Mazda CX-3 車款介紹 | U-CAR 新車

比較清單

開始比較

取消比較

CX-3

1,998

c.c.

運動休旅車

3

車型

78.9 - 88.9

車型/規格

售價(萬)

排氣量(c.c)

燃料

引擎型式

變速系統

傳動方式

最大馬力

平均油耗 km/L(歐)

相關稅費(元/年)

78.9

1,998 汽油 直列4汽缸 六前速手自排 前輪驅動 156 ps/6000 rpm 15.4 km/l 燃6,180 / 牌11,230

83.9

1,998 汽油 直列4汽缸 六前速手自排 前輪驅動 156 ps/6000 rpm 15.4 km/l 燃6,180 / 牌11,230

88.9

1,998 汽油 直列4汽缸 六前速手自排 前輪驅動 156 ps/6000 rpm 15.4 km/l 燃6,180 / 牌11,230

2014 年 11 月於洛杉磯車展,Mazda 全球首發小型跨界休旅車 CX-3,將是繼 Mazda2、Mazda3、Mazda6、CX-5 之後,所打造的第 5 輛完整擁有 Skyactiv 技術,以及 KODO 魂動家族設計的車款。2018 年式車型加入 GVC(G 力導引控制系統)後,2018 年 3 月底美國紐約車展更發表週期間小改款車型,在內外觀細節均有所調整。

2020 年 7 月 Mazda Taiwan 帶來 CX-3 羨定版式樣更動,維持雙車型售價不變,2021 年式 Mazda CX-3 車系改採尊榮型、頂級型及旗艦型,售價及配備皆有更動。其中頂級型及旗艦型新增 Advanced SCBS 進階前行煞車輔助系統,旗艦型進一步配置 SCBS-R 倒車煞車輔助與 DAA 駕駛疲勞警示。2021 年式也增列極境灰、耀雪白車色,並提供星燦藍、凝釉藍、晶瓷白、及粹白等多款接單生產車色。

2021 年式 Mazda CX-3 車系改採尊榮型、頂級型及旗艦型總計 3 種車型設定,售價及配備皆有更動。

同樣擁有 Kodo 魂動設計語彙的 CX-3,在小改款上於前方水箱護罩,改採新型四橫式設定,下方則改採改採黑色鋼琴烤漆霧燈蓋,同時在前保桿下方黑色防刮材質兩側加入鍍鉻飾條,藉以強化整體質感。CX-3 車側維持高低起伏、富含肌力的線條,來凝聚出動感躍進的氣勢,下方的前後輪拱處,也維持以黑色防刮塑料、鍍鉻飾條點綴的設定。

2021 年式 CX-3 旗艦型配備真皮座椅、駕駛座八向電動調整座椅附電動腰靠調整及記憶功能,搭配可支援智慧型手機連結的智慧資訊整合系統,以及具備 7 支揚聲器的 Bose 環繞音響系統。

內裝部分,小改款 CX-3 車系亦針對中控台細節進行更動,主要將原先橫貫中控臺的鍍鉻飾條予以取消,改款風格接近於小改款 Mazda6。由空調旋鈕延伸至排檔座的造型亦經過重新設計,排檔座改採黑色鋼琴烤漆裝飾、並於兩側施以皮質包覆。另外,MZD Connect 人機智慧資訊整合系統操控旋鈕,由原本的偏右後方、改移至排檔桿後方中央位置,左側則安置全新的 EPB 電子式煞車控鍵、含 Auto Hold 駐車功能,原本的傳統手煞車位置則改為面積更大的置杯架設計。

小改款 CX-3 在引擎動力單元方面,國內一開始導入 2.0 升 Skyactiv-G 汽油自然進氣引擎、以及全新的 1.8 升 Skyactiv-D 柴油渦輪增壓引擎兩種動力,不過 2020 年式開始車型取消柴油動力,僅剩汽油選擇。2.0 升 Skyactiv-G 汽油車型為最大馬力 156 匹、最大扭力 21 公斤米。

在車型配備設定部份,2021 年式首見的尊榮型,即將多項 i-Activesense 主動安全科技列為標配,其中包含 SCBS-F 前行煞車輔助系統、BSM 盲點偵測系統、RCTA 後車警示功能、LDWS 車道偏移警示系統、HBC 遠近光燈自動調節系統。頂級型以上則配置 MRCC 全速域主動車距控制巡航系統、全彩駕駛資訊顯示幕,以及新年式車款首見、具備行人偵測功能的 Advanced SCBS 進階前行煞車輔助系統。

2021 年式頂級型及旗艦型新增 Advanced SCBS 進階前行煞車輔助系統,旗艦型進一步配置 SCBS-R 倒車煞車輔助與 DAA 駕駛疲勞警示。旗艦型車款也可加價新台幣 2 萬元整升級選配 360 度環景輔助系統及前方四眼式輔助雷達。

至於在新年式旗艦型部份,於安全系統部份則追加了則進一步增添 SCBS-R 倒車煞車輔助系統與 DAA 駕駛疲勞警示系統。同時旗艦型車款也可加價新台幣 2 萬元整升級選配 360 度環景輔助系統及前方四眼式輔助雷達,藉此強化停車時的整體安全表現。

最近瀏覽車型

Mazda
加入比較
CX-3
78.9-88.9