回應 lss120 (喝飽吃一族) 所寫
	LUXGEN "路文絲雞" 那不就要靠"吸"才能叫座

在大陸賣的品牌,一定會有個中文,
LUXGEN X不翻成中文大概是叫 辣駿、麗俊、力勤、力進、利進....
前後的字再組個較好聽的中文

這條路是如此的險峻與崎曲，在國際大廠的夾殺下要能殺出血路很不容易，
嚴老闆選擇了一條沒人敢走的路，勇氣十足，令人敬佩。台灣各車廠說穿了
就是一些組裝工廠，真的有嘗試做一些自主研發的大概只有裕隆與中華了，
現在要進一步自行設計研發及自有品牌，這想必下了極大的決心，否則這是
在"燒錢"來換一個"夢"。
但"有夢最美，逐夢相隨"，"台灣人的車"加油了！

	回應 921727 (焦糖瑪奇朵) 所寫
	這條路是如此的險峻與崎曲，在國際大廠的夾殺下要能殺出血路很不容易， 嚴老闆選擇了一條沒人敢走的路，勇氣十足，令人敬佩。

嚴老闆要殺出重圍的對象不是國際大廠，而大陸一台汽車3~6萬人民幣的本土品牌車廠。

在大陸自創汽車品牌...實在沒什麼..早就有一堆大陸本土品牌了！

	回應 flycall (FlyCall) 所寫
	回應 921727 (焦糖瑪奇朵) 所寫 這條路是如此的險峻與崎曲，在國際大廠的夾殺下要能殺出血路很不容易， 嚴老闆選擇了一條沒人敢走的路，勇氣十足，令人敬佩。 嚴老闆要殺出重圍的對象不是國際大廠，而大陸一台汽車3~6萬人民幣的本土品牌車廠。 在大陸自創汽車品牌...實在沒什麼..早就有一堆大陸本土品牌了！

在中國大陸，做農機可能更有賺頭．

	回應 flycall (FlyCall) 所寫
	回應 921727 (焦糖瑪奇朵) 所寫 這條路是如此的險峻與崎曲，在國際大廠的夾殺下要能殺出血路很不容易， 嚴老闆選擇了一條沒人敢走的路，勇氣十足，令人敬佩。 嚴老闆要殺出重圍的對象不是國際大廠，而大陸一台汽車3~6萬人民幣的本土品牌車廠。 在大陸自創汽車品牌...實在沒什麼..早就有一堆大陸本土品牌了！

一台3~6萬也要看什麼車..

compact car等級中..主要的自主品牌價位還是在7~8萬RMB之間..
如果你看過配備的話..比起來..台灣現有同等級的陽春車還算不錯呢..
最便宜的奧拓..一台還要2.8萬RMB左右..
只要務實點去做..在中國還是大有可為的...
過去中國車廠低價是為了搶量..現在開始搶質了..價格也不像過去那麼低廉..

🙂我個人是不看好啦!回想以前有一部叫"海東青"屬於大路北方的一種鳥類
後來定案了取名叫"飛羚"裕隆號稱這一台是窮人的法拉利，出了兩代以後還是
無疾而終，四、五年級生可能印象會比較深刻。

	回應 kkt (kk黨) 所寫
	回應 tkcdaniel (TKCD) 所寫 重點還是在那顆引擎及變速箱的表現 反過來、如果引擎及變速箱普通、正常而已，但外表這樣你覺得如何？

就算是只裝顆1500cc引擎,這型一定大賣,而且還大叫最"省油"的跑車.

😩😩😩

	回應 2415450 (buggy) 所寫
	🙂我個人是不看好啦!回想以前有一部叫"海東青"屬於大路北方的一種鳥類 後來定案了取名叫"飛羚"裕隆號稱這一台是窮人的法拉利，出了兩代以後還是 無疾而終，四、五年級生可能印象會比較深刻。

"飛羚"車殼外型並不差,差是差在拿錯引擎改壞掉.

我蠻期待他可以推出一款1.5或是1.8 極富運動能力的車種 而外觀也不能太差
不要跟之前台塑的一樣就好了...車頭老氣...
最重要的 還是引擎跟變速箱 在來是組裝品質

價錢若低於現今的日系車廠5萬左右
就有一定的銷售量了~~~

	回應 2415450 (buggy) 所寫
	🙂我個人是不看好啦!回想以前有一部叫"海東青"屬於大路北方的一種鳥類 後來定案了取名叫"飛羚"裕隆號稱這一台是窮人的法拉利，出了兩代以後還是 無疾而終，四、五年級生可能印象會比較深刻。

我六年級，而且還是後段班。
我也是印象深刻ㄟ。😵
這樣我太老氣嗎？

我小舅當時也敗了一台。
當時的米粒尾燈造型蠻特殊的。
還有啟閉式頭燈，引擎蓋通氣孔。
怪怪的是車窗與車身的比例。😩

	回應 921727 (焦糖瑪奇朵) 所寫
	這條路是如此的險峻與崎曲，在國際大廠的夾殺下要能殺出血路很不容易， 嚴老闆選擇了一條沒人敢走的路，勇氣十足，令人敬佩。台灣各車廠說穿了 就是一些組裝工廠，真的有嘗試做一些自主研發的大概只有裕隆與中華了， 現在要進一步自行設計研發及自有品牌，這想必下了極大的決心，否則這是 在"燒錢"來換一個"夢"。 但"有夢最美，逐夢相隨"，"台灣人的車"加油了！

其實02年前大部份車廠都有在作自主研發
因為當時引擎、底盤、車身自行設計可有貨物稅各三啪的優惠
後來WTO之後這項優惠被取消了
所以各車廠也懶的花這些開發費了
反正光是組裝代工就賺不完了(特別是T牌，我說的是實話，不想筆戰)😌
所以，要成就大業是需要勇氣的，當然，錢夠燒更重要！！

是合體金剛嗎？希望不會變成四不像

[下午 04:36:43] 屄大 說 : 挖
[下午 04:38:07] 屄大 說 : 拉屎根
[下午 04:38:21] 屄大 說 : luxgen
[下午 04:39:00] CIVIC 說 : ㄏㄏ
[下午 04:39:04] 屄大 說 : 我想
[下午 04:39:07] 屄大 說 : 絕對會有人這樣翻譯
[下午 04:39:21] 屄大 說 : 我覺得它的標誌
[下午 04:39:25] 屄大 說 : 沒有設計的很優雅
[下午 04:39:33] 屄大 說 : 你看lexus
[下午 04:39:39] 屄大 說 : 他標誌設計很好
[下午 04:39:47] 屄大 說 : 簡潔有利
[下午 04:39:52] 屄大 說 : 又高雅
[下午 04:40:00] 屄大 說 : 賓士也是
[下午 04:40:04] 屄大 說 : BMW也不差
[下午 04:40:30] CIVIC 說 : 他那感覺很像模仿卡通死亡筆記本裡面的L
[下午 04:40:45] 屄大 說 : 呵呵

拍寫...覺得同事翻譯的諧音很逗
純屬玩笑^^
這樣不知道會不會被告哩

產品好像也出來了

LUXGEN U722T http://tipo.hinet.net/TIPO_DR/servlet/InitLogoPictureWordDetail?sKeyNO=097010793

LUXGEN M722T http://tipo.hinet.net/TIPO_DR/servlet/InitLogoPictureWordDetail?sKeyNO=097010791

我猜測的
U722T - Utility(SUV) 2.2L Turbocharged
M722T - MPV 2.2L Turbocharged

品牌叫 LUXGEN（拉時間）尾速一定要拖很久......搞不好還拉不上去～
那還不如叫SAXGEN（殺時間），無聊時開車當殺時間.....



請原諒我的幼稚～😆😆😆😆😆😆😆

我想大家應該給予嚴董大力的支持吧
畢竟有這樣魄力的老闆不多
證明嚴董並不是唯利是圖
他是有夢想的人
當然基於還是消費者的立場
我會希望嚴董的自創品牌要好開
質感也要好，故障率越低越好
這樣才有辦法讓大家真的掏錢出來支持
光是打高空要大家支持台灣自創品牌的車子
很難啦

	回應 chiyen (- Chiyen -) 所寫
	回應 max3500 (max3500) 所寫 聽說外型是綜合各大車廠的特色😍 那糟糕了...

四不像或稱四不像鹿，可說是中國特產的世界級珍獸，堪與大貓熊媲美。由於

牠的尾巴似馬而非馬、蹄子似牛而非牛、角似鹿而非鹿、頸子似駱駝而非駱

駝，因此，人們給他取了這麼一個恰當的名字─四不像。

　四不像在分類地位上亦屬於鹿科動物。根據歷史文獻的記載，從漢代到清

代，長江三角洲一帶有許多野生...........

抱持肯定的支持。🙂

終於台灣也有自創品牌
不是只有代工一途
希望走出一條明路

笨Q老董說
台灣對於自創品牌非常不友善

希望台灣跟韓國一樣
滿街都是國產車

台灣加油
辣克斯真 加油
嚴凱泰加油

好阿,希望成為車界的台灣之光😀😀