。」當記者問及客戶賽車是否應該被允許進入F1時伯尼說道，「各車隊表示，真正的製造商一年的預算費用高達5億美元，而 Prodrive的預算才7500萬，這是不公平的。」
「我更願意相信明年只有11支車隊，(等2009年)讓我們看誰是第12支吧，這是公開的，讓我們拭目以待。我更願意看到另一個製造商加入進來。」伯尼最後說道。
反正機會不大就是了 =..=
[img]http://img265.imageshack.us/img265/2782/27080603jr4.jpg[/img]
#24
0
另外 Mclaren已經二十年沒有德國車手了耶
明年會例外嗎?
明年會例外嗎?
[img]http://img265.imageshack.us/img265/2782/27080603jr4.jpg[/img]
#25
0
謝啦
1.客製賽車最好能夠禁止(不過好像不可能= =)
2.最好別破例😀
1.客製賽車最好能夠禁止(不過好像不可能= =)
2.最好別破例😀
#26
0
|
| | |
| 阿知 反正ProDrive明年是確定沒辦法參賽的(williams為此還提出上訴, 再加上Prodrive跟Mclaren橋不定) 至於STR, 跟Super aguri明年會用啥車 仍然是個謎 | |||
| |
我還蠻希望prodrive能參賽的
加上循跡控制取消
這樣明年就會有很多精采的畫面了…😀
雖然剛結束這個賽季
卻很期待下個賽季馬上來呀😇
#27
0
個人雖然過去不欣賞ALONSO的態度 但他的技術無庸置疑
季末也真的認為他成長了不少
講話較得宜 言行舉止趨於成熟
到頭來覺得很可惜 他的車鐵定被麥隊搞過
一位世界冠軍兩屆得主 單圈速度不如兩台紅車就算
還被威廉斯和寶馬追的死死
否則蠻想看看他跟KIMI(本人支持KIMI)之前的君子之爭
可惜可惜 麥隊這樣搞掉自己的選手 悲哀 😞
季末也真的認為他成長了不少
講話較得宜 言行舉止趨於成熟
到頭來覺得很可惜 他的車鐵定被麥隊搞過
一位世界冠軍兩屆得主 單圈速度不如兩台紅車就算
還被威廉斯和寶馬追的死死
否則蠻想看看他跟KIMI(本人支持KIMI)之前的君子之爭
可惜可惜 麥隊這樣搞掉自己的選手 悲哀 😞
#28
0
於
2007/10/25 05:40:12
發文
不用在FA的車上動手腳
氣氛都那麼僵了
會有多少心力注入在FA那方面可想而知
FA本來就是個棄子 Ron Dennis只需要利用今年確認LH的實力
現在很顯然的LH通過考驗 那FA去留對Ron根本不是問題
Ron是隻老狐狸...
實際上這是最好的結果
不然LH贏也只會贏的有汙點 不論事實上有沒有黑箱作業
群眾的感受往往大過於事實真相
觀眾只想看很羅曼蒂克的勝利 應該不會想看英國人自high
氣氛都那麼僵了
會有多少心力注入在FA那方面可想而知
FA本來就是個棄子 Ron Dennis只需要利用今年確認LH的實力
現在很顯然的LH通過考驗 那FA去留對Ron根本不是問題
Ron是隻老狐狸...
實際上這是最好的結果
不然LH贏也只會贏的有汙點 不論事實上有沒有黑箱作業
群眾的感受往往大過於事實真相
觀眾只想看很羅曼蒂克的勝利 應該不會想看英國人自high
Fernando Alonso-----134; Renault-206
Michael Schumacher--121; Ferrari-201
Max Mosley------------0; FIA-------0
爽... Renault 謝謝你們賞FIA兩巴掌
#29
0
|
| | |
| 個人雖然過去不欣賞ALONSO的態度 但他的技術無庸置疑 季末也真的認為他成長了不少 講話較得宜 言行舉止趨於成熟 到頭來覺得很可惜 他的車鐵定被麥隊搞過 一位世界冠軍兩屆得主 單圈速度不如兩台紅車就算 還被威廉斯和寶馬追的死死 否則蠻想看看他跟KIMI(本人支持KIMI)之前的君子之爭 可惜可惜 麥隊這樣搞掉自己的選手 悲哀 😞 | |||
| |
是不是鐵定被搞過,這很難說.
但如果真的被搞過,又豈是那些甚麼甚麼汽聯主席,整天只坐在冷氣辦公室裡的高層們能分辨的...😞😞😞
#30
0
😇
A先生真可憐....
期待明年再戰吧
A先生真可憐....
期待明年再戰吧
共
29
則留言