昨日午間已交車.迫不及待的加滿油上二高.

因我之前車輛都是後驅車在這輛sx4高速轉向上不是很順手老是轉向過 度.

但穩定性與循跡性讓人可以放心的調低椅背一手輕鬆控制.

煞車力道剛好並不會如四碟abs的車會有突兀感(sx4 前碟後鼓abs).

靜肅性我以音響喇叭音量大約試了一下以收音機音量調至5-6

還可以聽的很清楚輕鬆(高速110風切並不明顯).

晚間開燈之後全車紅色係燈源我蠻喜歡的.

組裝塑膠料件扎實無廉價感比起許多價格更高或品牌大的車子

有過之而無不及(sx4類似標致307的組裝感)

過彎穩定性高底盤硬(車高未影響我過彎速度)方向盤高速時重手路感還OK.

以上是個人主觀的認為是優點請各位參考看看..


以下是缺點部份也是個人意見以60萬上下的進口國產車為基礎勿見怪也別筆戰xD...

車身或許是因為輪胎尺寸的關係不像是1.2頓的車無輕快感.

加速重拖(新車未敢讓轉速上4000因此不準)變速箱尚在學習因此變速頻繁(但無換檔頓挫)

後座空間不如想像中大.兩個小三生加兒童安全椅已然擁擠.

前三角柱多了一片玻璃增加許多可視點但是讓整部車流線的造型像是不小心挖了一個洞.

坐椅左右包覆性OK(我體重83身高177)但腰部支撐差要墊軟墊.頸部則跟本無支撐需加頸枕.

這是個人開了132公里後的暫時觀感.此車是內人載孩子用(市內)我認為非常適合且安全.

買車的心態以路跑穩定循跡性.底盤扎實與否及機件結構的考量為先.電子配備多寡與附加贈品配備不考慮

油耗部份可能還須要過磨合後測試再跟各位分享.

我擁有過的車.
92年美規四門5代喜美(1.5CC自)
90年鯊魚頭520(2.0CC自)
98年兩門鈴木吉星(1.6CC手)
98年歐寶.歐美加(2.5CC自)

參考我開過的車再看我寫的會比較能理解我想說的.希望對喜歡SX4的朋友有幫助....