#22
0
 |
|  | ||||||||||||||||||||
只是想像那個畫面也不行 .....只是想表達evo x 2.0可以調校成400匹 2.0馬力媲美3.5以上的車 但是有人就是要強調只是三菱的車車 如果他今天是掛bmw benz 就捧個不停😌 你的心態也怪怪的 把國產車改裝叫土砲車 雙b愛挑釁別人的車也一堆好不好 以為自己開mini好像很高尚....... | ||||||||||||||||||||||
 |  |
回應 a87505025 (阿宏) 所寫呵呵 沒辦法 現今社會狗眼人不少
這是個汽車討論版
卻不能只討論造車技術優劣 卻討論錢?
一切都只能用錢來衡量的嗎?
改裝車愛挑釁?
每次看到一些跑車級還不是亨亨亨很大聲起步硬要GI個輪然後停在不遠的紅綠燈前...騷屁股...
#23
0
於
2009/05/28 11:56:29
發文
要是舉M3或AMG也就算了
真正開牛馬的人是不可能有興趣在路上和三菱尬一下的
管你FQ800也一樣
根本上連不屑也不會
因為根本是沒交集的兩個世界
真正開牛馬的人是不可能有興趣在路上和三菱尬一下的
管你FQ800也一樣
根本上連不屑也不會
因為根本是沒交集的兩個世界
#24
0
什麼牛馬的 😞
開車自己爽就好了😇
管別人怎麼看🙂
講實在的 買的起車就很了不起了
你以為每個人都買的起跟養的起一台車??😝
別"望"了
做自已最好
會欣賞車子的人就是會欣賞...🙂
開車自己爽就好了😇
管別人怎麼看🙂
講實在的 買的起車就很了不起了
你以為每個人都買的起跟養的起一台車??😝
別"望"了
做自已最好
會欣賞車子的人就是會欣賞...🙂
我只是個愛LDS的讀書人
#25
0
|
| | |
| 不知道引擎有幾顆蝸牛😇 | |||
| |
一顆,TD05吧
#26
0
|
| | |
| 要是舉M3或AMG也就算了 真正開牛馬的人是不可能有興趣在路上和三菱尬一下的 管你FQ800也一樣 根本上連不屑也不會 因為根本是沒交集的兩個世界 | |||
| |
你是眼睛看不見嗎? 還是眼屎太大 是在說"幻想"啦 想一下也錯? 我也知道現實中不可能啊 你們一直強調真實性幹嘛! 我也知道沒交集 這裡是汽車討論區 一定要比較誰的車比較貴嗎 不能看一下一些車廠的作品嗎 M3 AMG關我屁事 我只知道英國三菱發表一台車 單純分享而已 有人就是看不慣拿這種車 污辱他們所謂心中的神車 超跑 😌 說到也不行
#27
0
也就是說
這新的EVO X
性能已經快要接近市售版GTR了??
真利害
日產跟三菱在互尬就對了....
這新的EVO X
性能已經快要接近市售版GTR了??
真利害
日產跟三菱在互尬就對了....
#28
0
|
| | ||||||||||||||||||||
只是想像那個畫面也不行 .....只是想表達evo x 2.0可以調校成400匹 2.0馬力媲美3.5以上的車 但是有人就是要強調只是三菱的車車 如果他今天是掛bmw benz 就捧個不停😌 你的心態也怪怪的 把國產車改裝叫土砲車 雙b愛挑釁別人的車也一堆好不好 以為自己開mini好像很高尚....... | ||||||||||||||||||||||
| |
嗯嗯
#29
0
|
| | ||||||||||
你是眼睛看不見嗎? 還是眼屎太大 是在說"幻想"啦 想一下也錯? 我也知道現實中不可能啊 你們一直強調真實性幹嘛! 我也知道沒交集 這裡是汽車討論區 一定要比較誰的車比較貴嗎 不能看一下一些車廠的作品嗎 M3 AMG關我屁事 我只知道英國三菱發表一台車 單純分享而已 有人就是看不慣拿這種車 污辱他們所謂心中的神車 超跑 😌 說到也不行 | ||||||||||||
| |
嗯嗯
#30
0
|
| | ||||||||||||||||||||
嗯嗯 | ||||||||||||||||||||||
| |
#31
0
|
| | |
| 也就是說 這新的EVO X 性能已經快要接近市售版GTR了?? 真利害 日產跟三菱在互尬就對了.... | |||
| |
gtr 最大馬力 480hp/6400rpm
EVO X FQ400 最大馬力 403hp/6500rpm
聖嚴法師:無事忙中老，空裡有哭笑，本來沒有我，生死皆可拋
[菩 提 本 無 樹 明 鏡 亦 非 台
本 來 無 一 物 何 處 惹 塵 埃]
#32
0
|
| | ||||||||||
一顆,TD05吧 | ||||||||||||
| |
#33
0
於
2009/05/28 12:41:32
發文
我也被不懂車的美眉嗆過: 不過就是台馬自達…😌
但買車不是為了路邊一個膚淺的女人的眼光吧?
買車是為了自己的需要和喜好!!
🙂
但買車不是為了路邊一個膚淺的女人的眼光吧?
買車是為了自己的需要和喜好!!
🙂
Fly with dominant strength...
#34
0
|
| | ||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||
| |
我只是個愛LDS的讀書人
#35
0
|
| | ||||||||||
gtr 最大馬力 480hp/6400rpm EVO X FQ400 最大馬力 403hp/6500rpm | ||||||||||||
| |
而且我覺得GTR的底盤極限會比EVO好.....
希望有一天可以開著Honda Legend 3.5L在山路上巴掉思域8......
#36
0
|
| | |
| 強化渦輪增壓系統，最大馬力突破400匹 同樣搭載2.0升渦輪增壓MIVEC引擎，不過FQ-400的最大馬力則高達403匹之譜，其中奧妙來自工程師的巧手改裝與調校。工程師首先為其換上賽事等級的高流量噴油嘴，就渦輪增壓系統部份，低阻力培林、耐高溫葉片、強化推力軸承等零組件也一併用上，以提升渦輪反應並降低渦輪遲滯的現象。 最終Lancer Evolution X FQ-400可在6,500rpm輸出403匹最大馬力，53.5公斤米扭力峰值則可自3,500rpm湧現；強勁動力驅策下，Lancer Evolution X FQ-400靜止至100km/h加速可在3.8秒完成，極速則被電子系統限制在250km/h。 0~100 3.8秒完成😲 有錢真想買一台來開😆 連超跑看到都要讓三分~ | |||
| |
0~100 3,8秒😲
不就跟GT-R一樣了
EVO再次讓我跌破眼鏡😆
#37
0
不過很多方面 還是GT-R占優勝
畢竟GT-R拿去改 EVO連追都追不到😇
畢竟GT-R拿去改 EVO連追都追不到😇
#38
0
除了動力...GT-R的傳動、煞車系統也是EVO差比較多的地方
雙門跑車的底盤剛性也比四門房車的底盤具先天優勢
但成本也反應在售價上
EVO從來就是以小博大
在山路上遇到EVO寧裝高雅,也不要有抱著一玩的心態...除非已做好萬全的準備
雙門跑車的底盤剛性也比四門房車的底盤具先天優勢
但成本也反應在售價上
EVO從來就是以小博大
在山路上遇到EVO寧裝高雅,也不要有抱著一玩的心態...除非已做好萬全的準備
#39
0
|
| | ||||||||||||||||||||
而且我覺得GTR的底盤極限會比EVO好..... | ||||||||||||||||||||||
| |
http://tw.myblog.yahoo.com/peggysam-blog/article?mid=467&prev=485&next=453
EVO舊的紐柏林8:25秒
400P可以在8分內就不錯了！
「千萬別跟豬打架，這只會讓你變髒，卻讓豬樂在其中。」
#40
0
|
| | |
| 不過很多方面 還是GT-R占優勝 畢竟GT-R拿去改 EVO連追都追不到😇 | |||
| |
這是當然的
GTR市售版 改排氣 改晶片 渦輪調校
馬力隨便都可以上到500~600匹
我想 這台應該是接近EVO的極限改裝了
#41
0
|
| | ||||||||||
這是當然的 GTR市售版 改排氣 改晶片 渦輪調校 馬力隨便都可以上到500~600匹 我想 這台應該是接近EVO的極限改裝了 | ||||||||||||
| |
這就是2者之間的差別
聖嚴法師:無事忙中老，空裡有哭笑，本來沒有我，生死皆可拋
[菩 提 本 無 樹 明 鏡 亦 非 台
本 來 無 一 物 何 處 惹 塵 埃]
共
122
則留言