#22
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"Keyless、HID頭燈、方向盤換檔等功能" 甘願要這些配備,而不要命!?😇
再次強調6SRS的重要性,尤其是遇側撞時 : 側撞實錄(沒側氣囊/氣簾絕對毀容)🙂
再次強調6SRS的重要性,尤其是遇側撞時 : 側撞實錄(沒側氣囊/氣簾絕對毀容)🙂
因為折舊,所以虛榮:GLK
#23
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看了一下美國toyota網站,rav4 2.5L配四速自排,3.5L配五速自排。
#24
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| "Keyless、HID頭燈、方向盤換檔等功能" 甘願要這些配備,而不要命!?😇 再次強調6SRS的重要性,尤其是遇側撞時 : 側撞實錄(沒側氣囊/氣簾絕對毀容)🙂 | |||
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回應 firegl (鍵盤車手) 所寫但是人家T店就是沒有蔥花啊，怎麼辦啊~~~😭
#25
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| 我看樓主不是很想買RAV4的感覺啊😆 很在意Keyless、HID頭燈、方向盤換檔等功能，你的最愛還是CRV吧。認了吧。 | |||
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都祝他生意興隆了說....
#26
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於
2008/09/08 10:03:52
發文
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國外賣不掉的版本銷台灣,當台灣人是鄉下土包子沒見過市面. 那四速自排,去,還進口勒,銷貨底.....😠 | ||||||||||||||||||||||
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國外賣的也是這版本阿
四速自排也是一樣阿
奇怪的是國外賣的很好 難道老外都是白痴嗎
#27
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| 我看樓主不是很想買RAV4的感覺啊😆 很在意Keyless、HID頭燈、方向盤換檔等功能，你的最愛還是CRV吧。認了吧。 | |||
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反T人士這時候就不會提到rav4的安全性配備 實在比國產SUV高好幾個等級
#28
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反T人士這時候就不會提到rav4的安全性配備 實在比國產SUV高好幾個等級 | ||||||||||||
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如果以當年的RAV4的價格配備來看..
現在這台RAV4 4WD的配備真的很超值(6 SRS + vsc)..
可惜RAV4 3.5沒上..
不然FireGL大的高級娘砲車就可以再增加一台了..😆
想上汽車旅館找WOO大
想買愛情動作片找跑馬大
想買北市優質土地找老王大
想買宜蘭優質民宿土地找小胖大
#30
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Outlander 一票
#31
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大家看到"日本進口"這幾個字可要小心喔，在發表會之前我表弟就到展示場看過車了，
我表弟問業務說"這車是原裝進口的嗎"。業務很誠實的說"不是，音響是台灣組裝的"
我不是反豐田的人，我只是站在消費者的立場去看"日本進口"這幾個字而已
RAV4並不是百分之百"日本原裝進口"，其實廣告也沒騙人啦，它說是"日本進口"，沒有說"日本原裝進口"
我是希望大家能弄清楚這點。
我表弟問業務說"這車是原裝進口的嗎"。業務很誠實的說"不是，音響是台灣組裝的"
我不是反豐田的人，我只是站在消費者的立場去看"日本進口"這幾個字而已
RAV4並不是百分之百"日本原裝進口"，其實廣告也沒騙人啦，它說是"日本進口"，沒有說"日本原裝進口"
我是希望大家能弄清楚這點。
#32
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連音響也可以嫌??
除了那種跟中控台一體整合式的音響外
多少日美韓歐進口車不也是這樣搞?
不過再怎麼說,RAV4確實是坐船來的
這點無庸置疑...
至少不是在台灣用紙糊的車身
除了那種跟中控台一體整合式的音響外
多少日美韓歐進口車不也是這樣搞?
不過再怎麼說,RAV4確實是坐船來的
這點無庸置疑...
至少不是在台灣用紙糊的車身
#33
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裝日規音響....你買了看的懂日文嗎?😩
#34
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不要買入門款就好了🙂
#35
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什麼都不用說 光進口就贏了 😌 | ||||||||||||
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#36
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都祝他生意興隆了說.... | ||||||||||||
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每次看到那種「為什麼A車都有XX，B車就沒有」的論調，我就很想問，既然你是要買什麼都有什麼都選配的超高級車，為什麼要看這幾款不夠十全十美的車？口袋不夠深嘛，廢話那麼多。坐不起飛機，那就開車或騎腳踏車，一樣會到就好了，還要嘰嘰咕咕腳踏車很省油，開車可以逛休息站，飛機很省時，XXOO，.........😩
#37
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| 潛水看了RAV4、CRV、outlander的比較很久(個人比較偏好小凹、RAV4) 看到RAV的價格也真的滿讓人心動的，這樣的價格就可以買到進口車 可是認真比較一下配備後，真的心就冷了 Outlander與RAV4比起來 看到入門車型竟陽春到搭配鐵圈， 入門款要價84.5萬卻還採用布椅，小凹 80.9萬的等級就有皮椅!， 入門款的方向盤及排檔桿頭皆採用軟質人工合成，塑料感重outlande全車系76.9萬起就都使用真皮包覆方向盤/排檔桿頭， 此外，RAV4全車系都沒有Keyless、HID頭燈、方向盤換檔等功能， 傻眼! TOYOTA可是真有誠意阿 | |||
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#38
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| "Keyless、HID頭燈、方向盤換檔等功能" 甘願要這些配備,而不要命!?😇 再次強調6SRS的重要性,尤其是遇側撞時 : 側撞實錄(沒側氣囊/氣簾絕對毀容)🙂 | |||
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#39
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開版大的考量或許真的比較在意配備吧
不管說是不是他心有所屬，至少說的是真的，
只是他在意的地方不見得每個人都在意而已
不過看這討論串就發現，跟開板大在意的角度比較接近的人
就都被給兩2個負評，部分不同角度的就有些被給正評
ucar的評分機制，真的滿適合某些特定品牌忠誠者來幕後操作
不管說是不是他心有所屬，至少說的是真的，
只是他在意的地方不見得每個人都在意而已
不過看這討論串就發現，跟開板大在意的角度比較接近的人
就都被給兩2個負評，部分不同角度的就有些被給正評
ucar的評分機制，真的滿適合某些特定品牌忠誠者來幕後操作
#40
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一堆業務叫半天就沒一個談"四驅"的,原來百萬內的 RAV4 全是二驅.
J E E 天窗 G G 尊貴 4WD旗艦版
84.5萬元 87.9萬元 89.9萬元 94.5萬元 98.9萬元 115萬元
傳動系統及制動系統
變速系統 四前速自排
傳動方式 前輪驅動 前輪驅動 前輪驅動 前輪驅動 前輪驅動 四輪驅動
😩😩😩😩😩😩😩😩😩😩😩😩
Mitsubishi Outlander 2.4
精緻型 豪華型 尊貴型 旗艦型
76.9萬元 80.9萬元 91.9萬元 96.9萬元
傳動系統及制動系統
變速系統 無段變速
傳動方式 前輪驅動 前輪驅動 全時四輪驅動 全時四輪驅動
Honda CR-V 2.4EX-S
96.9萬元
傳動系統及制動系統
變速系統 五前速自排
傳動方式 四輪驅動
Honda CR-V 2.0
GX SX EX
78.9萬元 82.9萬元 89.9萬元
傳動系統及制動系統
變速系統 五前速自排
傳動方式 前輪驅動 前輪驅動 四輪驅動
這一比居然是CR-V 2.0唯一90萬以內有四驅的.
J E E 天窗 G G 尊貴 4WD旗艦版
84.5萬元 87.9萬元 89.9萬元 94.5萬元 98.9萬元 115萬元
傳動系統及制動系統
變速系統 四前速自排
傳動方式 前輪驅動 前輪驅動 前輪驅動 前輪驅動 前輪驅動 四輪驅動
😩😩😩😩😩😩😩😩😩😩😩😩
Mitsubishi Outlander 2.4
精緻型 豪華型 尊貴型 旗艦型
76.9萬元 80.9萬元 91.9萬元 96.9萬元
傳動系統及制動系統
變速系統 無段變速
傳動方式 前輪驅動 前輪驅動 全時四輪驅動 全時四輪驅動
Honda CR-V 2.4EX-S
96.9萬元
傳動系統及制動系統
變速系統 五前速自排
傳動方式 四輪驅動
Honda CR-V 2.0
GX SX EX
78.9萬元 82.9萬元 89.9萬元
傳動系統及制動系統
變速系統 五前速自排
傳動方式 前輪驅動 前輪驅動 四輪驅動
這一比居然是CR-V 2.0唯一90萬以內有四驅的.
#41
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| 一堆業務叫半天就沒一個談"四驅"的,原來百萬內的 RAV4 全是二驅 | |||
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每個人用車考量點不同,如果國產四驅 VS 進口二驅+完整安全配備,個人是選後者啦!😊
又,CRV/Outlander的2.4頂級款(4WD)如果改成2WD+6SRS+ESP,我還是會推薦CRV/Outlander😍
在台灣除非刻意玩off road,不然根本就用不到🙂
再次強調6SRS的重要性,尤其是遇側撞時 : 側撞實錄(沒側氣囊/氣簾絕對毀容)😊
再次強調ESP(VSC)的重要性,尤其對SUV來講 : ESP的作動原理/影片/相關連結😆
因為折舊,所以虛榮:GLK
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