[分享]巴拉圭版的Santa Fe 2.2D 七人座
於
2008/10/16 06:25:08
發文
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▲此車無行車電腦,故無油耗計算與圖像式車門未關警示 | |||
1.看來台灣保留定速算很好了
2.圖像式車門未關警示好像在右邊中間耶
非常感謝分享
"其他5顆氣囊需選購高階車型" 可是台灣沒高階車型可選啊! 有錢也買不到😇
因為折舊,所以虛榮:GLK
感謝分享
看了這篇,心情好多了
看了這篇,心情好多了
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感謝分享 看了這篇,心情好多了 | |||
謝謝大大的分享
至少台灣的配備還不錯
🙂
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"其他5顆氣囊需選購高階車型" 可是台灣沒高階車型可選啊! 有錢也買不到😇 | |||
台灣版的山土匪沒得選購安全配備
的確令人遺憾😞
問題是在台灣有多少人願意為了這些配備多花一些錢?
而在台灣因無這些安全選配所造成的人身傷害到底又有多少?
這些都需要確切的數據來說明和證實😵
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台灣版的山土匪沒得選購安全配備 的確令人遺憾😞 問題是在台灣有多少人願意為了這些配備多花一些錢? 而在台灣因無這些安全選配所造成的人身傷害到底又有多少? 這些都需要確切的數據來說明和證實😵 | ||||||||||||
小心開車為第一考量才是重要的
不然有了EPS有了安全氣囊
再高階的車子從山上掉下來後果都應該是一樣的才對
😰😰😰😰
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1.看來台灣保留定速算很好了 2.圖像式車門未關警示好像在右邊中間耶 非常感謝分享 | ||||||||||||
我知道右邊有,但那個構造很簡單,無法顯示是那個車門未關
我習慣稱那個是燈號式警示
台版的是全車某一個車門未關都可以顯示
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"其他5顆氣囊需選購高階車型" 可是台灣沒高階車型可選啊! 有錢也買不到😇 | |||
有點不同啦
因為當地未國產化,是用進口的
所以從柴油2.2、汽油2.7、汽油3.3
想買那種車型都可以買的到
在台灣如果有管道
也可以叫貿易商去引進水貨的配備+安全性超齊全的Santa Fe 2.2D
😌唉呀呀!好想選配那些台版沒有的配備喔
Tison 大,你又害我留了一次口水😲。
該叫你來擦地板了。
該叫你來擦地板了。
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😞一樣被偷的很兇 | |||
ㄜ 這不是偷很兇
是國外都有賣這種極度陽春款式的車
例如在德國
還可以搭到卡帶音響+手搖窗+絨布椅的E-CLASS的說
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ㄜ 這不是偷很兇 是國外都有賣這種極度陽春款式的車 例如在德國 還可以搭到卡帶音響+手搖窗+絨布椅的E-CLASS的說 | ||||||||||||
Tison大:是偷很兇.德國是依自己的需求所增加.您看巴拉圭版Santa Fe 2.2D 七人座也沒第3出風口
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Tison大:是偷很兇.德國是依自己的需求所增加.您看巴拉圭版Santa Fe 2.2D 七人座也沒第3出風口 | ||||||||||||||||||||||
補一下....連滅火器也偷走了(台版)
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補一下....連滅火器也偷走了(台版) | ||||||||||||||||||||||||||||||||
東扣、西扣,就可省不少錢了(南陽)
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"其他5顆氣囊需選購高階車型" 可是台灣沒高階車型可選啊! 有錢也買不到😇 | |||
車商可能也在迎合台灣人的口味吧..
認為多幾顆氣囊有跟沒有一樣..好慘😠
一般來說Santa Fe最常被對手和大家攻擊的,就是4WD和ESP和六氣囊
據我此車照片和我個人所知以及查詢到的資訊
氣囊部份,本車全車只有駕駛座單氣囊
其他5顆氣囊需選購高階車型,無法選配
另外從當地訊息和現代汽車全球網頁上得知
Santa Fe和Tucson的ESP都是搭配4WD
不管是哪個地區都一樣,此車為2WD,亦無ESP
所以並非台灣三陽偷掉ESP,而是現代汽車生產方面的策略
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如果是這樣台灣山土匪還不錯喔~~~🙂
據我此車照片和我個人所知以及查詢到的資訊
氣囊部份,本車全車只有駕駛座單氣囊
其他5顆氣囊需選購高階車型,無法選配
另外從當地訊息和現代汽車全球網頁上得知
Santa Fe和Tucson的ESP都是搭配4WD
不管是哪個地區都一樣,此車為2WD,亦無ESP
所以並非台灣三陽偷掉ESP,而是現代汽車生產方面的策略
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如果是這樣台灣山土匪還不錯喔~~~🙂
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感謝分享!怎麼沒有看到巴拉圭妹妹😆
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賣假了啦!你不想看??
我要買法拉利
剛好她寄住家庭也是開這台,覺得很親切
於是我靈機一動,叫她快去拍照再給我開一次箱
順便可讓大家和車主有機會比較一下當地國內版本的差異
廢話不多說,偽開箱了 XD
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▲台版牌照部分的塑膠為黑色,和水箱罩多兩條電鍍飾條,此車則無,且也無前霧燈
▲俯視圖...無LED後視鏡方向燈
▲台版開門把手多一條電鍍飾條,此車無尾翼
▲側面寫照...此車也無後霧燈
▲此車亦無第三排出風口,也無後行李箱重低音
▲排氣管上方塑膠為同色烤漆,台版為黑色
▲還沒拆開塑膠套的第三排椅,第三排為選配
▲傳說中的滅火器出現了!!!中間那格還有急救箱,台版的都省略掉了
▲隨車工具...和台版差異不大
▲車內頂棚...台版兩側多了兩個閱讀燈
▲引擎與台灣同為2.2 CRDi
▲正前方觀看...與台版配置幾乎相同
▲機油添加處、冷氣管線、雨刷水桶、方向機油、繼電器盒、副水箱
▲奪目的中央冷卻器
▲電瓶與台灣配置不同,此為免加水電瓶
▲此車無電動椅,也無光感應頭燈與儀表亮度調整
▲椅面的材質和布料清晰可見,為台灣沒有的米色內裝,座椅則為織布椅
▲從後座俯瞰前方,副駕駛座無氣囊,也無天窗,此車為單氣囊版本
▲方向盤有SRS氣囊和音響快撥鍵,但無定速
▲此車無行車電腦,故無油耗計算與圖像式車門未關警示
▲此車配置HANKOOK輪胎搭配225/70-16的鋁圈,側面看整個鳥掉了...運動感盡失
▲MP3音響和傳統冷氣面板,相比之下台版相當豪華,有DVD和圖像式雙區恆溫空調
▲與台版配置同為五速手自排
▲與台版配置同為雙眼鏡盒+投射式閱讀燈
▲駕駛座門板控制,配置大致同台版,此車無電折鏡
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結論:
一般來說Santa Fe最常被對手和大家攻擊的,就是4WD和ESP和六氣囊
據我此車照片和我個人所知以及查詢到的資訊
氣囊部份,本車全車只有駕駛座單氣囊
其他5顆氣囊需選購高階車型,無法選配
另外從當地訊息和現代汽車全球網頁上得知
Santa Fe和Tucson的ESP都是搭配4WD
不管是哪個地區都一樣,此車為2WD,亦無ESP
所以並非台灣三陽偷掉ESP,而是現代汽車生產方面的策略
此車在當地售價為36000美金,約台幣115萬左右,採進口方式引進
台灣版雖為國產化,但有98%的零件仍為進口料件
只有門把、前擋、前座玻璃、後座玻璃、牌照燈等極少部分塑膠為台製
也就是說台灣版的Santa Fe可稱為偽進口車
與台版的豪華程度,此車的內裝和配備部份相當陽春,差異甚大
台灣版只要花106.9萬就可以買到一樣的七人座
但卻更多更豐富更豪華的內裝
所以台灣的車主也許可以偷笑一下