| |||
😀 thank you 我看到了 | |||
😇好車一部,比想像中好看阿~難怪KIMI也會讚美F60
😍馬薩試航F60時,整體很流暢..
😍
這裡有Massa試航F60的影片
http://tw.youtube.com/watch?v=Btasp0qMJ44&feature=related
不過用的還是溝紋胎,Massa也跑得挺保守,而且我感覺引擎轉速拉昇有點慢(試航保護引擎?? 因應一顆引擎跑三場的規則??
我感覺錯了??)
這裡有Massa試航F60的影片
http://tw.youtube.com/watch?v=Btasp0qMJ44&feature=related
不過用的還是溝紋胎,Massa也跑得挺保守,而且我感覺引擎轉速拉昇有點慢(試航保護引擎?? 因應一顆引擎跑三場的規則??
我感覺錯了??)
真是漂亮的法拉利.
美好的事物 稍縱即逝 一部擁有跑車靈魂的LSUV ~魅.力.無限INFINITI~
~ Maserati GranTurismo S ~
F60比想像中好看多了,之前真的是被BMW嚇到!
我覺得新車的空力造型變的超級多
失去車身中段的空力套件之後,感覺側箱的起伏落差變大很多
車側進氣口之後先是向兩側劇烈加寬再快速緊收於排氣管出口尾懸吊段
側箱頂面先是保持平滑再快速下凹後於排氣管前劇烈突起
感覺是利用車體造型在製造渦流的樣子
車內的熱氣整流後集合於排氣管與引擎蓋尾端三處排出,並且還符合車殼外側氣流的角度
另外就是車尾的diffuser加寬且落差變小
為了新規則做了那麼多改變,紅鬃烈馬的空力開發能力真不是蓋的!😌
我覺得新車的空力造型變的超級多
失去車身中段的空力套件之後,感覺側箱的起伏落差變大很多
車側進氣口之後先是向兩側劇烈加寬再快速緊收於排氣管出口尾懸吊段
側箱頂面先是保持平滑再快速下凹後於排氣管前劇烈突起
感覺是利用車體造型在製造渦流的樣子
車內的熱氣整流後集合於排氣管與引擎蓋尾端三處排出,並且還符合車殼外側氣流的角度
另外就是車尾的diffuser加寬且落差變小
為了新規則做了那麼多改變,紅鬃烈馬的空力開發能力真不是蓋的!😌
比想像中好看的多
但還是.....醜
只能說幸好BMW那鬼樣子先讓大家震撼到麻痺了
但還是.....醜
只能說幸好BMW那鬼樣子先讓大家震撼到麻痺了
共
27
則留言