如題
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http://www.appledaily.com.tw/realtimenews/article/local/20130716/226195
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http://www.nexttv.com.tw/news/realtime/lifestyle/10593709/
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轎車過彎自撞2死1傷　悚！車體包覆路樹
http://www.nexttv.com.tw/news/realtime/local/10588670/%E8%BD%8E%E8%BB%8A%E9%81%8E%E5%BD%8E%E8%87%AA%E6%92%9E2%E6%AD%BB1%E5%82%B7%E3%80%80%E6%82%9A%EF%BC%81%E8%BB%8A%E9%AB%94%E5%8C%85%E8%A6%86%E8%B7%AF%E6%A8%B9
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http://tw.news.yahoo.com/%E8%BB%8A%E9%96%8B%E5%88%B0-%E5%8D%8A-%E5%A4%A9%E7%AA%97%E7%AB%9F%E7%AA%81%E7%84%B6%E5%99%B4%E9%A3%9B-105800088.html

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阿娘喂~開罰啦~😇
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全台首例! 腳踏車闖紅燈罰600
http://tw.news.yahoo.com/%E5%85%A8%E5%8F%B0%E9%A6%96%E4%BE%8B-%E8%85%B3%E8%B8%8F%E8%BB%8A%E9%97%96%E7%B4%85%E7%87%88%E7%BD%B0600-105800075.html

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國內最強Nissan GT-R 驚魂試駕 耗費300萬爆改 打造800匹終極戰
http://tw.nextmedia.com/animation/index/video_artid/32841831/video_issueid/20100927/sec_id/18

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轉貼至http://tw.news.yahoo.com/article/url/d/a/090710/1/1mtiz.html<br><br>國內油價自5月起已經漲了9次之多，中油宣稱是為了反應國際油價，不過監察院調查後指出，中油的人事制度失當導致人事成本過高，認為中油在人事費用方面「虧很大」，不斷的漲油價是把全民當提款機，因此予以糾正。（張德厚報導）<br><br><br>自5月2日起到7月3日已經連續9次調漲國內油價，中油為宣稱這是反應國際油價上漲的關係，但這段期間國際油價也有下降的情形，卻不見中油有降價的空間，監察委員程仁宏、李炳南、洪昭男調查後表示，雖然中油宣稱虧損，但是在實施人力精簡措施七年後，仍然距離精簡目標有3231人的差距，而且還發現中油對於屆齡退休人員，未依規定管控其離退前六個月的加班狀況，導致中油的退休金支出鉅增，監委程仁宏就說，中油在人事費用方面「虧很大」，不斷的漲油價等於是把全民當提款機。程仁宏：『我們特別指出來，中油在用人費用方面確實「虧很大」，虧什麼？虧全民的、賺自己的，虧很大！中油在用人方面虧很大，但是連九周漲、漲、漲，幾乎把全民當成提款機了！』<br><br><br>監委們並指出，中油還借調、指派員工到工會、福委會辦理業務，也是不當耗費公帑、增加人事成本，另外，中油還有人力資源老化、退休員工與工讀生都享有油品優惠等多項缺失，因此基於人事制度不當，監察院通過對中油提出糾正，要求中油在兩個用內提出檢討改善措施<br>

好壞評又出現了
真奇怪
😵

轉貼http://tw.sports.yahoo.com/article/aurl/d/a/081115/4/2jae.html
（中央社記者李安東台北十四日電）第四屆亞洲職棒大賽，今晚在東京巨蛋由台灣統一獅對抗地主西武獅，統一獅以一比二負於西武獅。統一獅戰績與西武獅同為一勝一敗，必須明天打敗南韓SK飛龍隊才能搶進冠軍決賽。

台日雙獅大對決，統一獅推出「嘟嘟」潘威倫先發主投，西武獅則由拿下日本職棒總冠軍賽最有價值球員的強投岸孝之把關。

統一獅雖然在四局上突破岸孝之封鎖，先馳得點，但是四局下，潘威倫被敲出四支安打、失兩分，以後雙方都未得分，統一獅以一分吞下敗仗。

這場比賽，岸孝之威風八面，獨撐八局只被統一獅擊出兩支安打，並演出十次三振，他在五局以後就沒有讓統一獅擊出任何安打，並且都是三上三下；岸孝之失去的一分，是被陽森揮出二壘安打，再利用潘武雄滾地球上三壘，以及布雷高飛球所獲得。

潘威倫投六局雖然表現也不差，卻得不到隊友火力支援，四局下，西武獅赤田將吾擊出右外野高飛球，郭俊佑追趕不及，否則接殺將不致於失掉第二分，勝負也很難預料。統一獅最後兩局換上曾翊誠救援，成功守住城池，但難以挽回戰局。971114

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雙線出擊，Nissan Livina國產化10月發表

記者/張泰嘉

在個人化消費意識提昇下，掀背車在國內也逐漸受到消費者喜愛，而裕隆日產汽車也在今年四月發表07年式進口新車時，表示將導入對岸所銷售的Livina與Livina Geniss來搶佔這塊市場，而隨著能源局油耗測試資料相繼曝光後，總代理也透露了更多產品資訊，並宣佈新車將於10月發表。

裕隆日產表示，為了能滿足消費者多樣化的需求，即將在10月推出的Livina車系，將會以1.6L兩排5人座、1.8L三排7人座兩重樣貌和國人見面，而依據當前消費者對於車輛的期待，包括低油耗、大空間，以及個性化運動概念的元素，都將會出現在Livina車系上。

Livina 1.6L/1.8L分別搭載新世代HR16及MR18全鋁合金引擎，擁有體積小、輕量化、散熱佳等優點，輔以車速感應式EPS電子動力方向盤，擁有優異的燃油經濟性；根據經濟部能源局測試資料顯示，1.6L車型平均油耗每公升逹15.4公里，已達節能標章水準，而1.8L每公升平均油耗可達14.0公里，是目前國產7人座休旅車中最優異的產品。

根據原廠所提供的資料，Livina車系將會延續Nissan在Tiida和Bluebird Sylphy等產品上機械空間極小化的設計理念，讓消費者能同時擁有寬敞空間，以及靈巧車身尺碼的雙重優勢；在內部空間的安排上，1.6L車型配置2排座椅，總代理表示，以175公分的成人來說乘坐在後座內，仍可體驗挑高8.6公分寬敞頭部空間帶來的舒適感受，而後艙的置物空間容積更高達430L，可以容納兩只特大行李箱。配置三排座椅1.8L車型部份，除了擁有搭載七人的舒適大空間外，透過靈巧且簡易操作的多功能變化座椅，可依車主使用需求自行調整變化，充分滿足多樣的現代化生活機能。

在外觀部分，Livina車系將採用類似Nissan Murano的水箱護罩設計，橫向的運動感線條加上縱向的強力線條，兼具了動感與質感的呈現，另外大型廣角頭燈、車頭、前保險桿與車尾流暢的一體式設計，也符合了當前消費者對個性化產品的需求；除此之外，裕隆日產表示，1.6L車型在外觀設計上，更將以運動概念進行設計，突顯個性化的產品訴求。

跨級距產品設定，十月中旬正式發表

裕隆日產表示，Livina車系目前預定於十月中旬正式在台灣與消費者見面，並將主打跨級距的產品訴求，以1.6L兩排5人座、1.8L三排7人座雙線產品設定，迎戰市場上包括四門房車、掀背車、MPV與SUV等對手，而U-CAR也將持續為讀者追蹤有關Livina車系的最新資訊。