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IS

1,998

c.c.

~ 2,494

c.c.

轎車

7

車型

173 - 243

車型/規格

售價(萬)

排氣量(c.c)

燃料

引擎型式

變速系統

傳動方式

最大馬力

平均油耗 km/L(歐)

相關稅費(元/年)

173

1,998 汽油 直列4汽缸 八前速手自排 後輪驅動 245 ps/5800 rpm 11.9 km/l 燃6,180 / 牌11,230

186

1,998 汽油 直列4汽缸 八前速手自排 後輪驅動 245 ps/5800 rpm 11.9 km/l 燃6,180 / 牌11,230

190

1,998 汽油 直列4汽缸 八前速手自排 後輪驅動 245 ps/5800 rpm 11.9 km/l 燃6,180 / 牌11,230

204

1,998 汽油 直列4汽缸 八前速手自排 後輪驅動 245 ps/5800 rpm 11.9 km/l 燃6,180 / 牌11,230

214

1,998 汽油 直列4汽缸 八前速手自排 後輪驅動 245 ps/5800 rpm 11.9 km/l 燃6,180 / 牌11,230

230

2,494 汽油油電混合 直列4汽缸 無段變速 後輪驅動 181 ps/6000 rpm 20.0 km/l 燃7,200 / 牌15,210

243

2,494 汽油油電混合 直列4汽缸 無段變速 後輪驅動 181 ps/6000 rpm 20.5 km/l 燃7,200 / 牌15,210

Lexus在2016年北京車展上,正式發表了第3代IS車系週期間小改款,而藉由小改款的契機,Lexus除了在外觀造型與內裝鋪陳上,進行了小幅度、細膩的變化,也與家族其他成員相同,導入了整合多項科技的主動式安全防護系統LSS+ (Lexus Safety System +),讓產品在安全防護上的提升,以吸引更多消費者的青睞。

Lexus在2016年北京車展上發表了IS車系的週期間小改款,國內則選擇在同年11月17號於國內發表,外觀維持3代IS既有的輪廓,但在車頭與車尾進行更為細膩、立體化的更動。

IS小改款的重點全數揭示,正面看過去最為顯眼的,乃是當代家族辨識特徵的Spindle Grille紡錘型水箱護罩,改以2代紡錘型設計後,有著更為霸氣、碩大的氣勢。其中的橫柵樣式不僅更向前掠,也帶來了更為立體的層次感;水箱護罩兩側的霧燈孔位改以更大器、性能氣息的氣孔配置,視覺效果更呼應了IS壯碩肌理線條的出發。

IS小改款車系尾燈組的基礎造型雖維持以往,但內部已改採3層L-Shaped光條的全新設計。

除了改以二代紡錘型水箱護罩設計之外,車頭燈組也進行了修改,同樣是以紡錘型的外觀線條為中心,包含了晝行燈組與頭燈組在內,仍舊是順著水箱護罩的前掠、以及引擎蓋摺線而設計,但取代原先不規則造型的樣貌,頭燈組改以趨近方正的造型,同時內部的方向燈、頭燈等配置也與小改款前有不同配置。

IS小改款車系針對內裝設計及材質進行強化,其中包含中控台飾板及飾板處理皆有所更新,同時多功方向盤也改採與RC車款相同的方型按鍵設計。(圖示為F Sport車型)

內裝部份,IS小改款車系針對內裝設計及材質進行強化,其中包含中控台新增皮革包覆面積、儀表及中控面板施以髮絲紋處理、門把及排檔頭採用緞面飾板,同時方向盤上方的多功能按鍵也改採方型設計,並加入金屬飾條強化質感表現。小改款首見的10.3吋中控台螢幕,則是列為Navi版車型的標準配備,其他車型則維持既有的7吋螢幕配置,同時標配於Navi版車型的Remote Touch資訊整合操控介面,亦針對按鍵配置重新設計,新增了Back以及Map鍵,並具備新造型的置杯架設定。

小改款IS全車系首度導入了Lexus Safety System + 主動式安全防護系統,同時新增DSC誤入檔位動力限制系統,提升車輛的主動安全表現。

IS車系小改款的重點,在於首度導入了Lexus Safety System + 主動式安全防護系統,並列為全車系的標準配備,整合其中的LDA 車道偏離警示系統,更新增了方向盤震動、轉向回饋力道,以及咖啡杯圖式提醒功能。而DSC誤入檔位動力限制系統亦首度列為車型標配。而在IS 300h車型上並具備了車輛接近警示系統,可藉此進一步提升小改款車型的主動安全表現。

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