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以下所述，本人負完全且絕對的法律責任：
2007.02.01向台北縣經銷商華X購入“大無謂科技”S80 2.5T，第二天就進廠〈因安全氣囊燈亮〉，接下來就持續發現缺失，持續申訴至今已十七個月。
被延宕一年了…所以年初開始向瑞典原廠申訴，原以為大陸也有沃爾沃，所以原廠應該重視華人市場吧？繁體版、簡體版併同MAIL給中國沃爾沃，請其代轉申訴至瑞典原廠〈gcr@volvocars.com〉，瑞典原廠回覆：Your Global Customer Relations File Number is 102114
Dear Sir, Madam,
Thank you for your email dated 21 February 2008, unfortunately there is not anybody in our department who can read Chinese, so we are not able to understand your letters.。……我的天啊，這樣就想賺台灣人或華人的錢喔！花了台幣九千多才把我一疊記載時間、事實經過的申訴書翻譯完成，郵局快遞及MAIL並用寄出，結果是…又回到VCT這批吃瑞典飯的台灣人身上！
很失望！沒關係，打起精神再奮戰…接著就向台北縣消保官申訴，處理中…
目前進廠保固維修已數十次〈工單厚厚一疊〉，這段時間領教了台灣富豪汽車〈下稱VCT〉及經銷商華X對於車輛品質及保固維修的客訴處理步驟與策略，略述如下：
1.經銷商技術主管先責斥現場技師不准跟車主亂講話，再統一答覆：a、“這是正常，不影響行車安全的”，b、“那是VOLVO車的特性”，c、“你看，DEMO CAR也這樣所以是正常的請放心”。
2.不服氣？那就請原廠工程師試車，前提是他要…有…空…哦〈僅確定時間就花了三星期，提醒本人何時出國不方便就偏偏給你拖到那時候，理由a出國集訓b外國老闆要來c原廠只有二個工程師所以…就是不讓車主陪同，勘車完畢已經過三個月〉，勘車結果：換點別人有換過的三角架試試看，有問題再說？其他問題正常〈同時給你一些無法消化的理由，詳下述〉！要勘驗報告？沒有！要書面說明？沒有！抗議？工單打完寫“OK”看你愛要不要！
3.好幾次打0800要求VCT立即回電，就是不理…過幾天，經銷商技術服務主管回電，先說自己是奉命回電再來就不客氣要你自己看著辦…
4.接著對所有反映的問題統一口徑，硬ㄠ皆為“正常現象”〈連消保官協請的專家意見都扭曲、漠視〉。
5.再不服氣？就抹黑你故意找麻煩…
簡言之，誆、瞞、拖、凶、拐、騙、賴…等心法，發揮到淋漓盡致，堪稱業界標竿！
目前出保固有：左、右三角架〈因底盤異音，爭取近半年〉、室內進氣濾芯〈因傳出惡臭拆下後發現已發霉，質疑二萬公里才需更換何以八千公里就發霉？才答應出保固〉、汽油幫浦〈因引擎黃色警示燈亮及油量指示失準，前後換了三次，燈熄了油量還是不準〉、油箱〈原廠通報〉、後箱蓋開關〈原廠通報〉。
目前發現顯疑為原廠暫時無法處理之通案〈有試過華X的DEMO CAR及到非VCT所屬維修廠烤漆的同型車〉瑕疵，而VCT說法為“正常現象”有下述九點：
1.變速箱，a.2→1檔高轉速大頓挫、低轉速小頓挫〈VCT工程師回答：VOLVO車特性，正常現象〉b.R→P腳煞車放開偶會造成車輛自動後移、腳煞車不放P→R就會齒輪卡住換檔困難〈VCT工程師回答：VOLVO車特性，正常現象〉c.冷車時排檔頓挫明顯〈VCT工程師回答：這是一種較先進保護設計，目的是希望車主停車時別排到N檔。夠瞎的答案吧…〉。是否再生暴衝疑慮？堪慮！〈試過使用同一顆AISIN六速變速箱的08年XC90 3.2竟然都無前述現象，擺明是硬ㄠ…〉←這是瑞典國寶頂級旗艦嗎？國寶級的服務嗎？
2.油量指示不穩定且誤差甚大〈剩餘KM顯示以十位數為單位，一下80KM，不到50公尺已降至60，200公尺又跳回70，一直亂跳根本失準〉本車最高紀錄高速路跑300公里還不動〈VCT工程師督工換三顆汽油幫浦，最後一次長途試車達532KM竟沒有預先告知，交車時連招呼也不打、補償也不交代〉，甚至聽聞有車主面臨的是油料已經耗盡“顧在路邊了”，油量指示竟還有一格？！←這需要什麼高科技嗎？
3.時速表指示值與定速顯示值誤差3單位，又比原廠隨附之GPS衛星精算值慢4個單位〈公里〉！←這需要什麼高科技嗎？
4.大燈設計不良光束易隨路況抖動〈技術經理回答：只要是HID頭燈都會有此現象！我咧…〉；後視鏡收折無法同步！
5.正時皮帶護蓋固定設計不良及材質不耐熱致生共鳴聲！←問VCT，如此離譜設計的理由？VCT回答：同型車都這樣啊！
6.雙出消音器、排氣管設計或組裝不良竟有高低落差〈問VCT，如此離譜設計的理由？VCT回答：同型車都這樣啊〉！←這需要什麼高科技嗎？
7.頂蓬固定設計不良，低音音頻放大時有共鳴震動異音！
8.車體剛性疑似不足或焊接組裝出問題？B柱及車室異音頻頻，就是無法有效處理！
9.電動窗反覆向上作動機構間隙大又有異音，車窗玻璃甚至會跳舞〈技術經理回答：那是“防呆設計”。VCT工程師回答：為了降低風阻的特殊設計。我咧…〉。←學者專家勘驗都認為應該改進，還繼續硬ㄠ！
下述補充本車個案所發現其他瑕疵，或許其他車主也有相同遭遇：
1.瑞典原廠烤漆瑕疵、水箱架生鏽、雨刷桶漏水、駐車煞車作動不良、底盤異音、室內空氣濾芯發霉滿車霉味、車門閉合不良、出廠位置設定不當致左A柱被雨刷刮傷、新車第一天回家就發現駕駛座下有未裝配之大螺絲〈VCT已承認係VOLVO原廠新螺絲，要求答覆為車體何處應裝配而未裝配？17個月了…沒答案就是沒答案！〉、左後避震器彈跳異音、後障板彈跳異音、後行李箱內備胎室彈跳異音。
2.進廠保固修護時除內裝遭髒污外，修A壞B再壞C，皮椅、左右前座椅護板、左前戶定、核桃木飾板、核桃木方向盤、煙灰缸、左前門B柱外側飾板、車身烤漆等亦皆遭刮傷。
擁抱S80的心得：一流的車輛價格、三流的車輛品質、不入流的保固維修服務！
這段期間所遭遇的服務態度實在是罄竹難書…而“一切爲您著想”及“第一名的客戶服務”竟是台灣富豪汽車的經營宗旨…夠諷刺吧！
很沉重的一件事，因此上網分享這個慘痛經驗，我將繼續堅持下去…感謝各位的閱讀！
再次重申上述所有內容“本人負絕對且完全的法律責任”，希望對善意擁護VOLVO的車主或準車主有所助益！