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你家環境不錯的樣子
只是想以個人買台輕度熱血又安全點的車
看來CIVIC 2.0S 是個不錯的選擇
只是想以個人買台輕度熱血又安全點的車
看來CIVIC 2.0S 是個不錯的選擇
無法用常識測量的能力,將一切不可能化為可能的力量,這可以摧毀一切的風暴,名字就叫做... ........愛情!!!
如果要底盤有點要求預算還許可
歐系小車是不錯的:207、POLO...
另一款MAZDA 2也底盤也挺不錯的,應算是日系小車代表
大號一點的就是308、GOLF、ASTRA都不錯
國產的也有FOCUS
colt+是對空間比較有需求的人,節能也是其優點
FTI也是差不多
四門轎車選擇也很多...😵
還是先好好想想你要的是什麼吧?😞
歐系小車是不錯的:207、POLO...
另一款MAZDA 2也底盤也挺不錯的,應算是日系小車代表
大號一點的就是308、GOLF、ASTRA都不錯
國產的也有FOCUS
colt+是對空間比較有需求的人,節能也是其優點
FTI也是差不多
四門轎車選擇也很多...😵
還是先好好想想你要的是什麼吧?😞
😍都還沒有決定.........那就一台一台的去試看看吧....
同樣價位
如果要講究操控性
就買206吧~😇
如果要講究操控性
就買206吧~😇
Honda Civic 8th 2.0S
Peugeot 308 1.6 HDi
於
2008/12/11 21:02:24
發文
優卡的前輩真的好熱心🙂
有很多寶貴的意見
可能小弟講的不清楚吧
目前 想從前面"60萬左右的清單"中 挑一台 用現金(前面沒講~~~~抱歉)
所以 是小可 , FIT , TIIDA 5D
因為 國產車比較好養 所以 沒有去搜尋進口車
小可 跟FIT 是價位較接近 可是 小可比較晃 所以 才想了解一下
小可改短彈簧(或懸吊)之後的總價跟效果 有沒有優於FIT 59萬的那一版
之前有大大說 TIIDA 5D 可以五十幾萬 所以 應該會將他 重新列入名單吧
沒把需求講清楚 讓大家誤會了 真的很抱歉😇
有很多寶貴的意見
可能小弟講的不清楚吧
目前 想從前面"60萬左右的清單"中 挑一台 用現金(前面沒講~~~~抱歉)
所以 是小可 , FIT , TIIDA 5D
因為 國產車比較好養 所以 沒有去搜尋進口車
小可 跟FIT 是價位較接近 可是 小可比較晃 所以 才想了解一下
小可改短彈簧(或懸吊)之後的總價跟效果 有沒有優於FIT 59萬的那一版
之前有大大說 TIIDA 5D 可以五十幾萬 所以 應該會將他 重新列入名單吧
沒把需求講清楚 讓大家誤會了 真的很抱歉😇
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60萬價位目前算是有端牛肉的就是Ford Escape 2.3,原本就只賣63.9萬元,再扣稅3萬剩60.9萬,引擎馬力車子體積同價位來說這輛划算. | |||
於
2008/12/11 21:14:06
發文
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😍都還沒有決定.........那就一台一台的去試看看吧.... | |||
小弟 本來也認為 考慮中的車 一定要試過才能買
畢竟 又不是一筆小數目
之前
跟朋友一起試過FIT
又遇到很熱情的業代 都說買不起了 還是讓我試了saab 93
結果 在友站被勸導說:當個職業試車手要小心 出來玩總是得還的
我對業代偏向不信任的態度 也引起一些爭執
不信任的原因 恩....是因為家中有人自己沒做功課(他自己要負很大的責任)
然後在買東西的時候 有點被仲介 唬的一愣一愣的下了單
所以 我之後就對業代 仲介 這一類的人比較有防備之心
在友站被這樣規勸之後 自己去看車就心裡怪怪的 試車 就更不要談了 不是很有勇氣
如果你的底盤考量比重佔較大...看來小可是準備出局了,倒不是有多差而是對手都蠻強,不過就是可惜了這車的空間表現跟油耗水準這是它的強項,價格也是優勢
我會覺得Mazda 2或許會比較適合,一般保養費倒是不用太擔心,大保養才會比較痛一點點
FIT也是不錯的,本質沒問題,就看你對這車配備價格的接受度
TIIDA 5D中規中矩空間好,就是少了一點特色,一整個平均平均的...個人比較不推了
(想不到版主是不考慮T牌的人🙂...還是忘了)
還有很多主、被動安全配備等細項,自己一定要做功課
我會覺得Mazda 2或許會比較適合,一般保養費倒是不用太擔心,大保養才會比較痛一點點
FIT也是不錯的,本質沒問題,就看你對這車配備價格的接受度
TIIDA 5D中規中矩空間好,就是少了一點特色,一整個平均平均的...個人比較不推了
(想不到版主是不考慮T牌的人🙂...還是忘了)
還有很多主、被動安全配備等細項,自己一定要做功課
於
2008/12/11 21:50:37
發文
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小弟 本來也認為 考慮中的車 一定要試過才能買 畢竟 又不是一筆小數目 之前 跟朋友一起試過FIT 又遇到很熱情的業代 都說買不起了 還是讓我試了saab 93 結果 在友站被勸導說:當個職業試車手要小心 出來玩總是得還的 我對業代偏向不信任的態度 也引起一些爭執 不信任的原因 恩....是因為家中有人自己沒做功課(他自己要負很大的責任) 然後在買東西的時候 有點被仲介 唬的一愣一愣的下了單 所以 我之後就對業代 仲介 這一類的人比較有防備之心 在友站被這樣規勸之後 自己去看車就心裡怪怪的 試車 就更不要談了 不是很有勇氣 | ||||||||||||
請問要還什麼?😇
小弟上市新車幾乎都試過.不怕業代使臉色.試車又不是不還車
🙂
做人要"傻"
做事要"精"
於
2008/12/11 21:52:36
發文
COLT的高速行車穩定度可以考量以下因素
1.(車子的風阻係數) 以COLT來說 應該是很低 因為它的前端頭不很流線 尤其從引擎蓋到擋風玻璃可以說是一體成行的感覺
2.(車子底盤)與M-BENZ的smart Forfour乃是同門兄弟,這也是何以Colt Plus在歐洲賣得比smart Forfour來得好的主因。 前獨立麥花臣式附防傾平衡桿、後H型扭力樑式懸吊結構,完全就是歐洲車的設計元素
3.(車子的高度)以COLT來說 他的車子高度是一般轎車的高度大於5上下左右~所以不會影響高速行駛的穩定度
4.(車子避震器)COLT避震器的設定~基本上是屬於軟性偏中的~~所以在高速上會比交吃虧~~單先前有說了~~他的風阻係數較低~~所以這部分彌補了他了缺失
5.(車子輪胎)COLT原廠胎是使用普利司通的B381還是391其中一款~~這兩款胎面是屬於175-60-14以及185-65-15前款來說為了降低耗油所以三菱選擇175-60-14的輪胎~~後款則是較等級COLT在使用~~~所以在輪胎上面也是比較吃虧點的~~但是還是不至於嚴重影響到高速行駛的問定度
6.(車子重量)COLT的重量是1192KG(+-50左又) 剛好可以彌補在高速行駛的底部平衡~~雖然有點重 但是還沒有那麼誇張
結論是:買colt plus io 自改短彈簧,車價還是比fit來的低,而且還有燻黑HID頭燈..
1.(車子的風阻係數) 以COLT來說 應該是很低 因為它的前端頭不很流線 尤其從引擎蓋到擋風玻璃可以說是一體成行的感覺
2.(車子底盤)與M-BENZ的smart Forfour乃是同門兄弟,這也是何以Colt Plus在歐洲賣得比smart Forfour來得好的主因。 前獨立麥花臣式附防傾平衡桿、後H型扭力樑式懸吊結構,完全就是歐洲車的設計元素
3.(車子的高度)以COLT來說 他的車子高度是一般轎車的高度大於5上下左右~所以不會影響高速行駛的穩定度
4.(車子避震器)COLT避震器的設定~基本上是屬於軟性偏中的~~所以在高速上會比交吃虧~~單先前有說了~~他的風阻係數較低~~所以這部分彌補了他了缺失
5.(車子輪胎)COLT原廠胎是使用普利司通的B381還是391其中一款~~這兩款胎面是屬於175-60-14以及185-65-15前款來說為了降低耗油所以三菱選擇175-60-14的輪胎~~後款則是較等級COLT在使用~~~所以在輪胎上面也是比較吃虧點的~~但是還是不至於嚴重影響到高速行駛的問定度
6.(車子重量)COLT的重量是1192KG(+-50左又) 剛好可以彌補在高速行駛的底部平衡~~雖然有點重 但是還沒有那麼誇張
結論是:買colt plus io 自改短彈簧,車價還是比fit來的低,而且還有燻黑HID頭燈..
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COLT的高速行車穩定度可以考量以下因素 2.(車子底盤)與M-BENZ的smart Forfour乃是同門兄弟,這也是何以Colt Plus在歐洲賣得比smart Forfour來得好的主因。 前獨立麥花臣式附防傾平衡桿、後H型扭力樑式懸吊結構,完全就是歐洲車的設計元素 | |||
有這種事???😲
Honda Civic 8th 2.0S
Peugeot 308 1.6 HDi
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結論是:買colt plus io 自改短彈簧,車價還是比fit來的低,而且還有燻黑HID頭燈.. | |||
買最新改款Focus1.8車價58.9砍個價60內辦到好甚麼都不用改把F$T和寇特巴的死死的 😆
Just Run...
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買最新改款Focus1.8車價58.9砍個價60內辦到好甚麼都不用改把F$T和寇特巴的死死的 😆 | ||||||||||||
跑馬大,
可以不掛FXXD的MARK嗎?😇
大無罪,大無畏,大無淚
我怎麼記得smart for four是和三菱的i同底盤?
小弟存錢想買車 相中三菱的Lancer 選了最俗的白色 改成土炮E.V.O 重音喇叭自其樂 還有尾管會顏射 西施見了笑呵呵 没錯我是大台客
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跑馬大,可以不掛FXXD的MARK嗎? | |||
嗯嗯 可以學woo大的CRV貼上奶罩巴士的Mark 😆
Just Run...
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有這種事???😲 | ||||||||||||
這一代歐規colt曾拿下德國金舵獎本質不差
colt+可能有一些差異
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