Kia Soul 車款介紹 | U-CAR 新車

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Soul

車型/規格

售價(萬)

排氣量(c.c)

燃料

引擎型式

變速系統

傳動方式

最大馬力

平均油耗 km/L(歐)

相關稅費(元/年)

78.9

1,582 柴油 直列4汽缸 七速自手排 前輪驅動 136 ps/4000 rpm 17.0 km/l 燃2,880 / 牌7,120

85.9

1,582 柴油 直列4汽缸 七速自手排 前輪驅動 136 ps/4000 rpm 17.0 km/l 燃2,880 / 牌7,120

95.9

1,582 柴油 直列4汽缸 七速自手排 前輪驅動 136 ps/4000 rpm 16.4 km/l 燃2,880 / 牌7,120

第 1 代 Kia Soul 問世於 2008 年,並於 2009 年開始於韓國生產製造,而台灣森那美起亞所導入國內市場的,乃是 2014 年所推出的第 2 代車型;同樣是由 Peter Schreyer 親自操刀的 Soul,擁有相當前衛的外觀設計,車頭承襲 KIA 全新品牌家族識別「Tiger Nose」虎式家族識別水箱罩造型,方正高頂化的設計,搭配前後倒梯型休旅造型前保桿下護板,筆觸大膽的側窗框線條、新潮背包造型的後尾門造型,搭配活潑動感的 Dual tone 雙彩車身配色,展現了時尚的本格特色。

Kia 在 2016 年時,發表了 2 代 Soul 的小改款,國內總代理森那美起亞在 2017 年 3 月中旬,正式舉辦上市發表。

雖然 Kia 在 2014 年就發表了第 2 代的 Soul,但在 2016 年時,即推出第 2 代之小改款,原因無他,就是要能維持市場競爭力,不過,Kia 針對 Soul 的小改款,改變幅度並不算大,主要還是維持既有的輪廓格局,僅在細部進行調整,包含了頭燈燈具的調整,以及尾燈燈組搭配的改變。

總代理台灣森那美起亞在 2014 年底,將 Kia 品牌重新導入國內市場,Soul 也於 2014 年底登臺,而 Kia 在 2016 年發表小改款 Soul,森那美起亞也相當快速地,在 2017 年 3 月中旬,正式導入國內市場販售,同時也藉由小改款的契機,調整車系編成以及動力配置。

小改款 Soul 改以 3 車型的車系編成,在原先的酷勁版、震撼版之外,增添入門的玩帥版,藉由配備設定的差異做為區隔,同步也調降售價以求市場競爭力的拉抬,在頂規車型上,車頭晝行燈、車尾尾燈以及煞車燈都導入了 LED,頂規車型也標配有車頂行李架,其他如車身同色烤漆部件,則是展現質地的產品規劃。

車室空間內的最大改變,在於搭載新的三輻式多功能方向盤,以及高階車型上的 8 吋觸控影音系統。

車室空間部分,仍舊維持「圓形」為設計靈感的內裝鋪陳,營造獨特個性前衛的設計風格,友善的設計概念,大量採用觸感軟性柔和觸感的皮質包覆、鍍鉻金屬質感鋼琴鏡面烤漆包覆的內裝套件,頂規車型的儀錶版,採用 4.3 吋全方位顯示車輛資訊的 TFT LCD 智慧型旅程電腦,而新的三輻式多功能方向盤,則配置有呈現不同轉向感受的 Flex Steer 可變操控行車模式(提供 Eco/一般/運動等三種駕駛模式),至於高音喇叭更結合了空調出風口的造型設計,持續展現時尚迷人的風格,森那美也在小改款 Soul 車系中,導入整合導航系統的 8 吋觸控影音系統。

小改款後,Soul 改採用 1.6 升柴油引擎,取代原先 2.0 升汽油引擎的配置,同時變速系統也改搭載 7 速 DCT 雙離合器變速箱。

小改款 Soul 最大的變革,就在於動力單元的改變,改以 1.6 升柴油渦輪引擎、取代原先 2.0 汽油引擎配置的 Soul,搭載了 CRDi 共軌直噴系統,可供輸 136 匹 (PS) 最大馬力,以及 30.6 公斤米的最大動力輸出,搭配 7 速雙離合器變速系統的組合,能源局公佈的平均油耗測試數據顯示,車系最高平均油耗可達每公升 17 公里,能源效率等級為 1 級。