Infiniti Q70 車款介紹 | U-CAR 新車

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Q70

2,496

c.c.

~ 3,696

c.c.

轎車

3

車型

209 - 278

車型/規格

售價(萬)

排氣量(c.c)

燃料

引擎型式

變速系統

傳動方式

最大馬力

平均油耗 km/L(歐)

相關稅費(元/年)

209

2,496 汽油 V型6汽缸 七前速手自排 後輪驅動 218 hp/6400 rpm 12.4 km/l 燃7,200 / 牌15,210

229

2,496 汽油 V型6汽缸 七前速手自排 後輪驅動 218 hp/6400 rpm 12.4 km/l 燃7,200 / 牌15,210

278

3,696 汽油 V型6汽缸 七前速手自排 後輪驅動 328 hp/7000 rpm 12.3 km/l 燃9,810 / 牌28,220

已推出至第 4 代的 M 車系 (Q70),是目前 Infiniti 進軍全球中型高性能主管房車市場的主力,不過真正跨足中型豪華主管房車後的首代 M 車系 M45 推出時間為 2003 年 3 月底、於底特律舉行的北美國際汽車大展,是 Nissan 經典 4 門房車 Gloria 車系的雙生車型,2004 年並推出 M45 Concept 概念車,預告了第 3 代 M 車系將在 2005 年推出;至於現行 Q70 車系,則是 2009 年 8 月發表的 Infiniti 轎車旗艦、且已在 2009 年 12 月底臺北國際新車大展上正式引進。

Infiniti 旗下的中型高性能主管房車 M 車系,於 2003 年時以 M45 (圖上) 的姿態首度現身,但在 2005 年時便為其進行世代更迭,推出 M35 (圖下) 取代 2003 年時發表的 M45。
Q70 的外觀承襲 2009 年 3 月日內瓦車展亮相的 Essence 概念車,靈感源自大自然的力量,全車鈑金採用了更多的多曲面工法,進而轉化為飽滿、動感的車身線條。

Q70 的外觀承襲 2009 年 3 月日內瓦車展亮相的 Essence 概念車,靈感源自大自然的力量,進而轉化為飽滿、動感的車身線條,全車鈑金採用了更多的多曲面工法,富涵優美線條與動感腰線,營造出充滿衝刺感與壯碩感的車身線條;車長與車寬同步向外延伸 45mm (分別為 4,945mm 與 1,845mm),搭配車身高度降低 10mm (1,500mm) 後,讓新車擁有比前幾代車系都更低伸、霸氣的體態,在視覺上也更具旗艦的風範。

取法大自然力量的設計靈感,在新一代 Q70 上進而轉化為飽滿、動感的車身線條,全車鈑金採用了更多的多曲面工法,富涵優美線條與動感腰線,營造出充滿衝刺感與壯碩感的車身線條。

車室內部,Q70 在 Infiniti 獨有的日式氛圍下,線條已修飾得更加圓滑曲折,方向盤、儀錶板,以及多層次設計的中控台,也呼應了外觀的全新風格;配備部份則是換裝了新世代 VIS 整合資訊介面與硬碟式多媒體平台,搭配觸控式 8 吋彩色螢幕,駕駛可直覺式的操作衛星導航、多媒體系統與空調系統。

此外,Q70 還擁有車壇首創的 Forest AC 森林浴空調系統,搭配 Aroma 森林浴芬多精醫療級空調系統,能監控車內溼度、改善傳統空調容易造成車內空氣過乾的弊病,並透過模擬森林自然風,自動調整空調出風模式與強度,搭配抽換式的芳香精油,在車主在車內也能享受到如同森林浴般的舒壓感受。

車室內部,Q70 在 Infiniti 獨有的日式氛圍下,線條已修飾得更加圓滑曲折,多層次設計的中控台,呼應了外觀的全新風格。

至於動力與底盤設定方面,國內引進 Q70 2.5/3.7 皆是採前置引擎、後輪驅動的 FR 底盤配置,其中、入門的 Q70 2.5 搭載的是原廠代號 VQ25HR 的 2.5 升 V6 引擎,能夠輸出 218 匹馬力與 25.8 公斤米扭力,除了擁有同級引擎最大的動力輸出外,在油耗表現部分,尚擁有高速每公升 15.46 公里、市區每公升 10.33 公里以及平均每公升 12.1 公里的油耗數據;另外,Q70 3.7 則是配置一具 VQ37VHR 引擎,除了擁有 328 匹最大馬力與 37.0 公斤米的扭力峰值外,原廠表示,Q70 3.7 更有同級汽油引擎最佳的油耗表現,具有高速每公升 15.68 公里、市區每公升 9.62 公里以及平均每公升 11.6 公里的油耗數據。

Q70 3.7 配置一具 VQ37VHR 引擎,除了擁有 328 匹最大馬力與 37.0 公斤米的扭力峰值外,原廠表示,Q70 3.7 更有同級汽油引擎最佳的油耗表現,具有高速每公升 15.68 公里、市區每公升 9.62 公里以及平均每公升 11.6 公里的油耗數據。

而在 Q70 出色的油耗表現後,Q70 所搭載的 Infiniti Drive 行車控制系統,還能在 Standard 標準、Sport 運動與 Snow 雪地等行車模式外,另外提供 Eco 節能模式可供選擇,在使用節能模式時,車輛會提供最佳化的節能效果,例如運用高檔位、低轉速行駛,降低不必要的油耗,且 Q70 3.7 車型還備有 Eco Pedal 節能踏板,當切換至 Eco 模式時,能夠在駕駛過度踩踏油門時產生反饋力道,提醒駕駛降低油門的踩踏力道,進而達成節省油耗的效果。

Q70 車系所搭載的 Infiniti Drive 行車控制系統,還能在 Standard 標準、Sport 運動與 Snow 雪地等行車模式外,另外提供 Eco 節能模式可供選擇。

此外,新世代 M 車系的安全配備也已大幅進化,搭載有先進的 Safety Shield 行車安全整合系統,包含:LDW 車道偏移警示、LDP 車道偏移防止系統與獨家 SCW 側撞警示與 SCP 側撞防止等系統,且被列為國內 Q70 3.7 車型的標準配備,Q70 2.5 車型則能加價選購 Safety Shield 主動防護科技,以及 Eco Pedal 節能踏板等配備。

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