21速24速跟27速變速差別

安安(chanyaoan)

2009/06/08 15:38:38

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#1081146 IP 250.117.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
請問各位大大, 21速24速跟27速變速有何差別,因為價格差很大,謝謝🙂

64

則留言

4

滿天星(dotchaser)

2009/06/08 16:35:33

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#1081323 IP 189.230.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
看你買車的用途吧~

如果平常都跑大馬路...其實不必到21速
6速就夠囉~我家的捷安特只有6速一樣跑得嚇嚇叫

但是要騎有坡度的路最好有更多段的變速
我另一台小折是24速
上下坡是OK
但是因為輪胎不適合上山
所以目前還是在有些小高低坡的一般道路上跑
一閃一閃亮晶晶~

有需要暱稱嗎?(aron17)

2009/06/08 16:39:23

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#1081339 IP 75.70.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
差別在於你的腿力,差別在於價錢,腿力差幾速都差不多😆

螺絲起子(owalay)

2009/06/08 18:07:30

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#1081644 IP 91.68.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
大盤都是3速
那真的就有差

後面是7速、8速、9速
如果說最小齒和最大齒都差不多

買7*3速就夠了!
換的順不順就有差了
「千萬別跟豬打架,這只會讓你變髒,卻讓豬樂在其中。」

will(kyky)

2009/06/08 19:28:33

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#1081837 IP 250.122.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
幾速不重要 , 齒輪比才重要

飛輪也就是後齒輪最多34齒 最少11齒 , 齒越少踩起來越重騎越快 , 齒越多踩起來越輕越適合爬越陡的坡

大盤也就是前齒輪多53齒 最少22齒 , 齒越多踩起來越重騎越快 , 齒越少越適合爬坡


一般6~7速的飛輪數都是14~28 , 一般道路騎乘都很夠用

需要爬很陡的坡的就需要選有34齒的飛輪 , 一般都是登山車才需要

這是我的登山車的13~34飛輪7速

小鋼(m2t126)

2009/06/08 19:33:16

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#1081845 IP 91.87.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
有機會常騎8度以上的坡當然以24~27為主30的也OK

但是平地用的就隨便啦

前兩大盤,後6~8個齒輪都OK

如果像我喜歡沒事去騎10度以上的坡,那就...........先練好腿力八
這是第幾個年頭了?守著的承諾不變,守著的過去不變。只是這裡的時間停止了,這樣也好。也就不再傷心不再難過,至少能夠平靜的假裝一切如往昔。

小黑人(vincentchen59)

2009/06/08 20:27:54

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#1081949 IP 187.120.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 kyky (will) 所寫
幾速不重要 , 齒輪比才重要

飛輪也就是後齒輪最多34齒 最少11齒 , 齒越少踩起來越重騎越快 , 齒越多踩起來越輕越適合爬越陡的坡

大盤也就是前齒輪多53齒 最少22齒 , 齒越多踩起來越重騎越快 , 齒越少越適合爬坡


一般6~7速的飛輪數都是14~28 , 一般道路騎乘都很夠用

需要爬很陡的坡的就需要選有34齒的飛輪 , 一般都是登山車才需要

這是我的登山車的13~34飛輪7速



這種的就夠用了,登山較輕鬆.

小鋼(m2t126)

2009/06/08 20:29:22

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#1081953 IP 91.87.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 vincentchen59 (小黑人) 所寫
回應 kyky (will) 所寫
幾速不重要 , 齒輪比才重要

飛輪也就是後齒輪最多34齒 最少11齒 , 齒越少踩起來越重騎越快 , 齒越多踩起來越輕越適合爬越陡的坡

大盤也就是前齒輪多53齒 最少22齒 , 齒越多踩起來越重騎越快 , 齒越少越適合爬坡


一般6~7速的飛輪數都是14~28 , 一般道路騎乘都很夠用

需要爬很陡的坡的就需要選有34齒的飛輪 , 一般都是登山車才需要

這是我的登山車的13~34飛輪7速



這種的就夠用了,登山較輕鬆.


沒記錯的話,最後一速要上去不好上去

要多扳一下,或是卡幾聲
這是第幾個年頭了?守著的承諾不變,守著的過去不變。只是這裡的時間停止了,這樣也好。也就不再傷心不再難過,至少能夠平靜的假裝一切如往昔。

戚玲玲(700)

2009/06/08 20:53:17

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#1081968 IP 189.57.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 kyky (will) 所寫
幾速不重要 , 齒輪比才重要

飛輪也就是後齒輪最多34齒 最少11齒 , 齒越少踩起來越重騎越快 , 齒越多踩起來越輕越適合爬越陡的坡

大盤也就是前齒輪多53齒 最少22齒 , 齒越多踩起來越重騎越快 , 齒越少越適合爬坡


一般6~7速的飛輪數都是14~28 , 一般道路騎乘都很夠用

需要爬很陡的坡的就需要選有34齒的飛輪 , 一般都是登山車才需要

這是我的登山車的13~34飛輪7速




行家!
反共必勝,建國必成!

白射閃電真無聊(samuelchu)

2009/06/08 22:02:17

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#1082144 IP 189.216.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
在優卡真是開卷有益.

will(kyky)

2009/06/09 07:52:36

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#1083031 IP 250.122.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 m2t126 (小鋼) 所寫
回應 vincentchen59 (小黑人) 所寫
回應 kyky (will) 所寫
幾速不重要 , 齒輪比才重要

飛輪也就是後齒輪最多34齒 最少11齒 , 齒越少踩起來越重騎越快 , 齒越多踩起來越輕越適合爬越陡的坡

大盤也就是前齒輪多53齒 最少22齒 , 齒越多踩起來越重騎越快 , 齒越少越適合爬坡


一般6~7速的飛輪數都是14~28 , 一般道路騎乘都很夠用

需要爬很陡的坡的就需要選有34齒的飛輪 , 一般都是登山車才需要

這是我的登山車的13~34飛輪7速



這種的就夠用了,登山較輕鬆.


沒記錯的話,最後一速要上去不好上去

要多扳一下,或是卡幾聲


我是用轉把的 ,一轉就上去了 , 配合最小22齒的大盤很適合爬山

因為我住山區動不動就是20幾度的坡 , 不用這種的不行
什麼是樹葡萄?:http://tw.myblog.yahoo.com/jw!_PUaatqTAhYrmEr2kZQ-

安安(chanyaoan)

2009/06/09 08:15:19

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#1083064 IP 250.117.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
謝謝各位大大的指教,我想以我騎車的能力應該買21速就可以了,真的謝謝你們

小鋼(m2t126)

2009/06/09 20:40:27

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#1085084 IP 91.87.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
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回應 m2t126 (小鋼) 所寫
回應 vincentchen59 (小黑人) 所寫
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幾速不重要 , 齒輪比才重要

飛輪也就是後齒輪最多34齒 最少11齒 , 齒越少踩起來越重騎越快 , 齒越多踩起來越輕越適合爬越陡的坡

大盤也就是前齒輪多53齒 最少22齒 , 齒越多踩起來越重騎越快 , 齒越少越適合爬坡


一般6~7速的飛輪數都是14~28 , 一般道路騎乘都很夠用

需要爬很陡的坡的就需要選有34齒的飛輪 , 一般都是登山車才需要

這是我的登山車的13~34飛輪7速



這種的就夠用了,登山較輕鬆.


沒記錯的話,最後一速要上去不好上去

要多扳一下,或是卡幾聲


我是用轉把的 ,一轉就上去了 , 配合最小22齒的大盤很適合爬山

因為我住山區動不動就是20幾度的坡 , 不用這種的不行



20幾度..............

請問你住哪
這是第幾個年頭了?守著的承諾不變,守著的過去不變。只是這裡的時間停止了,這樣也好。也就不再傷心不再難過,至少能夠平靜的假裝一切如往昔。

will(kyky)

2009/06/10 07:48:16

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#1086521 IP 250.122.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
嘉義縣


天瓶座(libraquarius)

2009/06/10 08:45:30

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#1086614 IP 92.134.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 kyky (will) 所寫


我是用轉把的 ,一轉就上去了 , 配合最小22齒的大盤很適合爬山

因為我住山區動不動就是20幾度的坡 , 不用這種的不行


20幾度真的很陡,騎起來會死人...

sin(20°)=0.342,也就是說,斜坡騎個90公尺 (大概是15個停車格的長度),高度就已經升到10層樓了。

再換個角度比喻,台北101高度508公尺,指的是到最頂端尖塔部份。如果扣除尖塔,只算到頂樓,是449.2公尺。假設可以從信義路安和路口,放個板子架在台北101的頂樓,從這個板子形成的斜坡騎上去,坡度大約就是20度。

我不是來吐嘈的,別誤會。

上個週末才去騎木柵貓空,從政大後門的研究生宿舍開始 (恆光橋附近,海拔25公尺),騎到第一個高點杏花林附近 (海拔290公尺),落差265公尺,大約騎了3.8公里左右。山路一定是有緩坡、陡坡,尤其是之字形上坡的轉彎內側,真的很陡,坡度就可能有20度吧。

騎的過程很辛苦 (還是痛苦?),不過騎上去後,滑下來真的很爽。

F1(kk0686)

2009/06/10 08:54:30

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#1086638 IP 189.228.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
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嘉義縣


中埔鄉的嘉寶果

HWA(lee5751)

2009/06/10 09:07:41

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#1086682 IP 92.132.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
若有興趣持續騎車(這點很重要), 那麼買27速絕對錯不了, 隨著體力增強, 可能會自我挑戰騎比較陡的路段, 這時越多速越好用, 相對你對車子的等級也會越挑! 個人經驗.🙂
最愛騎車!!!

安安(chanyaoan)

2009/06/11 14:29:51

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#1090881 IP 250.117.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
謝謝🙂

變調的探戈(balelin_tw)

2009/06/11 14:38:00

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#1090912 IP 252.9.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
6速小折都騎不完了還21速😵

在那變來變去,很累.

Lucifer(ethen1)

2009/06/11 14:42:26

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#1090924 IP 242.32.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
我是用無段自動變速的

miketu(michaeltu0602)

2009/06/11 14:43:27

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#1090926 IP 251.193.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
其實以價格跟效能比, 24速最佳. 當然, 變速系統要調整得當. 高級變速器不在此討論範圍.
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