Infiniti QX30 車款介紹 | U-CAR 新車

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QX30

1,991

c.c.

運動休旅車

2

車型

168 - 183

車型/規格

售價(萬)

排氣量(c.c)

燃料

引擎型式

變速系統

傳動方式

最大馬力

平均油耗 km/L(歐)

相關稅費(元/年)

168

1,991 汽油 直列4汽缸 七前速手自排 四輪驅動 208 hp/5500 rpm 12.8 km/l 燃6,180 / 牌11,230

183

1,991 汽油 直列4汽缸 七前速手自排 四輪驅動 208 hp/5500 rpm 12.8 km/l 燃6,180 / 牌11,230

Infiniti 在 2015 年的日內瓦車展舞台上,展示了名為 QX30 的概念車,成功吸引了全球目光,這輛概念車之所以引起討論與關注,除了是因為它是 Infiniti 新世代 SUV 產品的先趨、象徵品牌下探小型級距的野心之外,採用和 Daimler 集團合作平台打造的技術本質也是一大焦點,同時全車又以相當流暢且現代的造型刻劃,企圖吸引年輕一代消費者的注意,而在同年年底的洛杉磯車展上,量產版 Infiniti QX30 亮相,並於 2016 年正式上市發表。

QX30 和 Q30 都是採用和 Daimler 集團 MFA 平台打造,因此所蘊含的技術本質也是此二車款的一大焦點。

從尺碼與造型來看即不難得知,QX30 與 Q30 之間的血緣關係,採用相同底盤基礎所打造的 QX30 與 Q30,在北美市場甚至取消 Q30 之命名,統一以 QX30 為名進行販售;QX30 完全擷取了 Q30 的造型設計,兩者間最大的差異,就是 QX30 因應 Crossover 的車格,在前後保桿下方加入鋁合金下護板、車頂增設行李架,車身四周也包覆上灰色防刮塑料鈑件。而休旅感的主要來源,是 202mm 的距地高度,營造出更好的行車視野和地形適應能力,讓 QX30 更有到野外探險的本錢。

QX30 因應 Crossover 的車格,在前後保桿下方加入鋁合金下護板、車頂增設行李架,車身四周也包覆上灰色防刮塑料鈑件。

QX30 擁有和 Q30 一樣的內裝設計,有著熟悉的 Infiniti 風格,以及不同於品牌以往的年輕元素,原廠表示 QX30 的內裝以摩登時尚及豪華為設計概念,標準版為全黑內裝配上金屬飾件及高檔的木紋飾板,交織出符合豪華品牌所該有的內裝氛圍。

QX30 擁有和 Q30 一樣的內裝設計,有著熟悉的 Infiniti 風格,以及不同於品牌以往的年輕元素。

此外,為了帶來更好的舒適性,原廠聲稱他們針對脊椎支撐做了許多研究,開發出以 Spinal Support (脊椎支撐) 為特色的座椅,特別之處在於椅背造型依照人體脊椎彎區度進行設計,能有效分散支撐壓力,並減緩背部肌肉緊繃感,達到降低疲勞、增進舒適性的目標。

導入國內市場的 QX30,僅有 2.0 升渦輪增壓引擎的單一配置,其可供輸 208 匹以及 35.7 公斤米的動力輸出。

動力單元配置部分,原廠因應不同市場喜好,推出多款傳動系統組合,而在 2017 年底展開預售、2018 年 4 月中旬正式登臺販售的 QX30,僅單一配置 2.0 升汽油渦輪引擎,動力數據分別為 208 匹最大馬力,以及 35.7 公斤米的最大扭力,搭配 7 速雙離合器自手排變速箱,與 Q30 最大的差別在於 QX30 將設定為全車系四輪驅動,提供更好的駕馭感。

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