Luxgen M7 Turbo Eco Hyper 車款介紹 | U-CAR 新車

比較清單

開始比較

取消比較

M7 Turbo Eco Hyper

2,198

c.c.

箱型車

6

車型

87.2 - 130.2

車型/規格

售價(萬)

排氣量(c.c)

燃料

引擎型式

變速系統

傳動方式

最大馬力

平均油耗 km/L(歐)

相關稅費(元/年)

87.2

2,198 汽油 直列4汽缸 六前速手自排 前輪驅動 202 hp/5500 rpm 11.4 km/l 燃6,180 / 牌11,230

99.2

2,198 汽油 直列4汽缸 六前速手自排 前輪驅動 202 hp/5500 rpm 11.4 km/l 燃6,180 / 牌11,230

107.2

2,198 汽油 直列4汽缸 六前速手自排 前輪驅動 202 hp/5500 rpm 11.4 km/l 燃6,180 / 牌11,230

114.2

2,198 汽油 直列4汽缸 六前速手自排 前輪驅動 202 hp/5500 rpm 11.4 km/l 燃6,180 / 牌11,230

128.2

2,198 汽油 直列4汽缸 六前速手自排 前輪驅動 202 hp/5500 rpm 11.4 km/l 燃6,180 / 牌11,230

130.2

2,198 汽油 直列4汽缸 六前速手自排 前輪驅動 202 hp/5500 rpm 11.4 km/l 燃6,180 / 牌11,230

Luxgen 品牌問世後不久,旋即以國產自主品牌首款作品之姿問世的 Luxgen7 MPV,於 2009 年首度問世,Luxgen 於 2014 年 4 月 7 日發表 Luxgen7 MPV 小改款車系,不但在車輛外觀與內裝作出修改,同步也將車名進行修改,改為 Luxgen M7 Turbo 之名。Luxgen 在 2015 年 6 月下旬,皆續導入 Eco Hyper 動力單元,車名也更動為 M7 Turbo Eco Hyper。

Luxgen 於 2017 年 3 月 14 日於國內發表 2017 年式 M7 Turbo Eco Hyper 車系,新年式車系編成維持既有 6 款車型配置,但既有豪華型及尊爵型更名為 3D 安全豪華型及 3D 安全尊爵型。

Luxgen 於 2017 年 3 月 14 日於國內發表 2017 年式 M7 Turbo Eco Hyper 車系,新年式車系編成維持既有 6 款車型配置,但既有豪華型及尊爵型更名為 3D 安全豪華型及 3D 安全尊爵型,增列側邊防撞輔助氣簾。

M7 Turbo Eco Hyper 具備了銳利的線條設計。碩大頭燈組導入了 LED 日行燈和 LED 方向燈,車頭樣式有著豐富的層次感,車尾尾燈組銳利摺角使尾燈樣式趨於流暢,LED 的導入同樣呼應科技氛圍。

Luxgen 最為消費者熟知的,當屬其配置的 Think+系統,M7 Turbo Eco Hyper 中控臺導入了雙螢幕設計,採用觸控式操作按鈕,平整與科技風並存。駕駛介面部採用了數位儀錶,NAPPA 皮質多功能方向盤上的按鈕,具備大面積的按鈕讓駕駛人便於操作,中央扶手內部也設計有多功能之影音整合,包含了 Aux-In、USB、智慧型手機插槽等,同時還加入了防滑的手機置放平臺設計。

2017 年式 M7 Turbo Eco Hyper 車系針對座椅及門飾板重新設計菱格紋裱裝,同時在核桃木紋飾板亦有所更動,為新年式車型內裝帶來新意。

M7 Turbo Eco Hyper 具備了「三屏一雲」的概念,除了中控台的雙螢幕之外,與後座上方的 10.2 吋吸頂式螢幕,合為三屏,這樣的設計思維,乃是車內乘原可透過 HDMI 影像投影(可支援多品牌行動裝置)、DVD 影音設備等方式,讓所有前後的 10.2 吋螢幕同步播放影音內容,亦可選擇各別執行不同任務。至於一雲的概念,則是車內乘員可利用 Think⁺ Touch 9 吋智慧觸控螢幕,操作 HTC 手機,透過 Life GO⁺接軌雲端,滿足現代化的智慧生活與旅程。

數位儀錶,NAPPA 皮質方向盤、木紋飾板組合等,讓 M7 Turbo Eco Hyper 前排總成有了非常科技且細緻的表現;此外,三屏一雲的概念,不僅提升車室空間的舒適便利,也更符合智慧科技的品牌思維。
以三代同堂為主題的 M7 Turbo Eco Hyper,三排座椅配置得以滿足空間需求,而得以收摺的第 3 排座椅選擇,更能創造出靈活、大肚的置物空間。

M7 Turbo Eco Hyper 乃是華創車電在延攬水野和敏出任資深副總後,推出的第 2 款 Eco Hyper 車型。在華創車電工程團隊與資深副總水野和敏的調校下,讓 M7 TURBO ECO HYPER 的馬力從原本的 175hp 進化到 202ps、扭力也從 28.8 kgm 提升到 30.0 kgm。

M7 TURBO ECO HYPER 以 6 速手自排變速箱取代原有的 5 速手自排,搭配在許多部件進行優化,動力提升至 202 匹與 30.0 公斤米,油耗同步也提升。

變速系統部分,搭載的是 Aisin 的 6 速手自排變速箱,同時新增 Start-Stop 系統(引擎自動啟閉節能系統)與 ECO Mode(節能輔助模式系統),兩相搭配下,美規油耗測試標準下,平均油耗表現來到每公升 13.57 公里,能源效率等級來到 1 級。

最近瀏覽車型

Luxgen
加入比較
M7 Turbo Eco Hyper
87.2-130.2