#42
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🙂
我前幾天有去試車
我個人滿喜歡的
我前幾天有去試車
我個人滿喜歡的
#43
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我都找上立,難怪!😭 | ||||||||||||||||||||||
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回應 firegl (FireGL) 所寫齁齁齁
還好台中沒有
要不然憑你的數位相機拍拍幾張相片
在加上試車三分鐘
我猜你會浪費網路資源在這裡或01發表開MONDEO箱文了
#44
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| 沒錢買100萬的車子，幹嘛還給人家試車，真是奇怪的人~ | |||
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沒錢就不能試駕?莫非你是業代?😡
#45
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於
2008/04/22 15:01:09
發文
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| 😰 看來Mondeo的柴油動力，讓很多人又愛又恨 愛的人是喜歡他的扭力與油耗表現 恨的人是恨自己愛(或是賣)的車沒有辦法加上柴油動力 所以才會有這種"激烈"或是"非理性"的討論 有人擺明著就是偏頗，在自詡中立＆專業... 看膩了筆戰，勸大家放下鍵盤，自己去試試車吧！ 這年頭，誰的話都不能信，聽自己的最準了，不是嗎？ | |||
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是的!自已去試比較準，喜歡再買!😀
#46
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| １９日跟業務預後，２０日早上９：００第一位去試乘，啟動電門，聲音比想像中的還大，大概是太久沒有試柴油車了，關上車門後，還是有柴油車慣有的聲音，不太習慣，仔細端詳車內配置，科技感十足，但車內的黑灰色配置還是沒有辦法接受(個人已習慣純黑的配置，比較有高級車的感覺)，塑膠感重，甚至用料還比小改過的三代還差，如說這台是passat的主要競爭對手，在這邊就落敗了(我還是搞不懂歐洲那邊為何會說內裝用料跟bmw相當，還比vw好)，開上路後，踩下油門，前段不算輕快(turbo lag)，但過了一下子貼背感十足，這不是重點，主要是變速箱，換檔的順暢度及震動跟上一代的差不多耶，(旁邊的業務直說不可能吧)其實我的真正想法是跟bmw steptronic及vw的dsg有點落差，引擎和變速箱搭配的順暢度(很難解釋，有開過的人一定知道)，業務給我的回應是不要拿雞腿比大腿😩，看來我是太高估new mondeo了，底盤反應恕我直言跟同車系的i-max及focus很雷同，其實也沒什麼不對，幾何設計理念都一樣，結論…沒有吸引我換車的衝動，因為一台超過百萬的車個人覺得可以做得更好，而不是一直說這只是一台國產車不應跟進口高級車比😌，因為個人當初會買三代ｍ的主因也是它的質感及路感其實也沒比ｖｗ及ａｕｄｉ差到那去(開了五年了，組裝還是不錯，我還有改避震器呢)，new mondeo你還可以更好，加油! 其實我現在也沒有能力買百萬的mondeo了!😆 | |||
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#47
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個人也小試了10分鐘.怠速時內部隔音真的沒想像好.但這是柴油車的特性.車內總覺得沒高級感.當時說不上原因.原來是黑灰色配置的關係.至於注重操控及超車加速性的人.以上就不用太在意了.不管市區抓車.爬坡.動力可說隨傳隨到.貼背感十足.用100萬就能享受歐系底盤.操控及32扭力.我想噪音.內裝就不要給福特太坷了.🙂
#48
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於
2008/04/22 21:25:31
發文
只是競爭對手是passat之流的話，那只有在機械結構、外觀及科技可以領先了，質感的話，國產車好像teana做得最好!
#49
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敢問大大有試駕過Jetta嗎?...有的話這兩台如何? | ||||||||||||||||||||||
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我有開過Jetta(我親戚有買),但是沒開過Mondeo柴油版,感覺起來,我覺得Jetta的氣囊比Mondeo多,變速箱如果按照開版大的說法,那Jetta的DSG II應該是遠比Mondeo的好,我之前開Jetta的時候感覺操控/變速箱反應以及渦輪的反應都不錯,但是隔音好像不是那麼好,Mondeo柴油版的HMI介面比Jetta的好看,看來,改天我也要去試駕看看Mondeo柴油版囉!!
#50
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於
2008/04/22 23:20:20
發文
車外隔音相當好，底盤隔音不知是否大腳的關係?
#51
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新車上市當然會有一些改變行車的方式--及內裝的視覺感--這是流行的開始-是高科技的開端-在國外測試
許久才在台量產--對於民風保守的台灣人--還須適應一段時間--但是我相信ALL NEW MONDEO是一台很棒的車子---
許久才在台量產--對於民風保守的台灣人--還須適應一段時間--但是我相信ALL NEW MONDEO是一台很棒的車子---
#52
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| 新車上市當然會有一些改變行車的方式--及內裝的視覺感--這是流行的開始-是高科技的開端-在國外測試 許久才在台量產--對於民風保守的台灣人--還須適應一段時間--但是我相信ALL NEW MONDEO是一台很棒的車子--- | |||
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車的底盤鋼性與國外同步....這可以確定
但誰能保證福特的品管能夠回到10年前那樣堅持的品質????
該讓人相信的不是這台車
而是整體的品管及售後服務......
沒有完整的體系
車造的再好也是枉然
#53
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在看過這台new mondeo後給我的感覺是外型非常氣派大方，內在配備充滿著高科技的氣息，就像new mondeo裡頭有一項ESP車身穩定系統，就我所知這就是一種高科技的安全駕駛配備；AISIN 6 速手自排變速箱也是大大的提昇了車子的性能....總而言之在new mondeo的身上可以看的到福特的確有在努力在進步....還是應該多給他鼓勵鼓勵。最後還是建議沒親眼看過這部車的人，心動不如行動跑一趟福特展示間去看一下就可以知道這部車為什麼有很多人在期待他的上市囉！
#54
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於
2008/04/23 13:56:23
發文
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| 在看過這台new mondeo後給我的感覺是外型非常氣派大方，內在配備充滿著高科技的氣息，就像new mondeo裡頭有一項ESP車身穩定系統，就我所知這就是一種高科技的安全駕駛配備；AISIN 6 速手自排變速箱也是大大的提昇了車子的性能....總而言之在new mondeo的身上可以看的到福特的確有在努力在進步....還是應該多給他鼓勵鼓勵。最後還是建議沒親眼看過這部車的人，心動不如行動跑一趟福特展示間去看一下就可以知道這部車為什麼有很多人在期待他的上市囉！ | |||
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新一代mondeo的確寫下國產車的標竿，若非雅8先使用了upscale這個slogan，不然用在mondeo上應更加貼切，期待它能擄獲台灣人的心！🙂
#55
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版主21日我也去展示間看過車了,第一眼對New Monde視覺觀感,覺得科技味十足,外形前衛,打開車門,
看見類鈦金屬的中控台,質感很棒,其實最吸引我是,HMI數化位介面,儀錶內容皆為繁體中文,
讓人一目了然,操控簡單,而車門設計為感應式裝置,其實不難發現,福特公司對於這部車下了很大的工夫,
在我看完車之後,不管是設計理念或科技產品,和以往大大不同,有空大家也可以去參觀,試駕,自己體驗才
能感受出,車輛各方面的性能.
看見類鈦金屬的中控台,質感很棒,其實最吸引我是,HMI數化位介面,儀錶內容皆為繁體中文,
讓人一目了然,操控簡單,而車門設計為感應式裝置,其實不難發現,福特公司對於這部車下了很大的工夫,
在我看完車之後,不管是設計理念或科技產品,和以往大大不同,有空大家也可以去參觀,試駕,自己體驗才
能感受出,車輛各方面的性能.
#56
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星期一回廠保養時也順道試了NEW MONDEO,或許每個人的感覺都不一樣吧！我覺得NEW MONDEO開起來真的很棒,換檔順暢、力道足,真的有貼背的感覺,過彎未減速但也很穩,沒啥風切聲。真的很不錯ㄋ！🙂
#57
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new mondeo恐怕不樂觀
看一下它的新對手
http://news.u-car.com.tw/news-detail.asp?nid=7410
各方面都比mondeo好
mondeo在國內 媒體做的很大
弄得像不得了的大躍近
不過等opel 和vw新車出來後 就知道mondeo有多少斤兩了
看一下它的新對手
http://news.u-car.com.tw/news-detail.asp?nid=7410
各方面都比mondeo好
mondeo在國內 媒體做的很大
弄得像不得了的大躍近
不過等opel 和vw新車出來後 就知道mondeo有多少斤兩了
#58
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於
2008/04/23 23:49:19
發文
除非國外的配備全上，否則要跟正德國大廠一較高下的話還是有些差距，但也要想想一台進口140-150萬左右(保守估計)的mondeo您已經可以接受了嗎?在這樣比較起來國產的價格有比較實惠，但想一想以前的metrostar 2.5的配備還真好啊!🙂
#59
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| 除非國外的配備全上，否則要跟正德國大廠一較高下的話還是有些差距，但也要想想一台進口140-150萬左右(保守估計)的mondeo您已經可以接受了嗎?在這樣比較起來國產的價格有比較實惠，但想一想以前的metrostar 2.5的配備還真好啊!🙂 | |||
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我一直希望所有國產車廠全都用進口方式來販售!
日.美.歐規都可!
至少不會出現閹割版的窘境!
也不會出現畫虎不成反類犬的外觀來傷害大家的眼睛!
能說說現行有哪部車國產後沒被閹割的?
#60
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於
2008/04/24 00:39:04
發文
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| new mondeo恐怕不樂觀 看一下它的新對手 http://news.u-car.com.tw/news-detail.asp?nid=7410 各方面都比mondeo好 mondeo在國內 媒體做的很大 弄得像不得了的大躍近 不過等opel 和vw新車出來後 就知道mondeo有多少斤兩了 | |||
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Opel Insignia定裝照公佈
假如他車子長度高於4.8米
同樣有6速自排
有柴油引擎
價格壓在100萬以內
真的會引起搶購喔
機率低不代表不會發生，機率高不代表一定發生，但是好車的高存活率一定比較時常發生
#61
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| 除非國外的配備全上，否則要跟正德國大廠一較高下的話還是有些差距，但也要想想一台進口140-150萬左右(保守估計)的mondeo您已經可以接受了嗎?在這樣比較起來國產的價格有比較實惠，但想一想以前的metrostar 2.5的配備還真好啊!🙂 | |||
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140-150 也不至於那麼貴
不然passat 2.0 tdi才賣140 定價3萬歐元
難道說vw都賠錢在賣?
所以mondeo純進口賣到120 左右差不多
因為好像一次進口500台以上關稅是有打折的 不像我們想像的那麼高
詳情我是不太清楚
再加上原廠可能有補助吧? maybe
差不多的車 opel zafira 柴油款 2萬9千歐元左右 在台灣定價139吧
難道這也是賠錢在賣
而且定價歸定價囉
用cash還可談
所以說國產化後 好不容易弄到跟歐陸差不多品質 結果只便宜約20萬
其實不只是mondeo啦
honda和toyota的車哪台不貴
國產車好像越來越不值得買
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