義大利跑車品牌 Lamborghini 在 2017 年 12 月正式發表品牌第二款 SUV、同時也是旗下第三車系：Urus 後，2022 年 8 月的 Monterey Car Week 上，他們不僅帶來了 Urus 車系的第一輛小改款車型：Urus Performante，還很快地便於同年 (2022 年) 9 月、追加發表了小改款 Urus 的標準版本：Urus S；而在原廠的大力支持下，國內總代理嘉鎷興業已經在 2022 年的 12 月初，搶先導入性能小幅提升且減重的 Urus Performante，並在 2023 年 5 月、追加引進了 Urus S。

不過，Urus Performante 與 Urus S 目前均已停止接單，預計交車到 2024 年底，但總代理已經在 2024 年的 7 月，於國內發表原廠 2024 年 4 月才在北京車展全球首演、將以 2025 年式新車登場的品牌第一款插電式油電 SUV：Urus SE。

距離 2024 年 4 月全球首演不到 3 個月的時間內，Lamborghini 總代理便在臺發表品牌第一輛插電式超級 SUV：Urus SE (圖左至右分別為 Lamborghini Taipei 業務協理趙志剛、Lamborghini 東南亞銷售經理 Raffaele Garribba、Lamborghini 亞太區總監 Francesco Scardaoni 與 Lamborghini Taipei 總經理趙一葵)。

Urus SE

Urus SE 的產品定位為 Urus S 的電氣版本 (E 即有 Electric 之意)，屬小改款 Urus 車系的插電式油電車型 (PHEV：Plug-in Hybrid Electric Vehicle)；外型設計上， Lamborghini 的設計師們不僅重新打造了 Urus SE 車頭的前保險桿與水箱格柵，並為其搭載晝行燈之設計靈感來自蠻牛尾巴的全新矩陣式 LED 頭燈組，以及呼應著 Revuelto 造型的懸浮式引擎蓋。

Urus SE 搭載全新設計的前保險桿與水箱格柵，以及晝行燈設計靈感來自蠻牛尾巴的全新矩陣式 LED 頭燈組。

車尾方面，Urus SE 換上了設計靈感來自經典 Gallardo 的連貫式「Y」字型尾燈組，以及重新開發的後保險桿和底盤分流器，並修改了行李廂開口的造型，全新設計的尾翼則能夠讓 Urus SE 高速時的車尾下壓力較 Urus S 增加 35%，進一步提升整體操控之穩定性。

Urus SE 車尾換上了設計靈感來自經典 Gallardo 的連貫式「Y」字型尾燈組，以及重新開發的後保險桿和底盤分流器

車室內，Urus SE 則是與 Revuelto 一樣，都是不斷強化品牌「彷若飛行員」的設計元素，不僅換上了與 Revuelto 相同的 12.3 吋數位儀表與 12.3 吋全新觸控螢幕 ((Urus S/Performante 觸控螢幕為 10.1 吋)，且為其導入新版本的 HMI (Human Machine Interface) 人機介面，可搭配專屬遙測系統與駕駛輔助功能，並擁有更直觀的辨識度與操作性。

Urus SE 車內換上與 Revuelto 相同的 12.3 吋數位儀表與 12.3 吋全新觸控螢幕，且導入新版本的 HMI 人機介面。

性能表現方面，Urus SE 引擎室內的 4.0 升 V8 雙渦輪增壓引擎，可提供 620 匹 (CV) 最大馬力與 81.6 公斤米 (800Nm) 最大扭力，位於變速箱內的永磁同步電動馬達則可提供 192 匹 (CV) 馬力和 49.3 公斤米 (483Nm) 扭力，且搭配 25.9kWh 的鋰離子電池，不僅能在引擎轉速 6,000 轉時、輸出 800 匹的綜效最大馬力，還可在引擎轉速 1,750~5,750 轉間、穩定提供 96.9 公斤米 (950Nm) 的最大扭力。

因此，搭配 8 速手自排變速箱的 Urus SE，除了由靜止加速到時速 100 公里可在 3.4 秒完成，由靜止加速到時速 200 公里亦只需 11.4 秒，且擁有高達 312 公里的極速，是有史以來輸出最強大的 Urus，也再次改寫了新世代超級 SUV 的性能標準！

至於駕駛模式部分，Urus SE 則是增加了 EV Drive (純電)、Hybrid (混合動力)、Recharge (充電) 和 Performance (性能) 共 4 種電動策略設定 (Electric Performance Strategies、簡稱 EPS)，並可與原有的 STRADA (街道)、SPORT (運動)、CORSA (賽道)、TERRA (荒野)、NEVE (雪地) 與 SABBIA (沙地) 共 6 種駕駛模式搭配，組合出多達 11 種的模式搭配。

Urus SE 增加 EV Drive (純電)、Hybrid (混合動力)、Recharge (充電) 和 Performance (性能) 共 4 種電動策略。

值得一提的是，根據所選的駕駛模式不同，Urus SE 的懸吊也會自動調整離地高度，主動式氣壓懸吊可自動升降調整與地面之距離，升降範圍從 CORSA (賽道) 模式的 15mm，最高可升至 75mm，且轉向特性、駕駛性能及引擎的聲浪也會因模式選擇展現不同的駕馭個性！

Urus Performante/Urus S (已停止接單)

非常重視臺灣市場的 Lamborghini，在 Urus Performante 全球首演短短三個月後，馬上就將其導入國內發表，且開出新臺幣 1,380 萬元起的基本售價，2024 年基本車價則為 1,408 萬元。

Lamborghini 總代理嘉鎷興業也已於 2023 年 5 月、正式在臺推出 Urus S，且為其開出新臺幣 1,198 萬元起的基本車價，2024 年基本車價則為 1,200 萬元。

外型設計上，導入更多航太科技的 Urus Performante 與 Urus S，不僅換上了全新設計的引擎蓋與車頭，Urus Performante 還廣泛地運用了輕量化的碳纖維複合材質製作，包括：車前、後保桿下部、四輪輪弧、整合進氣口的引擎蓋及後尾翼，且引擎蓋及車頂亦可選配成碳纖維，使其成為此級距應用最多碳纖維套件的車款。

Urus Performante 不僅換上了全新設計的引擎蓋、車頭與車尾，外觀也更廣泛地運用了輕量化的碳纖維複合材質製作。

此外，Urus Performante 的車身更低、更寬，能體現更接近超跑的戰鬥風格，並換上了能讓底盤降低 20mm 的鋼製彈簧懸吊、輪距增加 16mm，尾翼及後保桿的改變則是讓其車身增長 25mm，全新打造的後下擾流還讓 Urus Performante 的下壓力增加了 38%，並標配 Akrapovič輕量化鈦合金排氣管，可激發 Lamborghini 的澎湃聲浪。

Urus Performante 的車身更低、更寬，並換上了能讓底盤降低 20mm 的鋼製彈簧懸吊。

Urus S 則配備有消光黑前下擾流不銹鋼防護板，可與前保險桿格柵的黑色線條呼應，與車身同色的全新輕量碳纖維引擎蓋也可見消光黑散熱口，並可依個人喜好選配亮黑色或與車身同色的塗裝。

Urus S 配備有消光黑前下擾流不銹鋼防護板，可與前保險桿格柵的黑色線條呼應。

進入車內，Urus S 與 Urus Performante 的座椅均可搭配全新六邊形縫線設計及車型標誌，且原廠提供非常多種內裝搭配選擇。此外，Urus Performante 內裝的消光碳纖維細節與車外多處運用的輕量化材質相呼應，車內門把亦可選配更具戰鬥氣息的珍珠紅色，且透過 Ad Personam 頂級客製化服務，車主就能完全訂製出專屬自我的超級 SUV。

Urus S 與 Urus Performante 的座椅均可搭配全新六邊形縫線設計及車型標誌，且原廠提供非常多種內裝搭配選擇。

至於性能表現方面，Urus Performante 則是將源自 Urus 的 4.0 升 V8 雙渦輪增壓引擎的動力提升至 666 匹 (CV)，最大扭力則仍維持 86.7 公斤米，但因為車身重量減輕了 47 公斤，所以每匹 (CV) 馬力只需負擔 3.2 公斤的車重，由靜止加速至時速 100 公里僅需 3.3 秒、由時速 100 公里煞停的距離僅有 32.9 公尺、極速則可達時速 306 公里。

而且除了 STRADA 街道模式、SPORT 運動和 CORSA 賽道模式外，Urus Performante 還新增「RALLY 拉力越野模式」，在泥濘賽道上，可將越野運動性和駕駛樂趣大幅提升。

Urus Performante 還新增「RALLY (拉力越野) 模式」，在泥濘賽道上，可將越野運動性和駕駛樂趣大幅提升。

而在 Urus S 部分，同一具 4.0 升 V8 雙渦輪增壓汽油引擎，最大馬力也已同樣提升至 666 匹 (CV)、最大扭力亦為 86.7 公斤米，動力重量比為 3.3kg/CV，搭配 8 速手自排變速箱與四輪驅動系統後，由靜止加速至時速 100 公里為 3.5 秒，極速則可達時速 305 公里。

Urus S 雖沒有 RALLY (拉力越野) 模式，卻可以透過 Tamburo 駕駛動態控制選擇器，選配 TERRA (荒野)、NEVE (雪地) 與 SABBIA (沙地) 模式，征服更多種路況和地形。

與 Urus Performante 不同的是，Urus S 配備有能夠兼顧行路舒適性與操控表現的主動式氣壓懸吊系統，能確保車輛於 STRADA (道路)、SPORT (運動)、CORSA (賽道) 和 EGO (自訂) 駕駛模式下，都擁有最好的駕駛體驗；駕駛人並可選配 TERRA (荒野)、NEVE (雪地) 與 SABBIA (沙地) 模式，征服更多樣的路況和地形。