Thfor6955
2015/08/18
註冊日期
3
累計好評
29
發文總數
0
於
2018/06/22 11:49:27
發文IP 223.137.*.*
好像沒有討論輪胎的地方，所以只好分享到綜合版@@
------------------以下為內文---------------------
在SUV逐漸成為市場主流的今日，市面上的換胎選擇也愈來愈多，消費者可以輕鬆找到一款定位與價格都符合自己需求的產品。這次我們來到ARTC體驗Maxxis即將於6月底正式上市的全新SUV胎──HPM3，究竟它的性能如何，有沒有令人驚喜的表現？讓我們一起來看看！
▲HPM3主打優異煞車性能，4條U形寬主溝可使車輛在積水路面上能有效排水抗側滑，同時搭配內外側細溝槽花紋可破除水膜，有效縮短煞車距離。
整體性能再進化
放眼國內SUV市場，從十多年前的Ford Escape，到近期掛上渦輪的Honda CR-V及Ford Kuga，動力可說是愈來愈強勁，再加上法規對安全性的要求日益提昇，一部新款SUV的車重少說1.6噸起跳，因此對於車胎的要求，已不像過往只要耐磨、排水性佳就夠就好，更需兼顧舒適、靜肅性和濕地煞車等表現，才能滿足消費者的期待。
▲和上一代HP600相比，HPM3絕大多數面向的表現都有所精進。
身為台灣本土品牌的Maxxis，一直以來的最大優勢便是高性價比，也就是在相近的價格帶內，具備較好的性能表現。但口說無憑，Maxxis為此找來多部Toyota RAV4 2.0，並分別換上Maxxis HPM3及其他品牌常見之SUV胎款，讓我們實際在ARTC下場體驗。
▲經實際測試，HPM3在濕地操安測試道上擁有優異循跡性，雨天行車更有保障。
首先來到濕地操安測試道。此一看似柏油路、但其實是特製的低摩擦係數路面，兩旁持續不斷的灑水，營造出極為濕滑的路況。在這個關卡我們體驗的順序依序是M牌、Maxxis和B牌。首先，在開著裝配M牌的RAV4時，由於路況不熟，右腳踩踏較為保守，但車速只要一超過40km/h，過彎時就會推頭且VSC隨即介入；不過當第二部裝配Maxxis HPM3的上場後，我們發現車速可以再提高個5km/h才會偏滑，證明HPM3所採用的「高補強型矽奈米分子」胎料配方確實了得。至於第三部配上B牌的RAV4，可說是最不受控，不到40km/h就引發VSC作動，甚至車尾還偶有側滑情形發生；雖說VSC介入後可以順利讓車輛回歸既定行駛路線，但若是在一般路面上出現如此現象，相信仍會讓駕駛人捏出一把冷汗！
▲在濕地煞車項目中，Maxxis的煞停距離最短，80～20km/h所需時間整整比B牌快上1.0秒。
當乘客也能體會優異表現
在接下來的高速周回與80～20km/h濕地煞車部份，為顧及測試安全及變因一致性，改由領有合格駕照的試車手開著RAV4帶我們體驗。每部車會在長達3.575公里長的高速周回道行駛兩圈，第一圈維持120km/h，第二圈再加速至140km/h，並在VSC關閉的情況下，於直線行駛時快速變換車道。平心而論，在如此高速的情況下，以近乎緊急閃避前方障礙物的方式來轉動方向盤，對於駕駛人和乘客來說都是件很有壓力的事，但也能藉此感受出三款胎之間的差異性。整體來說，由於是乾燥路面，且三款車胎都是近全新胎況，因此循跡性表現差異不大，但仍可感受出裝配Maxxis HPM3的RAV4，擁有較佳的循跡能力，能在方向盤停止扯動後最短時間內，回復至先前的直行穩定狀態。至於靜肅性方面，由於沒有量測儀器，在此我們不做評斷。
最後是濕地煞車。在持續灑水的低摩擦路面上，每部RAV4都會先加速至約莫90km/h，然後在通過第一個錐筒後全力煞車，讓VBOX擷取80km/h到20km/h的減速時間和距離（由於20km/h到靜止這段測量，容易因GPS定位而有較大誤差，故不計入）。以我實際試乘的車輛成績為例，距離最短的是Maxxis（3.0秒；41.9公尺），其次是M牌（3.3秒：47.8公尺）最長的則為B牌（4.0秒；56.0公尺），可說是高下立判！之所以有如此大的差異，Maxxis表示因測試道摩擦係數較一般道路為低，實際在柏油路上的差距其實不會那麼大，但也能突顯出HPM3在濕滑路面上，具備極為出色的性能表現！
在本次的試駕與試乘體驗中，Maxxis HPM3確實令人刮目相看，業者也透露該胎未來上市後的零售價格也會比另兩款對手更為親民，強調絕佳的C/P值，勢必是近期SUV車主換胎時不可錯過的選擇之一。
原文網址：http://car.pchome.com.tw/news_content.html?nid=21361
好像沒有討論輪胎的地方，所以只好分享到綜合版@@
------------------以下為內文---------------------
在SUV逐漸成為市場主流的今日，市面上的換胎選擇也愈來愈多，消費者可以輕鬆找到一款定位與價格都符合自己需求的產品。這次我們來到ARTC體驗Maxxis即將於6月底正式上市的全新SUV胎──HPM3，究竟它的性能如何，有沒有令人驚喜的表現？讓我們一起來看看！
▲HPM3主打優異煞車性能，4條U形寬主溝可使車輛在積水路面上能有效排水抗側滑，同時搭配內外側細溝槽花紋可破除水膜，有效縮短煞車距離。
整體性能再進化
放眼國內SUV市場，從十多年前的Ford Escape，到近期掛上渦輪的Honda CR-V及Ford Kuga，動力可說是愈來愈強勁，再加上法規對安全性的要求日益提昇，一部新款SUV的車重少說1.6噸起跳，因此對於車胎的要求，已不像過往只要耐磨、排水性佳就夠就好，更需兼顧舒適、靜肅性和濕地煞車等表現，才能滿足消費者的期待。
▲和上一代HP600相比，HPM3絕大多數面向的表現都有所精進。
身為台灣本土品牌的Maxxis，一直以來的最大優勢便是高性價比，也就是在相近的價格帶內，具備較好的性能表現。但口說無憑，Maxxis為此找來多部Toyota RAV4 2.0，並分別換上Maxxis HPM3及其他品牌常見之SUV胎款，讓我們實際在ARTC下場體驗。
▲經實際測試，HPM3在濕地操安測試道上擁有優異循跡性，雨天行車更有保障。
首先來到濕地操安測試道。此一看似柏油路、但其實是特製的低摩擦係數路面，兩旁持續不斷的灑水，營造出極為濕滑的路況。在這個關卡我們體驗的順序依序是M牌、Maxxis和B牌。首先，在開著裝配M牌的RAV4時，由於路況不熟，右腳踩踏較為保守，但車速只要一超過40km/h，過彎時就會推頭且VSC隨即介入；不過當第二部裝配Maxxis HPM3的上場後，我們發現車速可以再提高個5km/h才會偏滑，證明HPM3所採用的「高補強型矽奈米分子」胎料配方確實了得。至於第三部配上B牌的RAV4，可說是最不受控，不到40km/h就引發VSC作動，甚至車尾還偶有側滑情形發生；雖說VSC介入後可以順利讓車輛回歸既定行駛路線，但若是在一般路面上出現如此現象，相信仍會讓駕駛人捏出一把冷汗！
▲在濕地煞車項目中，Maxxis的煞停距離最短，80～20km/h所需時間整整比B牌快上1.0秒。
當乘客也能體會優異表現
在接下來的高速周回與80～20km/h濕地煞車部份，為顧及測試安全及變因一致性，改由領有合格駕照的試車手開著RAV4帶我們體驗。每部車會在長達3.575公里長的高速周回道行駛兩圈，第一圈維持120km/h，第二圈再加速至140km/h，並在VSC關閉的情況下，於直線行駛時快速變換車道。平心而論，在如此高速的情況下，以近乎緊急閃避前方障礙物的方式來轉動方向盤，對於駕駛人和乘客來說都是件很有壓力的事，但也能藉此感受出三款胎之間的差異性。整體來說，由於是乾燥路面，且三款車胎都是近全新胎況，因此循跡性表現差異不大，但仍可感受出裝配Maxxis HPM3的RAV4，擁有較佳的循跡能力，能在方向盤停止扯動後最短時間內，回復至先前的直行穩定狀態。至於靜肅性方面，由於沒有量測儀器，在此我們不做評斷。
最後是濕地煞車。在持續灑水的低摩擦路面上，每部RAV4都會先加速至約莫90km/h，然後在通過第一個錐筒後全力煞車，讓VBOX擷取80km/h到20km/h的減速時間和距離（由於20km/h到靜止這段測量，容易因GPS定位而有較大誤差，故不計入）。以我實際試乘的車輛成績為例，距離最短的是Maxxis（3.0秒；41.9公尺），其次是M牌（3.3秒：47.8公尺）最長的則為B牌（4.0秒；56.0公尺），可說是高下立判！之所以有如此大的差異，Maxxis表示因測試道摩擦係數較一般道路為低，實際在柏油路上的差距其實不會那麼大，但也能突顯出HPM3在濕滑路面上，具備極為出色的性能表現！
在本次的試駕與試乘體驗中，Maxxis HPM3確實令人刮目相看，業者也透露該胎未來上市後的零售價格也會比另兩款對手更為親民，強調絕佳的C/P值，勢必是近期SUV車主換胎時不可錯過的選擇之一。
原文網址：http://car.pchome.com.tw/news_content.html?nid=21361
0
其實我也蠻想要有這樣的閨蜜
可以一起歡樂一起出去玩之類的
男性好像不會有這類的閨蜜？
即使有也會被誤認ＸＤＤＤ
好煩啊！！！
難道只有左右手能當好閨蜜嗎？
0
腦中浮現常見的中古車平台HOT大聯盟、SUM、8891……等
只是忽然發現！！！
怎麼糾紛這麼多啊！？
感覺整個很有事……
HOT大聯盟
1.認證中古車 引擎竟變造
2.上HOT大聯盟買到事故車 業者無罪
3.黑心 中古車 里程調降20萬公里
SUM
1.SUM聯盟賣車 里程數不實
2.我爸爸在SUM買中古車的可怕經歷
3.買中古車找SUM真的沒問題嗎?
8891
1.8891 中古i10 為何價格落差那麼大？!
2.8891中古車的車子好嗎？會不會買了結果一堆問題，他們
3.為什麼8891的中古車比一般中古車行便宜呢？有人買過嗎？
其他
1.【更新】檢察官認證 揪中古車行7大罪狀
2.這是個人吃人的世界 那些中古車商沒告訴你的事
3.話術？ 花3小時南下看車 車行竟說「賣了」
大概整理了一下，點出的問題
1.竄改里程數
2.冒名刋登網站評價
3.低價刋登售車訊 息，但永遠買不到的「空氣車」
4.貸款剝削
5.超收過戶規費費用
6.對車輛瑕疵退費要求百般刁難
7.巧立名目扣除費用
看起來這麼多奇怪的糾紛
中古車的世界是不是很可怕啊？要怎麼看車找車對自己才是有保障的呢？
共
4
則