Lexus LS 車款介紹 | U-CAR 新車

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LS

3,456

c.c.

轎車

5

車型

475 - 550

車型/規格

售價(萬)

排氣量(c.c)

燃料

引擎型式

變速系統

傳動方式

最大馬力

平均油耗 km/L(歐)

相關稅費(元/年)

475

3,456 汽油油電混合 V型6汽缸 十前速手自排 後輪驅動 299 ps/6000 rpm 燃8,640 / 牌28,220

475

3,456 汽油油電混合 V型6汽缸 十前速手自排 後輪驅動 299 ps/6000 rpm 燃8,640 / 牌28,220

500

3,456 汽油油電混合 V型6汽缸 十前速手自排 後輪驅動 299 ps/6000 rpm 燃8,640 / 牌28,220

550

3,456 汽油油電混合 V型6汽缸 十前速手自排 後輪驅動 299 ps/6000 rpm 燃8,640 / 牌28,220

550

3,456 汽油油電混合 V型6汽缸 十前速手自排 後輪驅動 299 ps/6000 rpm 燃8,640 / 牌28,220

Lexus 於 2020 年 7 月發表了小改款第 5 代 LS 品牌旗艦房車,主要進化面向鎖定在提升舒適與寧靜品質,同時針對外觀與內裝進行小幅造型調整。國內則選擇在 2021 年 1 月發表,有別於以往提供多款動力選擇,小改款 LS 車系改採 LS 500h 單一 3.5 升油電混合動力,提供包含頂級版、F Sport、旗艦版、旗艦版(Kiriko)以及旗艦版(Nishijinori)總計 5 種車型設定。

Lexus 於 2020 年 7 月發表了小改款第 5 代 LS 品牌旗艦房車,主要進化面向鎖定在提升舒適與寧靜品質,同時針對外觀與內裝進行小幅造型調整,國內則選擇在 2021 年 1 月發表。

小改款 LS 車系在外觀部份,主要著重於車頭造型的更新,導入新型 LED 頭燈組及前保桿設計,同時更首度新增 Blade Scan AHS 智慧型遠近光自動遮蔽系統,並列為全車系的標準配備。此外在車頭部份水箱護罩亦改採黑色設計,前保桿兩側進氣口造型經過更新,車尾部份在延續以往的基礎下,變動之處在於 LED 尾燈中央飾條改採黑色配置,而小改款車型在輪圈配色上亦有所更新,藉此為小改款車型帶來新意。

小改款 LS 車系車頭導入新型 LED 頭燈組及前保桿設計,同時更首度新增 Blade Scan AHS 智慧型遠近光自動遮蔽系統,車尾部份在延續以往的基礎下,變動之處在於 LED 尾燈中央飾條改採黑色配置。

新一代 LS 車系為了打造出較前代車款更為豪華及科技感的內裝配置,採用以駕駛為中心所設計的中控台,將顯示資訊的各種顯示幕整合在同一高度,並將所有操控車輛的按鍵集中在駕駛單手可及的範圍內,讓駕駛在行車過程中無須改變姿勢。儀表板更施以皮質包覆,除了兩側的水溫及油量表維持傳統指針設計外,其餘的行車資訊皆交由儀表中央的彩色顯示幕。

小改款 LS 車系將 12.3 吋螢幕多功資訊系統位置前移 15 公分,並改為觸控式介面,且新增了 Apple CarPlay 及 Android Auto 手機連接機能,藉此強化使用的便利性表現。

在內裝配置部份,小改款 LS 車系在中控台配置上有所更動,其中包含方向盤上方及中控台部份按鍵皆改採黑色處理,12.3 吋螢幕多功資訊系統位置前移 15 公分,並改為觸控式介面,且新增了 Apple CarPlay 及 Android Auto 手機連接機能,同時在排檔座後方新增一鍵進入加熱、通風座椅調整介面按鍵,藉此強化使用的便利性表現。

LS 500h 採用 Lexus 多段式油電複合動力系統,這套系統由 3.5 升 V6 自然進氣引擎與兩具電動馬達所組成,且透過 ECVT 電子無段變速系統與後軸配置的 4 速變速箱相互搭配下,可提供近似於 10 速變速箱綿密且順暢的換檔感受。

LS 500h 的動力配置,便是採用了首見於 LC 500h 的 Lexus 新世代多段式油電複合動力系統,這套系統由 3.5 升 V6 自然進氣引擎與兩具電動馬達所組成,且透過 ECVT 電子無段變速系統與後軸配置的 4 速變速箱相互搭配下,可提供近似於 10 速變速箱綿密且順暢的換檔感受,同時強化換檔的反應表現,提升操駕樂趣。小改款車型針對 Hybrid 動力系統進行優化,在車輛加速時透過增加 Hybrid 電動馬達作動,提供更為充足的加速力道,並降低因引擎轉速拉高帶來的噪音。同時小改款 LS 車系亦透過失壓續跑胎、座椅發泡棉以及 AVS 可變阻尼的更動,進一步強化車輛乘坐的舒適性表現。