GranTurismo
2,992
c.c.
跑車
2
車型
788 - 958萬
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| 規格/車型 |
GranTurismo Modena 788萬 |
GranTurismo Trofeo 958萬 |
| 車身外型 | ||
|---|---|---|
| 車身型式 | 跑車/Sports Car | |
| 車門數 | 2 門 | |
| 乘客數 | 4 人 | |
| 車身尺碼 | ||
| 車長 | 4959 mm | 4966 mm |
| 車寬 | 1957 mm | |
| 車高 | 1353 mm | |
| 軸距 | 2929 mm | |
| 車重 | 1795 kg | |
| 行李容積 | 310 litre | |
| 迴轉半徑 | 6.2 m | |
| 輪胎尺寸 | 265/30 R20 | |
| 後輪尺寸 | 295/30 R21 | |
| 最小離地高度 | ||
| 風阻係數 | ||
| 油箱容量 | 70 litre | |
| 前輪輪距 | 1647 mm | |
| 後輪輪距 | 1660 mm | |
| 機械結構 | ||
| 轉向系統 | RP齒條與小齒輪式 | |
| 前輪懸吊 | 雙A臂 | |
| 後輪懸吊 | 多連桿 | |
| 能源數據 | ||
| 動力系統 | 引擎 | |
| 能源 | 汽油 | |
| 市區油耗 | 6.17 km/l | 6.05 km/l |
| 高速油耗 | 11.11 km/l | 11.10 km/l |
| 平均油耗 | 9.8 km/l | |
| 測試方法 | 歐規 | |
| 能源效率等級 | 小客車5級 | |
| 純電行程 | ||
| 能效測試值 | ||
| 引擎系統 | ||
| 排氣量 | 2992 c.c. | |
| 壓縮比 | 11 : 1 | |
| 汽缸設計 | V型6汽缸 | |
| 引擎設計 | DOHC雙凸輪軸 | |
| 供油方式 | 缸內直噴+多點噴射 | |
| 每缸汽門 | 4 | |
| 汽門數 | 24 | |
| 引擎位置 | 前置 | |
| 引擎技術 | 雙渦輪增壓 | |
| 缸徑 | 88 mm | |
| 衝程 | 82 mm | |
| 引擎型號 | Nettuno | |
| 引擎最大馬力 | 490 ps/6500 rpm | 550 ps/6500 rpm |
| 引擎最大扭力 | 61.2 kgm/3000 rpm | 66.3 kgm/3000 rpm |
| 傳動系統及制動系統 | ||
| 變速系統 | 八前速手自排 | |
| 傳動方式 | 全時四輪驅動 | |
| 煞車系統 | 四輪碟煞 | |
| 變速箱型號 | ||
| 性能 | ||
| 最大綜效馬力 | ||
| 最大綜效扭力 | ||
| 極速 | 302 km/h | 320 km/h |
| 加速 | 3.9 秒0 ~ 100 km/h | 3.5 秒0 ~ 100 km/h |
| 進場角 | ||
| 離場角 | ||
| 穿越角 | ||
| 離地高度 | ||
| 電能動力 | ||
| 馬達能量來源 | ||
| 電池種類 | ||
| 電池總容量 | ||
| 可用電池容量 | ||
| 電池組總電壓 | ||
| 前置馬達組數 | ||
| 前置馬達型式 | ||
| 後置馬達組數 | ||
| 後置馬達型式 | ||
| 馬達最大功率 | ||
| 馬達最大扭力 | ||
| 純電池里程 | ||
| DC充電最大功率 | ||
| DC充電最快時間 | ||
| AC充電規格 | ||
| DC充電規格 | ||
| 製造 | ||
| 製造廠 | Maserati | |
| 產地 | 義大利 | |
| 技術合作 | ||
| 經銷/代理 | 臺灣蒙地拿 | |
| maserati.taiwan@modenamotori.com.tw | ||
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