很清楚的外觀照,
動力是1.6渦輪引擎.😀




轉貼於大陸網站:http://auto.163.com/11/0323/07/6VQK288K00084P03.html

Tiida已經開了4年3個月,輪胎也換成比原廠胎寬1公分,
不知道高速油耗變的如何,
剛好這星期去屏東,利用回程來測試一下高速公路油耗.
(3個大人+1個小孩)

上 林邊交流道前去7-11買飲料(12:46分),上高速公路大約是12:50分,油當然已經加滿.


15:00分到了 南投休息站,開了200公里的高速公路,都沒塞車,沒裝ETC


15:30繼續從南投休息站北上,結果 霧峰,竹南,關西,龍潭,中和交流道 都有大大小小的塞車,
其中關西路段壅塞6公里最嚴重,甚至定點不動,回到板橋已經 18:30分,
南投休息站到板橋約200公里,結果開了3小時.


這次總共跑了 415.1公里, 花掉 26.81公升汽油, 這樣的油耗415.1/26.81 = 15.48公里/公升
當然是有塞車啦,不然應該更漂亮的.


加滿油了,謝謝收看.

小改款的Altis平均油耗有18.2 km/l,
如果從台北-->宜蘭(雪隧)-->花蓮-->台東-->屏東-->台北,
高速公路應該有 20km/l,
東部的花蓮-台東路段,應該也要有 17-18 km/l,
南迴山路,從台東到屏東,大約1小時車程,
屏東-->台北,高速公路約400km,
它的油箱是55公升,
如果開到剩下5公升,
這50公升的汽油,是不是有辦法環台一圈?

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也許過不久,就有人PO '我的Altis 一桶油環台完成'🙂

只交換心得,如有錯誤請更正,不要口舌戰.

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先計算每10000公里省下的油錢:

改款前的平均油耗 15 km/l, 10000/15=666.67公升, 以每公升95汽油30元來計算,666.67 * 30 = 20000元

換成平均油耗 18.2 km/l,大約要花 549.45公升,約為 16483.5元

這樣每1萬公里省下的油錢 ==> 20000 - 16483.5 = 3516.5元

開10萬公里,大約省 35165元,
開20萬公里,大約省 70330元,
當然 計程車受惠最多,

如果配備減少,售價增加幾萬,要開幾萬公里才能打平 ?😇
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最近替快滿4歲的女兒買了一個 成長座椅for汽車使用.
另有近日去 翠峰湖 & 太平山的照片分享,
有興趣的大大,可以連去看看.3Q

http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=214&t=1611583&m=f&r=4&last=20363105

之前小弟PO過==>有 煞車優先系統 的國產車名單,
http://forum.u-car.com.tw/forumdetail.asp?forumid=136231

所以Tiida應該要有這套系統,
趁著這次4/3 - 4/5,去中部3天2夜的出遊,真正體驗了 煞車優先系統,過程如下.🙂

時間:4/3(六)上午
地點:國道三號-苗栗路段的外側車道(跟後車有一定距離)
天氣:沒下雨
方式:
(1)右腳採著油門,時速維持90-100 km/h
(2)左腳(輕採)煞車不放,右腳還是採著油門
(3)可以感覺車子已經在減速,油門踏板沒有作用,
時速降到80km/h,再放掉煞車,車子繼續加速
(4)反覆試了5-6次,可以感覺到 煞車的優先權高於 油門
一點心得,提供參考.🙂

附上這次車車在 清境民宿 & 合歡山武嶺 的照片,謝謝收看.

今天在書店看 2010年4月份的 汽車購買指南,
有提到 哪些國產車有 煞車優先系統.(第30和31頁)

豐田 - 無
三菱 - 無
日產 - 全車系皆有
本田 - 無
福特 - 歐規(大莽,focus) - 有
日規(i-max) - 無
現代 - 無
Luxgen - 無

有興趣的大大,可以去書店看看.🙂

剛剛看到的,
引用於 聯合新聞網,
其中有一句,....豐田總部高層公開將韓國汽車指為本公司的競爭對手，是非常罕見的事情。

Toyota真的看到未來的對手是 韓國車?😇😞😰

http://mag.udn.com/mag/world/storypage.jsp?f_ART_ID=234133

小弟一星期前剛換輪胎,今天跑了一趟 宜蘭明池森林遊樂區,
分享給有興趣的大大們.🙂

http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=214&t=1405746&m=f&last=17296394

小弟這一個月幫 胖T 裝上尾翼和換輪胎,有興趣的大大可以去看看.🙂

http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=214&t=1395998&m=f&last=17158268

小弟於元旦去了武陵農場,文章po於
http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=214&t=1368490&m=f&last=16751221

有興趣的大大可以去看看,3Q.🙂

小弟於mobile01的po文,有興趣的網友可以去看看.🙂

http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=214&t=1360514&m=f&last=16640272

小弟上個月底去韓國首爾玩,路上的汽車有99%都是韓國自己的品牌,😰
數量上是 現代 > 起亞 > 大宇 > 三星,
可能連 有錢人都是開自己的國產車,
附上幾張台灣沒賣的韓國汽車照片,新款的 '吐商'也有看到.

(跟汽車無關,首爾 整體上,已經比 台北進步很多了,是真的)😰


現代的休旅車


很多韓國車


KIA


現代,這台在韓國能見度很高


應該是 大宇汽車


三星汽車,標誌是 '雙環',引擎跟nissan買的,外型就是nissan teana,能見度很高.

引用聯合新聞網的news,<br>現在進入國際舞台最快的方法.🙂<br><br>http://udn.com/NEWS/FINANCE/FIN9/5272771.shtml<br><br>

下班之後順便去Nissan逛逛,主要是看看乘坐空間.
小弟身高176公分,體重73公斤.

將前座調到最佳位置後,前座的頭部空間是ok的,🙂
然後到後座位置,後座乘坐寬度也ok,
但是後座的膝部空間沒有CRV,Rav4來的大,大約是altis和lancer fortis的水準,
而且後座的頭部空間 沒有前座頭部空間充足,小弟坐後座,快碰到車頂.

業代說 頂級款 賣的比較多,顏色則是 紫壇色 最多人買,
現在訂車,部分車色要4月之後才能交車,主要是看 船期.

看完車之後,沒多遠的路邊就停了一輛白色的Rogue,還不錯看,圖片如下,3Q.

1-20日的銷售數字😩

2008年10月
國產乘用車銷售排行
1. TOYOTA Corolla Altis 520
2. TOYOTA Yaris 452
3. TOYOTA Camry 448
4. TOYOTA Vios 355
5. NISSAN Tiida 303
6. MITSUBISHI Colt Plus 296
7. NISSAN Livina 275
8. HONDA CR-V 243
9. FORD Focus 209
10. MITSUBISHI Lancer Fo 192


2008年10月
國產RV商用車銷售排行
1. MITSUBISHI Veryca 219
2. MITSUBISHI FUSO Cant 216
3. MITSUBISHI Delica 121
4. TOYOTA Innova 121
5. MITSUBISHI Zinger 106
6. FORD Econovan 84
7. MITSUBISHI SPACE GER 8


2008年10月
進口乘用車銷售排行
1. TOYOTA RAV4 155
2. SUZUKI SX4 85
3. VW Golf 77
4. M-BENZ C-Class 62
5. M-BENZ E-Class 60
6. BMW 5 45
7. TOYOTA Previa 44
8. LEXUS RX 39
9. LEXUS ES 37
10. LEXUS IS 36

小弟的Tiida在今年2月份過年時,發現變速箱附近有油滯,隨即在過完年回廠做1.5萬保養及反應此變速箱的油滯,

當時的技師說明這應該是 油氣揮發然後灰塵黏在上面,但是我看旁邊的 Tiida卻不會.

於是技師將變速箱附近清洗乾淨,要我觀察一陣子,過了1-2個月,小弟發現還是有 油滯產生,請問這到底算不算變速

箱漏油 ?
😰

照片如下,3Q

10代ALTIS用舊引擎+舊變速箱之後的能源局油耗,
油耗數字不難看,是不是車子少了什麼?

先舉例:
CAMRY 2.0E -> 1624公斤(能源局參考車種)
CAMRY 2.0E -> 1480公斤(台灣豐田網站數據)
相差 144 公斤 (油耗測試時增加2人的體重)

CAMRY 2.4E -> 1627公斤(能源局參考車種)
CAMRY 2.4E -> 1505公斤(台灣豐田網站數據)
相差 122 公斤 (油耗測試時增加2人的體重)


10代ALTIS
ALTIS 1.8E -> 1363公斤(能源局參考車種)
ALTIS 1.8E -> ? (台灣版的數據)

假設油耗測試增加133公斤,
那反推車重不就 1363 - 133 = 1230 公斤
可是中國的1.8,至少都有1300公斤,
中國altis -> http://www.ftms.com.cn/corolla/specs.php

台灣版是不是少了什麼?