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小熊牌學步車(happybear)

2008/01/26 15:55:52

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#391297 IP 189.216.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
畫得很好喔🙂
如果車身(車試部分)再縮短些應該會更流暢些🙂
『否的』 活的精彩 修的痛快 『某司歪艮』 源自於對修車的熱愛 都一樣嘛..車子不爛~ 哪有維修費賺,哪能哄你買一輛新的 = =+

夢裡尋夢(robocop)

2008/01/26 15:59:30

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#391299 IP 187.116.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
設計的真好,希望過幾年後版大能設計一台靚車,
替台灣爭口氣😍

小可愛(ljs523)

2008/01/26 17:37:03

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#391354 IP 12.130.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
第一張圖:
後檔玻璃上緣的「白色橫條」,如果是「第三煞車燈」,建議畫成「紅色」的看起來比較像。

第二張圖:
前檔玻璃上看不到「雨刷」,引擎蓋上看不到「雨刷水噴水孔」,敢情這兩項配件是「隱藏式」的。

第三張圖:
駕駛座「車外後視鏡下緣」為何會被車門擋住?

第四張圖:
煞車碟盤採用「劃線碟+打孔碟」,可能也是「通風碟」,卡鉗模組尺寸也不小,是六活塞卡鉗吧!Very 高級,我喜歡,跟下面這組Audi/R8 的碟煞有拼。
http://images.leftlanenews.com/content/148-2008-audi-r8.jpg

第五張圖:
看排檔桿的移位方式,可知此車採用「手自排變速箱」,所以駕駛座最左側那個腳踏板應該是「手煞車踏板」,車子行駛中如果左腳誤踩此踏板,不知道會發生什麼事?

第六張圖:
引擎轉速錶顯示1500rpm,車速錶顯示 0 km/h,這部車子引擎的「怠速轉速(idle speed)」還真高!

PH.a-ming(wx9950g)

2008/01/26 22:06:27

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#391476 IP 92.134.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
感謝各位網友的鼓勵和好評和建議...本人還會持續前進的
雖然自己讀的不是本科系(目前讀高職電子科)
但自己的興趣我還是會持續的去開發它

日後,台灣的汽車業還很難說...
但是比較可能的是直接套用國外的設計國產化...
這方面的人才未必會被車廠看重...

回應 ukey783 (NCVT) 所寫
不論外觀和內裝細節部分都畫得如此細膩,
真是不簡單,
肯定值得給予好評.
個人的觀感,
第一眼看到車尾燈時覺得和馬三、馬六風格太相近,
有些線條讓人分不清是車體凹凸的線條還是不同的鈑件,
因此覺得車頭、車尾保險桿附近的線條有些零亂,
整體而言算蠻好看的.

謝謝,線條的確需要更簡約
一部份也可能是上色的問題...如果未來用專業的軟體上色,會比較好分辨車身線條

回應 ljs523 (小可愛) 所寫
第一張圖:
後檔玻璃上緣的「白色橫條」,如果是「第三煞車燈」,建議畫成「紅色」的看起來比較像。

第二張圖:
前檔玻璃上看不到「雨刷」,引擎蓋上看不到「雨刷水噴水孔」,敢情這兩項配件是「隱藏式」的。

第三張圖:
駕駛座「車外後視鏡下緣」為何會被車門擋住?

第四張圖:
煞車碟盤採用「劃線碟+打孔碟」,可能也是「通風碟」,卡鉗模組尺寸也不小,是六活塞卡鉗吧!Very 高級,我喜歡,跟下面這組Audi/R8 的碟煞有拼。
http://images.leftlanenews.com/content/148-2008-audi-r8.jpg

第五張圖:
看排檔桿的移位方式,可知此車採用「手自排變速箱」,所以駕駛座最左側那個腳踏板應該是「手煞車踏板」,車子行駛中如果左腳誤踩此踏板,不知道會發生什麼事?

第六張圖:
引擎轉速錶顯示1500rpm,車速錶顯示 0 km/h,這部車子引擎的「怠速轉速(idle speed)」還真高!

大大真是專業阿!
圖一:
原本圖片大小在我的螢幕是粉紅色的,可能是我顏色填太淺和螢幕色差的關係,下次會畫更深一點
圖二:
噴水孔的確是想要隱藏起來,所以從側面看去也看不到凸出的噴水孔
但是雨刷就真的是我遺漏掉的地方
圖三:
被車門擋住...抱歉...我聽不太懂您的意思...

圖五:
手煞車是用一顆按鈕控制的,在方向盤左下角
圖六:
溫度顯示為低溫...冷車的怠速1500rpm似乎是蠻適當的(不知是否錯誤)
但有錯誤還是很需要大大幫忙指點一下
也很謝謝您給的建議阿!

加藤賢也(feng8099)

2008/01/27 00:09:29

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#391566 IP 246.165.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
你犯了一個錯😞
就是用了仿木紋面板😡
這...😌
假不隆冬的😝

哆哆哆哆哆(yami00222)

2008/01/27 00:39:36

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#391600 IP 92.131.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 wx9950g (阿明) 所寫

溫度顯示為低溫...冷車的怠速1500rpm似乎是蠻適當的(不知是否錯誤)
但有錯誤還是很需要大大幫忙指點一下
也很謝謝您給的建議阿!

發動引擎後怠速都幾乎在1000rpm以下,至少我家的是這樣啦
不然熱血一點......F1怠速都是3000rpm的😀

長高的樹(bigtree)

2008/01/27 01:34:18

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#391633 IP 189.57.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
嗯~~~~
台灣的汽車工業還是有希望喔!
拍拍手..🙂

小可愛(ljs523)

2008/01/27 09:43:47

發文

#391737 IP 12.130.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
■圖三:
被車門擋住...抱歉...我聽不太懂您的意思...
---------------------------------------------------------
我們看這張圖的時候,「車門」是在「後視鏡」的後面,那為何圖中後面的「車門」會擋住前面「後視鏡」的下緣?

■圖五:
手煞車是用一顆按鈕控制的,在方向盤左下角
-----------------------------------------------------------------
因為此車用的是「手自排變速箱」,所以此車不需要「離合器踏板」,而且你又說「手煞車」是用一顆按鈕控制的,所以此踏板也不是「手煞車踏板」,那能不能請你說明一下,此圖最左側那支踏板是做什麼用的?或者它只是一支「裝飾品」!

梅水埻(ke3388)

2008/01/27 10:59:31

發文

#391768 IP 189.57.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
不管你是老梗還是新梗, 畫的真美,應該給你拍拍手以玆鼓勵

盧心諾(lucino)

2008/01/27 12:56:23

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#391829 IP 188.250.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 wx9950g (阿明) 所寫

謝謝各位的收看!


Dear 阿明:

我以前也是對汽車設計很有興趣,不過填志願的時候不知道為什麼跑到資訊去。
我覺得你對設計有熱誠,給你幾個小建議。

1.
車室空間比例過長的情況下,你必須要考慮車身的剛性以及強度
以你的設計圖來說,車子的重量會遠遠超過你想像的。
這也是為什麼路上跑的一堆車子軸距都不如設計圖這麼長的原因
如果軸距過長,兩軸之間的底盤就必須用上上上等的材料
這就會造成車子非非非常貴

2.
你的設計圖來說,比較缺乏設計的主軸,建議你用一個明確的主題
如Nissan的DoubleArc,Peugeot的類生物學,Ford的KineticDesign或是NewEdge

3.
內裝部份有些地方也是需要考慮比例的問題,例如排擋跟後方旋鈕的比例
旋鈕太後面,在操作上可能會發生旋鈕在駕駛者臀部旁邊不易操作的問題

4.
如果以比較外行的話來說,你的設計圖是比較日本風的
以稍微內行一點的話來說,你的設計圖是屬於2D的設計,而汽車造型設計是3D的
汽車設計之所以在工業設計上是屬於比較困難且頂尖的部份
就是因為3D與2D有很大的差異,你必須考慮較多的立體問題
建議你可以把自己畫的圖試著做出簡單黏土模型
就可以發現可以發揮的地方比你想像得多

5.
設計是要熱誠的,加油!
你有熱誠,就已經踏出了成功的第一步,堅持到底你就會成功。

魚肝油(mgokuku)

2008/01/27 14:26:54

發文

#391859 IP 189.230.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 ljs523 (小可愛) 所寫
■圖三:
被車門擋住...抱歉...我聽不太懂您的意思...
---------------------------------------------------------
我們看這張圖的時候,「車門」是在「後視鏡」的後面,那為何圖中後面的「車門」會擋住前面「後視鏡」的下緣?

■圖五:
手煞車是用一顆按鈕控制的,在方向盤左下角
-----------------------------------------------------------------
因為此車用的是「手自排變速箱」,所以此車不需要「離合器踏板」,而且你又說「手煞車」是用一顆按鈕控制的,所以此踏板也不是「手煞車踏板」,那能不能請你說明一下,此圖最左側那支踏板是做什麼用的?或者它只是一支「裝飾品」!



哪是左腳休息踏板吧!...所以才那麼大一片...🙂

哆哆哆哆哆(yami00222)

2008/01/27 14:29:04

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#391861 IP 92.131.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 ljs523 (小可愛) 所寫
■圖三:
被車門擋住...抱歉...我聽不太懂您的意思...
---------------------------------------------------------
我們看這張圖的時候,「車門」是在「後視鏡」的後面,那為何圖中後面的「車門」會擋住前面「後視鏡」的下緣?

■圖五:
手煞車是用一顆按鈕控制的,在方向盤左下角
-----------------------------------------------------------------
因為此車用的是「手自排變速箱」,所以此車不需要「離合器踏板」,而且你又說「手煞車」是用一顆按鈕控制的,所以此踏板也不是「手煞車踏板」,那能不能請你說明一下,此圖最左側那支踏板是做什麼用的?或者它只是一支「裝飾品」!

大大
現在的車子如果最左邊有踏板而且又是自排或手自排的話
那個是讓你左腳休息的地方啦,右腳負責煞車和油門就好嚕,你要踩也踩不下去的😀
而且現在較高等級的車款都把中央扶手的手煞車取消掉了
直接改成用左腳做動的足踏式駐車器,或是更高級一點的,例如AUDI A6 A8
就直接用按鈕的啦,大大很少關心時事了喔😀

addisan(vic5456)

2008/01/27 16:38:36

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#391926 IP 189.228.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
才高中就這麼厲害啊~~

突然覺得台灣還是有希望的~~加油加油~

🙂🙂

小可愛(ljs523)

2008/01/28 11:45:18

發文

#392541 IP 12.130.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
大大
現在的車子如果最左邊有踏板而且又是自排或手自排的話
那個是讓你左腳休息的地方啦,右腳負責煞車和油門就好嚕,你要踩也踩不下去的
而且現在較高等級的車款都把中央扶手的手煞車取消掉了
直接改成用左腳做動的足踏式駐車器,或是更高級一點的,例如AUDI A6 A8
就直接用按鈕的啦,大大很少關心時事了喔!
-----------------------------------------------------------------

你這樣講我就懂了,就像下面這一張圖,它是Audi-TT車,其最左側踏板就是供左腳休息用的。

http://www.seriouswheels.com/pics-2007/2007-Audi-TT-S-Line-Package-Console-1920x1440.jpg

不過我還有個疑問,手排車左側那支踏板是「離合器踏板」,平常駕駛者左腳休息的時候,左腳都是放在「腳踏墊」上休息,沒有人會把左腳放在「離合器踏板」上休息,那為何開「自排車、手自排車」非得要弄個「左腳踏板」來讓左腳踩著休息,難道開「自排車、手自排車」,將左腳如開手排車一樣放在「腳踏墊」上沒辦法休息嗎?

Shu-Yi(shu-yi)

2008/01/28 12:50:37

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#392584 IP 251.240.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
大家好, 新加入貴論壇, 請多指較! 😊

幫阿明上個色, 花了一些時間, 請阿明指教指教.....🙂

車燈的地方不好畫出真實感, 所以空白..... 😌

有高級車的感覺嗎? 😀



Desmond(desmond)

2008/01/28 13:08:25

發文

#392594 IP 189.219.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
有點老馬六的味道

輪弧做太暴會跟主流市場偏離

前後保桿的造型多片,會造成鈑件成本高昂

自己畫有這樣的水準,很棒喔!

努力讀個機械所或車輛所吧

看能不能進入國內車廠幫忙拼一拼😀

marte(marte)

2008/01/28 23:17:00

發文

#393169 IP 246.169.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
座艙太長了,車門也太長了,開啟會有問題。
不如直接改成加長型,或是改變車門開啟方式如何?

Sunny Day(sunhs)

2008/01/28 23:46:02

發文

#393209 IP 90.175.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
沒看到"煙銅共"啊~左右各來一個吧~

你看到了嗎(takao_city)

2008/01/29 01:21:58

發文

#393318 IP 251.195.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
這讓我想起學生時代也畫了一大堆汽車的圖。🙂

畫的不錯,加油。要堅持下去,不要像我半途而廢,雖然說如願進機械,最後卻跑來跟人家搞設備....
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