回應 andy01250125 (小胖-冒泡連連) 所寫
	回應 flycall (FlyCall) 所寫 回應 andy01250125 (小胖-冒泡連連) 所寫 Grunder 2.4 和TEANA2.3若能換上CVT.油耗數據會好一些.舒適性也提高. Grunder 2.4比Camry 2.4要重了快100Kg,且只有4速自排, 但油耗卻比5速的Camry2.4的要好! 原因不明,請自行研究.. 資料來源: http://auto.itri.org.tw/Autoitri/frame_1.htm 大大.這是經濟部能源局公佈的油耗數據.提出實際油耗數據可以嗎😰.若依你公佈為準.市區油耗沒什麼差別.高速差了0.5公里/升.有意義嗎

經濟部能源局公佈的油耗數據，這兩台同樣都用美國FTP指令測出來的，
在同一標準下測試的結果，比較起來當然有意義！
把這些數據市區打7折，高速打8折，就差不多是實際油耗了,
但打折後，Camry2.4油耗還是輸給Grunder啊！

而所謂的哩程表的實際油耗，路況不同，你家的市區可能是別人家的郊區，開車習慣不同，載重不同，
甚至連油用了多少都算不準，哩程表也可能不準,或有人加95/有人加92/有人加98，網路上的嘴砲不同，
所謂的實際油耗只能聽聽參考，根本就無從比較！

Grunder 2.4市區/高速都比Camry 2.4要省油0.5左右，平均油耗才能也省個0.5公里/升
Grunder 2.4變速箱是4速，沒用電動輔助方向盤，胎寬和Camry 2.4相同，又比Camry2.4要重，
我真的搞不懂有什麼條件可比Camry 2.4省油？

而一台相同重量規格差不多的汽車，想要再省油個1~2%都很困難了！
Grunder比Camry 2.4省個0.5公里/升，相當於又省油了4%，這才很奇怪！

	回應 hyyeh (省油省到爆) 所寫
	光的時速100時轉數大約1900轉 算省油！ 我曾開過油耗21km/L過！在速度90下達成！ 如果不常開高速(120-140km/h), 沒有五檔也沒有關係！

這種時速表上的不準啦!
但依能源局公佈的油耗數據,Camry2.4不但高速輸給Grunder,連市區都輸給Grunder，
而Grunder還重了快100KG,這才是他X的有夠奇怪!

重量多了100kg，改用電動輔助方向盤，在市區也沒法省下那麼多%..
除非是CVT變速箱,才有辦法增加了重量，在市區還比較輕的車省油，

我是懷疑Grunder的INVECS II變速箱，雖是4段換檔，但有INVECS III CVT的骨子暗藏在裡面？
要不然，就是Grunder測試油耗時作弊，或Camry 2.4調校得太差了！

	回應 flycall (FlyCall) 所寫
	回應 hyyeh (省油省到爆) 所寫 光的時速100時轉數大約1900轉 算省油！ 我曾開過油耗21km/L過！在速度90下達成！ 如果不常開高速(120-140km/h), 沒有五檔也沒有關係！ 這種時速表上的不準啦! 但依能源局公佈的油耗數據,Camry2.4不但高速輸給Grunder,連市區都輸給Grunder， 而Grunder還重了快100KG,這才是他X的有夠奇怪! 重量多了100kg，改用電動輔助方向盤，在市區也沒法省下那麼多%.. 除非是CVT變速箱,才有辦法增加了重量，在市區還比較輕的車省油， 我是懷疑Grunder的INVECS II變速箱，雖是4段換檔，但有INVECS III CVT的骨子暗藏在裡面？ 要不然，就是Grunder測試油耗時作弊，或Camry 2.4調校得太差了！

還有很多因素..
胎壓..機油番號..機油量..變速箱齒比..扭力輸出轉速與車速的關係..
ECU設定..

所以事情不是想像中那麼單純...

但是選手牌是一定有的..每家都一樣.

買小凹啦　新時代引擎＋變速箱😍

光哥的引擎＋變速箱

是

恐龍時代的產品😰

	回應 flycall (FlyCall) 所寫
	回應 hyyeh (省油省到爆) 所寫 光的時速100時轉數大約1900轉 算省油！ 我曾開過油耗21km/L過！在速度90下達成！ 如果不常開高速(120-140km/h), 沒有五檔也沒有關係！ 這種時速表上的不準啦! 但依能源局公佈的油耗數據,Camry2.4不但高速輸給Grunder,連市區都輸給Grunder， 而Grunder還重了快100KG,這才是他X的有夠奇怪! 重量多了100kg，改用電動輔助方向盤，在市區也沒法省下那麼多%.. 除非是CVT變速箱,才有辦法增加了重量，在市區還比較輕的車省油， 我是懷疑Grunder的INVECS II變速箱，雖是4段換檔，但有INVECS III CVT的骨子暗藏在裡面？ 要不然，就是Grunder測試油耗時作弊，或Camry 2.4調校得太差了！

可能Grunder的調教較好.但就算Grunder油耗較佳.福特Mondeo 2.0tdci平均油耗14.5
Camry2.4還是龍頭😌.油耗數據不是買大型車的主要考量.品牌.外型.保修佔了很大因素😌

Grunder我有坐過/.//
後座蠻大~~
蠻舒服...車格也大...
但是說真的....不用開也知道21km/L不可能~~~
因為就算是柴油車...轉述比你低也到不了21km/L(高速)
更何況是汽油車外加那麼重的車體~~~
這是不可能的任務喔~~~~🙂

	回應 infotalk (跑馬地) 所寫
	回應 chu36429 (服務達人北區小朱^^) 所寫 跑馬哥~ 不如再給個機會~ 您的愛駒小朱我高價回估.... 推薦您一部適合的感受一下。(光哥採用日本NVH頂級隔音工程) 12年前入行到現在，咱家三菱也不是沒風光過 要不你不會買savrin是吧！ 慘淡的02~07年...小朱也是一路苦過來的，是苦盡甘來的時候了。 三菱出頭天YA~YA~YA 小朱大大...

不是我愛多事....
實在是本尊
這位也是在我們這的忠實客戶呢！(目前愛駒斯佩斯吉兒)
馬大您這分身好歹再捧個場嘛！

	回應 chu36429 (服務達人北區小朱^^) 所寫
	不是我愛多事.... 實在是本尊 這位也是在我們這的忠實客戶呢！(目前愛駒斯佩斯吉兒) 馬大您這分身好歹再捧個場嘛！

小朱大大...

	回應 andy01250125 (小胖-冒泡連連) 所寫
	回應 flycall (FlyCall) 所寫 回應 hyyeh (省油省到爆) 所寫 光的時速100時轉數大約1900轉 算省油！ 我曾開過油耗21km/L過！在速度90下達成！ 如果不常開高速(120-140km/h), 沒有五檔也沒有關係！ 這種時速表上的不準啦! 但依能源局公佈的油耗數據,Camry2.4不但高速輸給Grunder,連市區都輸給Grunder， 而Grunder還重了快100KG,這才是他X的有夠奇怪! 重量多了100kg，改用電動輔助方向盤，在市區也沒法省下那麼多%.. 除非是CVT變速箱,才有辦法增加了重量，在市區還比較輕的車省油， 我是懷疑Grunder的INVECS II變速箱，雖是4段換檔，但有INVECS III CVT的骨子暗藏在裡面？ 要不然，就是Grunder測試油耗時作弊，或Camry 2.4調校得太差了！ 可能Grunder的調教較好.但就算Grunder油耗較佳.福特Mondeo 2.0tdci平均油耗14.5 Camry2.4還是龍頭.油耗數據不是買大型車的主要考量.品牌.外型.保修佔了很大因素

那可不一定! 一般人對Toyota的印象,就是車輕省油!(包含Honda)
這是Toyota 1.8以下的車所塑造出來的形象,

且Toyota 1.8以下的車款,在N年來也一向是國產車的省油冠軍,
Civic8出現後,高速可省油,市區還是沒有Altis省油!

要是我沒在 車輛耗能研究網站去比較,
我原本也以為Camry2.4會比Grunder要省油!

	回應 zop0902 (禿鷹) 所寫
	最近頭很痛 四處看車比較 徘徊在三款車之間: 三菱Grunder 2.4 現代Sonata 2.0柴油 豐田Carmy 2.4 懇請各位先進 給我意見 感謝大家~ 🙂

Grunder 長的不是很好看
Sonata 2.0柴油 韓國車一向覺得品質不佳
Carmy 有很多同事買來開沒多就就有一大堆雜音
(以上是個人觀感及經驗請大家不要公幹我)
為何不考慮別車款呢?