| ||||||||||||
要找殺肉的 同事VW車主說廣告詞應該改為:源自於對「修車」的熱愛 .............😰 | ||||||||||||
這個好笑😀
| |||
每個原廠技師都要背業績的,也不能完全怪他們,要就要找有良心的保養廠了.😌 | |||
技師應該背的業績是把車修好, 保養好,
如果要背金額的業績, 那就會強銷亂七八糟的東西.
😲😲😲😲
我家2台VW耶....歐買尬..😰
我家2台VW耶....歐買尬..😰
我只是個愛LDS的讀書人
| |||
😲😲😲😲 我家2台VW耶....歐買尬..😰 | |||
哇!那要48萬!😍
😇很多人認為進口柴油車一定沒問題
😇等跟汽油車一樣開滿五年
😇修理費用就分曉
🙂不用打嘴泡,五年後就知道
😇等跟汽油車一樣開滿五年
😇修理費用就分曉
🙂不用打嘴泡,五年後就知道
| |||
😇很多人認為進口柴油車一定沒問題 😇等跟汽油車一樣開滿五年 😇修理費用就分曉 🙂不用打嘴泡,五年後就知道 | |||
-1
我家兩台十幾年柴油貨車從來都沒大問題😝
你是憑那裡說:柴油車開滿五年修理費用就分曉!😩
柴油車在國外早已賣到翻,你還在汽油車!😞
太恐怖! 😲😲😲
最愛騎車!!!
| ||||||||||||
-1 我家兩台十幾年柴油貨車從來都沒大問題😝 你是憑那裡說:柴油車開滿五年修理費用就分曉!😩 柴油車在國外早已賣到翻,你還在汽油車!😞 | ||||||||||||
😇請不要拿貨車比----有點不倫不類
😇如果要拿貨車比------那您不如開貨車就好了
| ||||||||||||||||||||||
😇請不要拿貨車比----有點不倫不類 😇如果要拿貨車比------那您不如開貨車就好了 | ||||||||||||||||||||||
😌
於
2009/05/21 13:38:18
發文
| |||
😲😲😲😲 我家2台VW耶....歐買尬..😰 | |||
是驕車?😲
七星的家境
也算
做人要"傻"
做事要"精"
做人多"圓融".
事情就"圓滿"
| ||||||||||||
-1 我家兩台十幾年柴油貨車從來都沒大問題😝 你是憑那裡說:柴油車開滿五年修理費用就分曉!😩 柴油車在國外早已賣到翻,你還在汽油車!😞 | ||||||||||||
同C.C數的柴油轎車,與柴油貨車,壓榨出的馬力是不一樣的
柴油轎車壓榨出太多馬力
其耐用程度是令人懷疑
| ||||||||||||
不用五年後,5天後柴油車主都快精神分裂了 嗢....哈....哈....哈.... 開始綽爹蛋囉....綽爹蛋....趕快努力工作存多點錢啦 嗢....哈....哈....哈.... | ||||||||||||
感謝KK大, 不時提醒我們要努力賺錢!😀
(偶在想: 優卡如果沒有你的日子恐怕會很無趣!) 😀
有看到原始內容的都知道,
那位車主才花不到兩萬修好,換的也是新品,
哪來的24萬?
危言聳聽,標題殺人而已.
不過TDI舊的噴油嘴是貴了點,
因為每支都有加壓PUMP
新的柴油車都換共軌設計會比較便宜,
四支噴油嘴共用一個加壓PUMP,
噴油嘴跟汽油的也相差無幾了.
那位車主才花不到兩萬修好,換的也是新品,
哪來的24萬?
危言聳聽,標題殺人而已.
不過TDI舊的噴油嘴是貴了點,
因為每支都有加壓PUMP
新的柴油車都換共軌設計會比較便宜,
四支噴油嘴共用一個加壓PUMP,
噴油嘴跟汽油的也相差無幾了.
| ||||||||||||
是驕車?😲 七星的家境 也算 | ||||||||||||
恩
是轎車
可是還是比不過小胖的家境...😇😇😇😇
我只是個愛LDS的讀書人
| |||
有看到原始內容的都知道, 那位車主才花不到兩萬修好,換的也是新品, 哪來的24萬? 危言聳聽,標題殺人而已. | |||
啊明明就第96篇開文的版主自己寫的,什麼我危言聳德啊?
http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=286&t=1023868&p=10
原文:
原本,我想要把壞品取回
原廠說不行, 因為原廠說此案件是壞品交換新品,所以一支兩萬五
如果執意取回,要購買全新品,一支要六萬多
四支噴油嘴一共要24萬
我真不曉的這台車的價值在哪裡
四支噴油嘴的價值佔掉了整台車的六分之一強
我知道這是各行業得生存之道
但真的很不合理
交換件才是一支兩萬五,若是拿不出交換件,四支全新品報價24萬有哪裡寫錯嗎?!
| |||
有看到原始內容的都知道, 那位車主才花不到兩萬修好,換的也是新品, 哪來的24萬? 危言聳聽,標題殺人而已. 不過TDI舊的噴油嘴是貴了點, 因為每支都有加壓PUMP 新的柴油車都換共軌設計會比較便宜, 四支噴油嘴共用一個加壓PUMP, 噴油嘴跟汽油的也相差無幾了. | |||
可以去01爬文
新品1隻6萬
善意保固+舊品交換還要2萬多
而且......重點是
版主有提到1隻掛點
其他三隻挫咧等😰
我猜他修好會馬上賣
買vw二手的自求多福啦
口袋不夠深還是算了
雙b副廠件oem零件一大堆養起來搞不好比vw便宜
當然前提是不能去原廠
於
2009/05/21 17:15:42
發文
| ||||||||||||
+1長知識了! | ||||||||||||
所以是分開的比較好喽?
原來還有這個差別
不知道福特系列的柴油引擎
或者是現代的引擎
是哪一類呢?
大家都很有錢了,我們來是給你們台灣人錢,讓你們過生活的
| ||||||||||||
啊明明就第96篇開文的版主自己寫的,什麼我危言聳德啊? http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=286&t=1023868&p=10 原文: 原本,我想要把壞品取回 原廠說不行, 因為原廠說此案件是壞品交換新品,所以一支兩萬五 如果執意取回,要購買全新品,一支要六萬多 四支噴油嘴一共要24萬 我真不曉的這台車的價值在哪裡 交換件才是一支兩萬五,若是拿不出交換件,四支全新品報價24萬有哪裡寫錯嗎?! | ||||||||||||
只要你車是柴油車,你就是寫錯了,因為他怕人們會聯想到他賣的柴油車。
| ||||||||||||||||||||||
只要你車是柴油車,你就是寫錯了,因為他怕人們會聯想到他賣的柴油車。 | ||||||||||||||||||||||
共
90
則留言