#62
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| 我的Santa Fe2.2柴油從台北至彰化在高速公路上有約19KM/L(5.5L/100KM)-測去程,車上3個大人,總平均還有約16KM/L(6.3L/100KM)-測回程,前一次我有試過一路上如有使用定速較耗油,我都是自己來控制油門,會省蠻多的ㄡ!雖然定速很好用,但荷包還是要顧一下! | |||
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回應 873140 (ㄚ不拉) 所寫行車電腦不準啦!
上週我跑新中橫
上山顯示 12 L/100Km
下山 1.5 L/100km
上高速公路竟然顯示 2.2 L/100Km 每公升跑45 km...不可能
實際上,以加油量除以公里數約12.x 大部份是高速公路就是
另外,定速一定比用腳控制速度還省油喔!
http://forum.u-car.com.tw/forumdetail.asp?fid=54292
#63
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行車電腦不準啦! 上週我跑新中橫 上山顯示 12 L/100Km 下山 1.5 L/100km 上高速公路竟然顯示 2.2 L/100Km 每公升跑45 km...不可能 實際上,以加油量除以公里數約12.x 大部份是高速公路就是 另外,定速一定比用腳控制速度還省油喔! http://forum.u-car.com.tw/forumdetail.asp?fid=54292 | ||||||||||||
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定速問題,大大如果你也是這台車主,請注意一下再爬撥路段定速的動作如何
,轉速提升的方式,這也是我的推論,至於行車電腦油耗顯示,我想大家的觀念應該都是正確的,我遺漏說若是以實際加油價與實際公里數換算約13KM/L(最近一次的平均值)。
我現在比較擔心夏天第三排的溫度如何,因為沒有出風口,不曉得大大們有門路或方法增加第三排的出風口,車子第三排的出風口好像都還留著,如果可增加那就更好了!
另外,我自己還曾坐在第三排,若屁股再往前坐的話,會感受坐到椅子的鐵架,真的不舒服,總覺得第三排沙發海綿的厚度不夠。
最後,我也發現這台車行駛起來好像避震器很硬,或許以前都是開轎車不習慣及此車的用途定位,但寧雲大大說可將胎壓減低可調適,不知真的較舒服嗎?有機會再試,但是否較耗油!
#64
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定速問題,大大如果你也是這台車主,請注意一下再爬撥路段定速的動作如何 ,轉速提升的方式,這也是我的推論,至於行車電腦油耗顯示,我想大家的觀念應該都是正確的,我遺漏說若是以實際加油價與實際公里數換算約13KM/L(最近一次的平均值)。 我現在比較擔心夏天第三排的溫度如何,因為沒有出風口,不曉得大大們有門路或方法增加第三排的出風口,車子第三排的出風口好像都還留著,如果可增加那就更好了! 另外,我自己還曾坐在第三排,若屁股再往前坐的話,會感受坐到椅子的鐵架,真的不舒服,總覺得第三排沙發海綿的厚度不夠。 最後,我也發現這台車行駛起來好像避震器很硬,或許以前都是開轎車不習慣及此車的用途定位,但寧雲大大說可將胎壓減低可調適,不知真的較舒服嗎?有機會再試,但是否較耗油! | ||||||||||||||||||||||
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我也覺得避振器很硬,但奇怪是汽車雜誌得試車報告都說偏軟?
第3排只是有出風口的洞而已,裡面是空的
如果你有看過進口版
第3排出風口還可控制風量大小,真的不錯
等夏天就知道!
#65
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我也覺得避振器很硬,但奇怪是汽車雜誌得試車報告都說偏軟? 第3排只是有出風口的洞而已,裡面是空的 如果你有看過進口版 第3排出風口還可控制風量大小,真的不錯 等夏天就知道! | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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SUV的車避振器都很較硬，不然過彎很危險，第三排的出風口是該反應一下嘞，這台車後座好像很容易暈車，我家小孩已不敢坐在第三排，可三排不是Santa Fe 前強打選項嗎?怎麼連出風口都刪除，前出風口無法吹到後座，開到後座會冷時，我看駕駛座已凍僵了，棉襖要準備好，還有自動空調有點怪，車內空氣悶時，後座馬上有暈車現象，好像此車底盤不怎麼優。
第一次碰到說引擎室的廢氣行進間會跑到車內，不是廢氣都跑到後面排氣管嗎?何況還加裝兩支。
不相信此車有通過三期還是四期環保檢測，排氣臭死了，如果大家都開此柴油車，不就......
#66
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請後面來的, 還是報上實際加油量除里程的油耗吧,
看來山土匪的電腦油耗有點誇張喔,
如果這是打口碑的手段就不可取了.
看來山土匪的電腦油耗有點誇張喔,
如果這是打口碑的手段就不可取了.
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| 請後面來的, 還是報上實際加油量除里程的油耗吧, 看來山土匪的電腦油耗有點誇張喔, 如果這是打口碑的手段就不可取了. | |||
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歐>是是...
我的大黑Santa Fe 實際油耗是
目前平均油耗市區+高速為10.5km/l_比例為5:5(冬天)不大腳，高速12.5km/l。目前里程數為2950km。
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| SUV的車避振器都很較硬，不然過彎很危險，第三排的出風口是該反應一下嘞，這台車後座好像很容易暈車，我家小孩已不敢坐在第三排，可三排不是Santa Fe 前強打選項嗎?怎麼連出風口都刪除，前出風口無法吹到後座，開到後座會冷時，我看駕駛座已凍僵了，棉襖要準備好，還有自動空調有點怪，車內空氣悶時，後座馬上有暈車現象，好像此車底盤不怎麼優。 第一次碰到說引擎室的廢氣行進間會跑到車內，不是廢氣都跑到後面排氣管嗎?何況還加裝兩支。 不相信此車有通過三期還是四期環保檢測，排氣臭死了，如果大家都開此柴油車，不就...... | |||
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要不要改進一下您的駕駛技術
三排座的SUV開法如果比照一般轎車開法，很快就沒人要坐第三排，甚至第二排了！😇
我知道這很難改.....我朋友換開SUV五個月了，到現在我還覺得他的開法不夠正確，坐後座的老婆在轉彎時都會反射動作去抓上面的扶手....(尤其是我們這種會下雪的地方，後座會感覺拖曳甩尾那就還不及格!)
不過如果你已經買了，那還是好好磨練一下，多為後座的人著想吧，不要自己飆得爽就好喔！😇
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歐>是是... 我的大黑Santa Fe 實際油耗是 目前平均油耗市區+高速為10.5km/l_比例為5:5(冬天)不大腳，高速12.5km/l。目前里程數為2950km。 | ||||||||||||
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我的灰santa fe 這幾天從高雄<-->宜蘭(車上4個大人,兩個小孩)
加約65L的油至下次加油(跑了970KM)..平均14.9KM/L
高速公路行車90KM/H-->5.8L/100KM(約17.2KM/L)
高速公路行車110KM/H-->6.1L/100KM(約16.4KM/L)
市區大約在10KM/L左右吧
記得測試時按RESET後跑個50~100KM再取的平均值較準
心得是比前台三菱SAVRIN 2.0多快1倍(可跑KM數)
#70
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我的灰santa fe 這幾天從高雄<-->宜蘭(車上4個大人,兩個小孩) 加約65L的油至下次加油(跑了970KM)..平均14.9KM/L 高速公路行車90KM/H-->5.8L/100KM(約17.2KM/L) 高速公路行車110KM/H-->6.1L/100KM(約16.4KM/L) 市區大約在10KM/L左右吧 記得測試時按RESET後跑個50~100KM再取的平均值較準 心得是比前台三菱SAVRIN 2.0多快1倍(可跑KM數) | ||||||||||||||||||||||
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照大大您的觀察,
您認為電腦油耗與實際油耗的差距會是多少?
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也來分享我的Santa Fe之油耗心得:
2月29日交車,在台北市區與高速公路共跑了500公里,平均油耗8.0L/100km;緊接著3月4日由台北南下高雄(沒塞車),全程定速:中山高時速105km,二高110km,共跑了350km.平均油耗6.30L/100km,即15.9km/L.新車磨合期就有此成績,頗令人期待磨合期後之油耗,屆時再向各位報告心得.
2月29日交車,在台北市區與高速公路共跑了500公里,平均油耗8.0L/100km;緊接著3月4日由台北南下高雄(沒塞車),全程定速:中山高時速105km,二高110km,共跑了350km.平均油耗6.30L/100km,即15.9km/L.新車磨合期就有此成績,頗令人期待磨合期後之油耗,屆時再向各位報告心得.
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| 也來分享我的Santa Fe之油耗心得: 2月29日交車,在台北市區與高速公路共跑了500公里,平均油耗8.0L/100km;緊接著3月4日由台北南下高雄(沒塞車),全程定速:中山高時速105km,二高110km,共跑了350km.平均油耗6.30L/100km,即15.9km/L.新車磨合期就有此成績,頗令人期待磨合期後之油耗,屆時再向各位報告心得. | |||
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行車電腦不準
實際加油量除以里程比較準
#73
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行車電腦不準 實際加油量除以里程比較準 | ||||||||||||
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行車電腦不準,
方法1:加滿油後，里程表歸零，等下次加滿油後將所行駛之里程數除以所加之油量用及得油耗，當然以同一加油站為準。
方法2；當加油燈亮時立即將里程錶歸零，再加油時的加油量記下，等下一次加油燈亮起，立即將累積里程數除以上次加油量即得數值。
行車電腦是利用流量計所測得知油量與里程表來換算數值，而流量計的參數如果設定有差，會影響所得之數值，
其實是可以變成假數值，而行車時速也是，
知識與科技時代的來臨，很多的事情是馬上被檢驗的與討論。。
後排出風口的問題，要有勞每位Santa Fe的車友反應 ，可能還有機會吧。
當初也是被美麗的數據所吸引，但實際油耗還是有誤差，其實與汽油車還是有差啦，只是比較的因素會影響結果吧。
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SANAT FE 賣多少台出來了
不過 跌很多
不過 跌很多
#75
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| SANAT FE 賣多少台出來了 不過 跌很多 | |||
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二月! 大家都跌很多😩
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............ 行車電腦不準, 方法1:加滿油後，里程表歸零，等下次加滿油後將所行駛之里程數除以所加之油量用及得油耗，當然以同一加油站為準。 方法2；當加油燈亮時立即將里程錶歸零，再加油時的加油量記下，等下一次加油燈亮起，立即將累積里程數除以上次加油量即得數值。 ............. | |||
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現在連加滿油再除以行駛里程都不準了, 因為有某些國產車在錶速100公里時竟然比真實速度要高出十多公里. 在這種快樂表的條件下算出來的油耗, 會比實際油耗最少好上十餘%以上. 所以還要把表速誤差也考慮進來, 就是先用GPS概略測出表速誤差有多少, 再把快樂的部分減掉, 才是真實的油耗.
不知是否有人用GPS測過Santa Fe的碼表誤差? 可否分享一下?
#77
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現在連加滿油再除以行駛里程都不準了, 因為有某些國產車在錶速100公里時竟然比真實速度要高出十多公里. 在這種快樂表的條件下算出來的油耗, 會比實際油耗最少好上十餘%以上. 所以還要把表速誤差也考慮進來, 就是先用GPS概略測出表速誤差有多少, 再把快樂的部分減掉, 才是真實的油耗. 不知是否有人用GPS測過Santa Fe的碼表誤差? 可否分享一下? | ||||||||||||
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100 km/h內差 5 km/h
100 km/h以上差 6 km/h
使用MIO 720t
#78
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感謝分享🙂
#79
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新大7車上儀表的動態顯示器也只有顯示油量大約數計算可跑約幾公里也是大約數 這台新車也有這樣的配備麼 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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這台有啊 有三種模式 1.平均油耗 2.剩餘里程數 3.旅程公里數
交車到現在跑四千五百公里左右了
平均油耗 12~13左右
油桶吃ㄧ半的時候 上面還寫剩下395公里油料 旅程表 554公里
可能最近都跑高速的關係
隔音很棒
體驗過的車主才知道好不好
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現在不太敢回文
多會給壞評 有惡勢力
看我的回應就知道了
多會給壞評 有惡勢力
看我的回應就知道了
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| 現在不太敢回文 多會給壞評 有惡勢力 看我的回應就知道了 | |||
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好評數可以多看兩眼😀
多分享些有參考價值的，有空我再幫你多加兩個好評吧！
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