Lexus UX 車款介紹 | U-CAR 新車

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UX

1,987

c.c.

3

車型

139 - 155

車型/規格

售價(萬)

排氣量(c.c)

燃料

引擎型式

變速系統

傳動方式

最大馬力

平均油耗 km/L(歐)

相關稅費(元/年)

139

1,987 汽油 直列4汽缸 無段變速 前輪驅動 173 ps/6600 rpm 16.5 km/l 燃6,180 / 牌11,230

149

1,987 汽油 直列4汽缸 無段變速 前輪驅動 146 ps/6000 rpm 21.7 km/l 燃6,180 / 牌11,230

155

1,987 汽油 直列4汽缸 無段變速 前輪驅動 173 ps/6600 rpm 16.5 km/l 燃6,180 / 牌11,230

在 2016 巴黎車展上,Lexus 帶來了 UX Concept 概念車,預告品牌有意投入日益成長的小型跨界休旅市場,並在 2018 日內瓦車展上,帶來量產版本的 UX。 Lexus 國內總代理和泰汽車也也相當迅速的腳步,已搶先全球之姿,於 2018 年 11 月在臺發表 UX 車系,首波引進 UX 200 單一動力單元,並提供菁英版、F Sport 版以及限量 50 輛的 F Sport 限量版等 3 車型編成選擇。UX 250h 油電車型則接續在 2019 年 1 月引進。

Lexus UX 於外觀方面,讓人與 NX、RX 等 Lexus 休旅家族成員,有著直接的視覺印象串聯。

Lexus UX 維持了 UX Concept 概念車的高辨識特徵,串聯左右車尾的 LED 燈條,讓車尾擁有極高之辨識性,也是家族化設計下,保留些許自我風格的一種方式。此外,UX 車系,乃是 Lexus 品牌首款採用 GA-C(Global Architecture–Compact)品牌小型模組化底盤架構的車款。

外觀方面,Lexus UX 於車頭部分採用 Spinddle Grille 紡錘型水箱護罩、兩側誇張的進氣口設計,都讓人與 NX、RX 等 Lexus 休旅家族成員,有著直接的視覺印象串聯,加上從紡錘型中間銳角處往兩側延伸之摺線,引擎蓋往前擋方向綿延的摺線,都有著濃郁的家族風格,也成為不容錯認的 Lexus 休旅成員特質。

車尾部分,Lexus UX 延續源自 UX Concept 概念車的獨特車尾設計,帶來高度之辨識性,也讓 UX 在家族風貌中保留些許的個性特質。車側線條匯流於車後方串聯左右、內建 120 顆 LED 的燈條。兩側尾燈組刻意突出、並設計成類似兩側擾流尾翼的立體造型,其對於車身空力亦有實際的作用,並非僅是因應造型所設計。

在車室空間配置上,UX 整體陳設採用了新世代 Lexus 品牌 Seat in Control 座艙設計概念,整體操作介面以駕駛為中心,並藉由縫線包覆強化運動質感。

在車室空間配置上,UX 整體陳設採用了新世代 Lexus 品牌 Seat in Control 座艙設計概念,整體操作介面以駕駛為中心,並藉由縫線包覆強化運動質感。中控臺上方的 7 吋彩色液晶螢幕,簡約地空調按鍵組陳列而下,與中控臺串聯的排檔座與觸控手寫版等,都是令許多 Lexus 車主熟悉的規劃設定。此外原廠也強調,UX 特別降低駕駛坐姿設定至 594 mm 高,因此讓車艙內部相當寬闊,帶來更舒適的駕乘體驗。

Lexus UX F Sport 版與 F Sport 限量版搭載 F Sport 專屬內裝套件,儀錶板採全數位設定,中央單圓儀表可隨設定移動。

車室配備上, UX 200 全車系將皮質座椅、雙區恆溫,以及雙前座電動調整含加熱功能列為車型標配。F Sport 版則是擁有車系專屬內裝與座椅;F Sport 限量版更新增 Smart Acess 智慧車門啓閉、感應尾門、HUD 擡頭顯示器與手機無線充電等科技配備。

Lexus UX 全車系除了標配 7 具輔助氣囊,也將 Lexus Safety System+ 2.0 主動安全系統列為標準配備。可於方向旁上功能鍵操作。

在主被動安全設定上,Lexus UX 全車系除了標配 8 具輔助氣囊,也將 Lexus Safety System+ 2.0 主動安全系統列為標準配備。其中在 PCS 預警式防護系統上,導入了於白天的自行車騎士偵測功能,搭配既有的車輛及行人偵測,可在時速 40 公里以下對車、時速 30 公里以下對行人時自動煞停,提升車輛整體的安全表現;DRCC 雷達感應式車距維持定速系統,也將支援的最低速域由時速 50 公里、降到可跟車至時速 30 公里。

UX 200 採用 2.0 升 Dynamic Force 四缸直噴自然進氣引擎,可提供 173 匹最大馬力及 20.8 公斤米最大扭力,並搭配可模擬 10 速的 Direct-Shift CVT 無段變速箱。並具備了手動換檔模式功能,採前輪驅動設定。

UX 200 採用 2.0 升 Dynamic Force 四缸直噴自然進氣引擎,可提供 173 匹最大馬力及 20.8 公斤米最大扭力,並搭配可模擬 10 速的 Direct-Shift CVT 無段變速箱。並具備了手動換檔模式功能,採前輪驅動設定。UX 250h 搭載一具代號 M20A-FXS 的 2.0 升直列 4 缸缸內直噴引擎、以及 Hybrid 電動馬達,並採 ECVT 無段變速箱、鎳氫電池組配置,引擎最大動力輸出為 146 匹/19.2 公斤米,最大綜效馬力則為 178 匹,能源局平均油耗測試數據來到每公升 21.7 公里、能源效率為 1 級。