🙂每家車廠的懸吊設定不同,SUV本來就比較容易晃動,乘客坐久也應該要去適應車子唷,不然的話轎車最舒適
了,SUV滿足您其他方面的需求。
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北區MITSUBISHI匯豐汽車 推薦業代 小宇
行動:0915-381-003
MSN:wallie06182001@msn.com
您需要負責熱心的服務,就是小宇
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自己是開CRV3的人,但是只要家裡人坐過後座的,都會說暈車! 是因為新車車內空氣的問題嗎? 還是後座真的比較會晃? | |||
SUV重心高ˋ行程又長
如果避震器和彈簧不夠硬那真的是晃阿晃的
真的會暈車就只好花點錢改避震降懸吊
要不就慢慢開
就是這樣而已啦🙂
於
2008/05/28 11:04:48
發文
RAY君所言甚是,您就當後面坐的是王永慶老董,如履薄冰般駕駛ok的啦.言歸正傳,一般的修旅礙於成本,後座設計平板一如貨卡,毫無包覆,貼身不足,毫無人體功學可言,在crv2余即發現此一狀況,如果後座改為倆隻駕駛座椅,保證情況有些改善.汽車設計從業你们不能閉門造車,脫離人性,那來的好設計呢.
於
2008/05/28 11:19:35
發文
再加補充,crv之底盤懸掛最近轎車之表現,眾所周知,所以因後座平板彎道中人易左右搖晃,加上煞車太猛烈,好座椅能保你穩如泰山,不是嗎.😵😴😩
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呵呵... 開版的說CR-V會暈車沒人相信 😀 如換做是T牌的話 那肯定一堆人都說是是是...😆 | |||
呵...說的真好
似乎就是這樣
我只要坐SUV的後座 都覺得自己是貨物
跟CR-V一點也沒關係 那一台都一樣
那種車本來就是設計不是給後座乘客坐爽的
相信買的時候根本沒用大腦想過 什麼叫SUV?
又一個莫名奇妙的問題 HONDA錢真好賺
跟CR-V一點也沒關係 那一台都一樣
那種車本來就是設計不是給後座乘客坐爽的
相信買的時候根本沒用大腦想過 什麼叫SUV?
又一個莫名奇妙的問題 HONDA錢真好賺
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RAY君所言甚是,您就當後面坐的是王永慶老董,如履薄冰般駕駛ok的啦.言歸正傳,一般的修旅礙於成本,後座設計平板一如貨卡,毫無包覆,貼身不足,毫無人體功學可言,在crv2余即發現此一狀況,如果後座改為倆隻駕駛座椅,保證情況有些改善.汽車設計從業你们不能閉門造車,脫離人性,那來的好設計呢. | |||
加上CRV底盤不高車頂也不高,就算這麼平的椅子也還得往前折否則無處可去,要省旅館費的,只好委屈一點,露營的時候腳不要伸得那麼直,也就將就過去了,幾次下來旅館費是很可觀的不是嗎。
從善如流,駕駛請開慢一點吧,展現一下高超的SUV載人技術。光這一點就可以簡單解決很多事情!🙂
於
2008/05/29 09:01:21
發文
😀對噢,以一個只剩一張嘴的老人而言,的確忽略年輕人之需求.感謝指正,因此鄭重建議未來修旅車應該不再以甚麼經典型,豪華型來分級,應改以乘坐型,(陽春).雙卧型(豪華),3P型(旗艦).如此就能兼善天下,萬眾歡欣.😍
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😀對噢,以一個只剩一張嘴的老人而言,的確忽略年輕人之需求.感謝指正,因此鄭重建議未來修旅車應該不再以甚麼經典型,豪華型來分級,應改以乘坐型,(陽春).雙卧型(豪華),3P型(旗艦).如此就能兼善天下,萬眾歡欣.😍 | |||
這台啦,Renault scenic/RX4才是你的真命天車啦!
自己看喔~
http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=214&t=629888&p=2
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