Hyundai Porter 車款介紹 | U-CAR 新車

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Porter

2,497

c.c.

商用車

6

車型

66.8 - 88.8

車型/規格

售價(萬)

排氣量(c.c)

燃料

引擎型式

變速系統

傳動方式

最大馬力

平均油耗 km/L(歐)

相關稅費(元/年)

66.8

2,497 柴油 直列4汽缸 六前速手排 後輪驅動 130 ps/3800 rpm 燃5,940 / 牌4,500

68.8

2,497 柴油 直列4汽缸 六前速手排 後輪驅動 130 ps/3800 rpm 燃5,940 / 牌4,500

71.8

2,497 柴油 直列4汽缸 六前速手排 後輪驅動 130 ps/3800 rpm 燃5,940 / 牌4,500

74.8

2,497 柴油 直列4汽缸 五前速自排 後輪驅動 130 ps/3800 rpm 燃5,940 / 牌4,500

84.8

2,497 柴油 直列4汽缸 六前速手排 後輪驅動 130 ps/3800 rpm 燃5,940 / 牌4,500

88.8

2,497 柴油 直列4汽缸 五前速自排 後輪驅動 130 ps/3800 rpm 燃5,940 / 牌4,500

南陽實業在 2018 年第一季時,在國內市場帶來了全新 Porter 車系,除體型更行放大以求載物空間的最大化,配備上也做出相當大幅度的調整,全車系將 ESP 電子式車身穩定系統、ABS 防鎖死煞車系統、HAC 上坡起步輔助系統列為標準配備,初期共推出標準型、以及車室多出一段空間的豪華車型;隨後在 2019 年第三季初,南陽實業推出了雙廂 6 座的車型版本。所有車型皆提供有鐵床與木床兩種版本。

南陽實業在 2018 年時,於國內市場帶來了全新 Porter 車系,主要改變在於安全配備上的增加,隨後在隔年則是推出了雙廂車型的選擇,所應商用市場的大餅而積極搶攻。

全新 Porter 軸距放大到 2,640mm,標準車型貨臺為 3,110mm,而豪華車型貨臺也有 2,860mm 之多,合法載重最高可達 1,435 公斤,同時貨臺據地高度僅 810mm,提供更為出色的上下貨便利性。

在 2019 年時,南陽實業發表了更具實用性質的雙廂版本車型,雙廂車型皆為鐵床版本貨台,乘載容積雖然小了一點,但仍舊有永超過 1,400 公斤的載重實力。

Porter 雙廂版延續單廂車型的承載表現,原廠貨床長度達 7.3 尺(2,185mm)最高合法載重達 1,477 公斤,承載實力同樣優秀。車艙部分,Hyundai 表示,Porter 雙廂內裝針對質感加強,擁有轎車般的乘坐感受,除外觀配置後座豪華登車踏板,第 2 排座椅也以標準 3 人座的設定,後座椅面下方提供隱藏置物空間,增加收納使用的便利性。

雙廂型的 Porter 車室配置有兩排座椅,車室內共計有錢 3、後 3 的座椅配置,展現其實用價值。

動力單元部分,Porter 全車系皆搭載 2.5 升 CRDi 共軌直噴柴油渦輪引擎,擁有 130 匹的最大馬力,最大扭力則為 26 公斤米,柴油動力低轉速高扭力之特性,成為商用需求的最佳優勢之一,而 Porter 底盤設定也因應載重之需求,採用前雙 A 臂加扭力桿、後葉片式板彈簧加氮氣填充減震筒的設計,而輪胎搭配則是前 15 吋胎圈組、後 13 吋胎圈組的配置。

因應市場的需求,Porter 車系除了 6 速手排的變速系統搭配之外,亦推出了 5 速自排變速箱的版本選擇,增加便利性的選擇。

在變速系統的部分,南陽實業因應市場的改變,在 2018 年發表新 Porter 時,除了 6 速手排變速系統的搭載之外,也另外推出了 5 速自排變速箱的版本,再加上木床與鐵床的車型差異,以及標準、豪華、雙廂等車型,全車系共計有 6 車型的設定選擇。

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