| ||||||||||||
徵勇士! 為了讓台灣對汽車安全觀念更上一層樓🙂 | ||||||||||||
好吧,我不入地獄瑞地獄,
你應該有保險吧?
要我從哪一個角度撞進去才會效果最好?
大家才會體認到氣簾的重要性?
😆
| ||||||||||||||||||||||
好吧,我不入地獄瑞地獄, 你應該有保險吧? 要我從哪一個角度撞進去才會效果最好? 大家才會體認到氣簾的重要性? 😆 | ||||||||||||||||||||||
當然是找官員啊! 找一般老百姓,撞幾個都沒用啦!😴
| |||
側氣囊很重要,406的側氣囊除了腰部之外,還有頭部。 但是.....引爆時機不對還是會受傷。😆 以下為小弟推敲的過程,因為喪失前後兩小時的記憶。 小弟的愛車車頭先中護欄,在旋轉的過程中,車身上半部(窗框以上)接著中護欄, 所以A,B,C柱上緣已經開始內凹,氣囊還沒爆,車窗破碎,頭部撞倒護欄。 車身持續接觸護欄,終於擠到下半段了,氣囊受到感應爆破,此時座椅側面距離B柱過近, 造成氣囊往後爆。所以氣囊似乎沒有保護到我。 以上純屬猜測。後來去看車的時候氣囊在B柱之後,是不是救難人員拉過去的,我就不清楚了。 另外還有一項關鍵,小弟的電瓶在車頭撞擊護欄時,整個電瓶都不見了。樁頭也都被扯斷了。 所以應該是斷電了。在這短短數秒內還有殘餘的電力引爆火藥。已經難能可貴了。 總之,有越多安全配備一定越好的。 我下台購入的車一定要有六氣囊以上。😍 但是我現在代步的車,一顆氣囊都沒有,連ABS也沒有。😰 | |||
我一位朋友早上下班
開120直接撞進砂石車後斗車頭卡在後輪
他說也不記得氣囊有沒有爆開只有開車門走下來的印象
其餘送醫過程全沒印象失憶了
國產 7SRS 還不是沒人買
是沒ESP的關係?
要那麼多顆球 還要ESP 只有進口才有吧
氣簾有些人覺得不重要
因人而異
是沒ESP的關係?
要那麼多顆球 還要ESP 只有進口才有吧
氣簾有些人覺得不重要
因人而異
Lancer Fortis 1.8 該給個選配七氣曩的機會給車主選購吧..😰
下回小改款車頭不知會不會改回鯊魚頭...😍
下回小改款車頭不知會不會改回鯊魚頭...😍
沒有用...
台灣購車行為模式很清楚
安全是不需要考慮的
因為一考慮到安全,就是有唱衰的意味...😌
看看三菱的氣囊部隊.......
一台可以比擬國外的好車都這樣消失的無影無蹤
台灣購車行為模式很清楚
安全是不需要考慮的
因為一考慮到安全,就是有唱衰的意味...😌
看看三菱的氣囊部隊.......
一台可以比擬國外的好車都這樣消失的無影無蹤
| |||
除非您想用頭去撞影片中的那根圓柱 https://www.youtube.com/watch?v=KZixZHLBXjY | |||
不清楚台灣消費者的"反氣囊情結"會禍延幾代?
10年後看看我們的台裝Altis會不會有"選配"的六氣囊....
共
27
則留言