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建議頭又大把廣告詞改為: Old New Corolla Altis, LIMITED EDITION | |||
+1.....
想入手新引擎,新變速箱的大大們
可能得上和泰的網站上找攻略
看要完成那些條件, 才能拿到傳說中的寶物:" 真。COROLlA 10代 "
對不起,我是來亂的...😊
可能得上和泰的網站上找攻略
看要完成那些條件, 才能拿到傳說中的寶物:" 真。COROLlA 10代 "
對不起,我是來亂的...😊
如果全世界都用舊的那當然沒啥好說....
重點是只有台灣是舊的
那就很明顯了..
跟前一代比..
馬力還縮水..
油浩還變差...
到時候又來個力量掘起
再噱一次....
昨天去買電腦時..店家說.XX牌最新的..All New Corolla Computer..
但是一看規格去年的舊單核CPU,可是現在主流不都雙核了..
由於全新超級漂亮的Case 比去年買的還貴5000...
心想...有用嗎..效能又沒變好.......
幹嘛要花更多錢去買效能一樣的東西..
家裡的那台舊電腦繼續用就好了...
雖然電腦的東西和車子不能比....
但這樣搞實在令人感覺很差..
一點大廠的風範都沒有....
重點是只有台灣是舊的
那就很明顯了..
跟前一代比..
馬力還縮水..
油浩還變差...
到時候又來個力量掘起
再噱一次....
昨天去買電腦時..店家說.XX牌最新的..All New Corolla Computer..
但是一看規格去年的舊單核CPU,可是現在主流不都雙核了..
由於全新超級漂亮的Case 比去年買的還貴5000...
心想...有用嗎..效能又沒變好.......
幹嘛要花更多錢去買效能一樣的東西..
家裡的那台舊電腦繼續用就好了...
雖然電腦的東西和車子不能比....
但這樣搞實在令人感覺很差..
一點大廠的風範都沒有....
砸大錢,打廣告,賣舊車...😠
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砸大錢,打廣告,賣舊車...😠 | |||
這讓我想起了很多公司的尾牙
砸大錢請明星, 順便上新聞打廣告
倒不如把錢省下來, 賞給員工, 那不是更實在嗎?
可惜喔, 商人的想法就是這樣子
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😩 重點是在全世界都用新引擎的時候,就你花比人家貴的錢,買到比人家舊的東西,那你心裡會怎麼想? ↑簡單 就是這句話 | ||||||||||||||||||||||
再+1
買一台適合自己的風格個性用途的愛車 遠比聽別人意見來選擇重要的多了
一樣是排骨便當你要吃隔夜的還是現做的?
很現實的問題...
同樣一輛車...別國用新引擎...你台灣用舊引擎?
AUDI有這樣搞嗎?...
跟品牌有什麼關係?...
還是台灣自認落後國家...專門接收別人不要的東西
很現實的問題...
同樣一輛車...別國用新引擎...你台灣用舊引擎?
AUDI有這樣搞嗎?...
跟品牌有什麼關係?...
還是台灣自認落後國家...專門接收別人不要的東西
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懶X在比雞腿...拿等級差這麼多的引擎在比... 重點在於他的控制成本計畫太誇張吧, 引擎沿用就算了底盤也沿用,有瑕疵的後懸吊還敢沿用... 這有點不太道德吧, 換個殼多幾項電子花車設備就要漲價,拿著招牌再招搖撞騙, 看了當然讓人生氣, 倒不如把電子設備拿來換新底盤換引擎來的比較直接,相對也提升了安全性啊! | |||
強哥😍你錯了
U-car的試駕出來了
http://roadtest.u-car.com.tw/roadtest-detail.asp?rid=379
巖然已成為山道之王的小弟(老二)了😲
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如果全世界都用舊的那當然沒啥好說.... 重點是只有台灣是舊的 那就很明顯了.. 跟前一代比.. 馬力還縮水.. 油浩還變差... 到時候又來個力量掘起 再噱一次.... 昨天去買電腦時..店家說.XX牌最新的..All New Corolla Computer.. 但是一看規格去年的舊單核CPU,可是現在主流不都雙核了.. 由於全新超級漂亮的Case 比去年買的還貴5000... 心想...有用嗎..效能又沒變好....... 幹嘛要花更多錢去買效能一樣的東西.. 家裡的那台舊電腦繼續用就好了... 雖然電腦的東西和車子不能比.... 但這樣搞實在令人感覺很差.. 一點大廠的風範都沒有.... | |||
+1
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最近看到新的altis用舊的1.8引擎引起那麼多評論,突然想到VAG車系的1.8T引擎 為什麼連新ㄧ代的A4都把它當成主力引擎, 但是卻無人討論,這顆引擎用更久?🙂 | |||
這顆引擎在不同的車型都有改版, 有的甚至連型號都不同
不然照您這樣講, 所有車廠的引擎都是萬年引擎了
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強哥😍你錯了 U-car的試駕出來了 http://roadtest.u-car.com.tw/roadtest-detail.asp?rid=379 巖然已成為山道之王的小弟(老二)了😲 | ||||||||||||
U CAR的報告看看就好,舊款ALTIS有多少人敢說他懸吊問題?
汽車網站這麼多,敢說的也不過那一兩站,
大家都比較喜歡看正面的評價,
至於負面評價,就給那些比較挑剔的人看的,
畢竟頭又大是台灣的汽車龍頭啊,得罪不起的,廣告費放進口袋了,
哪好意思再批評人家啊。
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U CAR的報告看看就好,舊款ALTIS有多少人敢說他懸吊問題? 汽車網站這麼多,敢說的也不過那一兩站, 大家都比較喜歡看正面的評價, 至於負面評價,就給那些比較挑剔的人看的, 畢竟頭又大是台灣的汽車龍頭啊,得罪不起的,廣告費放進口袋了, 哪好意思再批評人家啊。 | ||||||||||||||||||||||
U-CAR的試駕報告 都寫的滿"客氣"的!😇
個人覺得市面上賣的汽車雜誌
以<AUTO DRIVER車主雜誌>和<汽車購買指南>這兩本算是比較敢寫 敢講 立場也比較中立!
買一台適合自己的風格個性用途的愛車 遠比聽別人意見來選擇重要的多了
想想根本的原因~
為何引擎能沿用這麼久??
不好的引擎能沿用那麼久嗎??
能讓那麼多人愛用嗎??
原因就是VAG車系的1.8T引擎~省油~好改~體質強!!
~~~~講笑話是我的職志~~~~
轉一下話(換個角度)幫台灣Toyota講講話,
Altis原來的引擎,用了這麼些時候了,有的毛病都已經一一修正了,穩定度相當的好,維修也簡單容易.
新引擎就讓人家先行用上一陣子,修正了缺失,再來使用,對消費者更有保障.
Altis原來的引擎,用了這麼些時候了,有的毛病都已經一一修正了,穩定度相當的好,維修也簡單容易.
新引擎就讓人家先行用上一陣子,修正了缺失,再來使用,對消費者更有保障.
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想想根本的原因~ 為何引擎能沿用這麼久?? 不好的引擎能沿用那麼久嗎?? 能讓那麼多人愛用嗎?? 原因就是VAG車系的1.8T引擎~省油~好改~體質強!! | |||
TOYOTA的光環...
銷售量一定也是嚇嚇叫啦...
銷售量一定也是嚇嚇叫啦...
😞
我也覺得u-car對於新車的文章都有點迎合車廠
真的是看一下就好
這個經濟不景氣的年頭
我相信也沒有幾家媒體敢得罪廣告主
這變得有點本末倒置了
汽車媒體應該要秉持中立的角度
真實的寫出實際的車況
成為獲得消費者認同的媒體為首要目標才對
只要獲得消費者的認同
就不怕車廠廣告的威脅
沒想到現在卻完全的倒過來
受苦的就是我們這些消費者
請u-car加油
我也覺得u-car對於新車的文章都有點迎合車廠
真的是看一下就好
這個經濟不景氣的年頭
我相信也沒有幾家媒體敢得罪廣告主
這變得有點本末倒置了
汽車媒體應該要秉持中立的角度
真實的寫出實際的車況
成為獲得消費者認同的媒體為首要目標才對
只要獲得消費者的認同
就不怕車廠廣告的威脅
沒想到現在卻完全的倒過來
受苦的就是我們這些消費者
請u-car加油
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😆😆(套用在1ZZ-FE上)~是嗎??😆😆
~~~~講笑話是我的職志~~~~
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