Jaguar F-Type Coupé 車款介紹 | U-CAR 新車

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F-Type Coupé

1,997

c.c.

~ 5,000

c.c.

轎跑車

4

車型

328 - 760

車型/規格

售價(萬)

排氣量(c.c)

燃料

引擎型式

變速系統

傳動方式

最大馬力

平均油耗 km/L(歐)

相關稅費(元/年)

328

1,997 汽油 直列4汽缸 八前速手自排 後輪驅動 300 ps/5500 rpm 13.9 km/l 燃6,180 / 牌11,230

359

2,995 汽油 V型6汽缸 八前速手自排 後輪驅動 340 ps/6500 rpm 9.5 km/l 燃7,200 / 牌15,210

387

2,995 汽油 V型6汽缸 八前速手自排 四輪驅動 380 ps/6500 rpm 11.2 km/l 燃7,200 / 牌15,210

760

5,000 汽油 V型8汽缸 八前速手自排 四輪驅動 575 ps/6500 rpm 8.1 km/l 燃12,180 / 牌46,170

以 2011 年發表的 C-X16 概念車為基礎量產而成的 Jaguar F-Type,於 2012 年 9 月巴黎車展上正式以量產車之姿現身,相隔數年後的 2017 年北美車展上,Jaguar 則是帶來了小改款的 F-Type,其在外觀部分的改動並不大,主要差異處在於頭燈組由原先的 HID 改為全 LED,燈組排列方式也從魚眼改成雙排橫向陳列,賦予更具高科技的感受。此外,前保桿的造型亦是改款重點之一,兩側下氣壩由原先雙區的設定改為單區,減少車頭零碎的線條之後,可以讓小改款 F-Type 在視覺的感受上顯得更為完整。

2017 年北美車展上,Jaguar 帶來了小改款的 F-Type,其在外觀部分的改動並不大,主要差異處在於頭燈組由原先的 HID 改為全 LED,臺灣市場則是在 2017 年第三季正式發表。

內裝部分,原廠為了提升小改款 F-Type 的輕量化表現,依照車型不同配有鎂合金跑車座椅與高性能賽車座椅選項,原廠表示,單張座椅重量教改款前更輕 4.23 公斤、2 張座椅減重程度可達 8 公斤,同時椅背可調距離增加 50mm、並透過降低坐姿提升腿部空間。F-Type Coupé車型之座椅採用真皮與麂皮混和包覆,而 F-Type Coupé SVR 則是導入全車皮配置,並以菱格壓紋搭配透氣沖孔設計提升質感。

車室空間的改變,主要著墨於提升輕量化表現,此外,中控娛樂系統國內導入之版本,乃是標配 10 吋觸控螢幕的 InControl Touch Pro。

另外在中控娛樂系統部分,全車系標配 InControl Touch Pro,採用 10 吋觸控螢幕,整合資訊連結、車輛設定與影音娛樂系統,以及原廠 Navigation Pro 全中文化 3D 衛星導航。至於車內音響部分,全車系標配了 Meridian 380W 系統,搭配有 10 支喇叭,至於 F-Type Coupé SVR 則採用 7.1 聲道 Meridian 770W 的環繞音響系統,全車喇叭數量達 12 支,同時加入等化器調節功能。

InControl Touch Pro 系統整合了各項資訊連結、車輛設定與影音娛樂系統,以及原廠 Navigation Pro 全中文化 3D 衛星導航。

動力單元部分,小改款發表之初,維持與改款前相同的雙動力、2 車型配置,分別是搭載 3.0 升 V6 機械增壓引擎的 3.0 升版本,以及車系中最強悍、搭載 5.0 升 V8 機械增壓引擎的 SVR,不過,在 2018 年時,藉由新年式的契機,再行追加 2.0L 渦輪增壓引擎的版本,同步也推出 3.0L 的 RWD 車型,而原先的 3.0 升四輪驅動版本,則賦予了更強悍的動力輸出,以壯大車系編成組合。

導入國內的 F-Type 車系,共計推出 3 種動力、4 車型的編成配置,頂規的 SVR 車型,其 5.0 升 V8 引擎帶來的 575 匹最大馬力,以及 71.4 公斤米最大扭力輸出,從靜止加速到時速 100 公里,僅需 3.7 秒即可完成。

擔綱車系入門的 F-Type 2.0L Coupé RWD,動力數據分別為 300 匹最大馬力,以及 40.8 公斤米的最大扭力,而 3.0L Coupé RWD 車型則擁有 340 匹最大馬力,與 45.9 公斤米的動力輸出;至於同樣搭載 3.0 升機械增壓引擎的 3.0L Coupé AWD R-Dynamic 車型,動力數據則是上看 380 匹最大馬力,46.9 公斤米最大扭力的性能演出。車系頂規的 SVR 車型,其 5.0 升 V8 引擎帶來的 575 匹最大馬力,以及 71.4 公斤米最大扭力輸出,從靜止加速到時速 100 公里,僅需 3.7 秒即可完成。

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