Mazda CX-5 車款介紹 | U-CAR 新車

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CX-5

1,998

c.c.

~ 2,488

c.c.

運動休旅車

6

車型

99.9 - 136.9

車型/規格

售價(萬)

排氣量(c.c)

燃料

引擎型式

變速系統

傳動方式

最大馬力

平均油耗 km/L(歐)

相關稅費(元/年)

99.9

1,998 汽油 直列4汽缸 六前速手自排 前輪驅動 165 ps/6000 rpm 14 km/l 燃6,180 / 牌11,230

111.9

1,998 汽油 直列4汽缸 六前速手自排 前輪驅動 165 ps/6000 rpm 14 km/l 燃6,180 / 牌11,230

111.9

1,998 汽油 直列4汽缸 六前速手自排 前輪驅動 165 ps/6000 rpm 14 km/l 燃6,180 / 牌11,230

119.9

1,998 汽油 直列4汽缸 六前速手自排 前輪驅動 165 ps/6000 rpm 13.5 km/l 燃6,180 / 牌11,230

125.9

2,488 汽油 直列4汽缸 六前速手自排 前輪驅動 194 ps/6000 rpm 13.1 km/l 燃7,200 / 牌15,210

136.9

2,488 汽油 直列4汽缸 六前速手自排 全時四輪驅動 194 ps/6000 rpm 12.2 km/l 燃7,200 / 牌15,210

身為 Mazda 品牌主力車款之一的 CX-5,於臺灣時間 2016 年 11 月 16 日,在洛杉磯車展發表第 2 代車型,除了外觀設計更新之外,也同步搭載第 2 代 Skyactiv 科技,其中包括 G 力導引控制系統 (GVC)、以及 MRCC 雷達控制巡航系統等,並將車體剛性提升 15%。CX-5 自 2012 年首度發表以來,已經成為 Mazda 的核心產品,在 2015 年全品牌全球銷售中就佔了 25%,全球年銷量累積達 140 萬輛。

現款 CX-5 的車身尺碼,依序為車長 4,550mm、車寬 1,840mm、車高 1,690mm 與軸距 2,700mm,相較於現行的 CX-5,車寬與軸距維持不變,不過,車長則微幅增長 10mm,車高則降低 20mm,讓整體的線條更為流線。

此外,在車身使用的超高強度鋼材亦有同步提升,其中 A 柱鋼材強度高達 1,180MPa,而 B 柱部分採用 980MPa,整體車輛的扭轉剛性提升 15%,讓車輛在進行較為激烈的操駕時可以保持穩定。

圖為 2019 年式 CX-5 車系。

2019 年式 CX-5 車系加入 2.5 升自然進氣車型、並針對 2.0 升車型進行編成更動後,形成總計 6 車型的編成。各車型依序為 99.9 萬元 Sky-G 2WD 豪華型、111.9 萬元 Sky-G 2WD HUD 頂級型、111.9 萬元 Sky-G 2WD 環景頂級型、119.9 萬元 Sky-G 2WD 旗艦經典型、125.9 萬元 Sky-G 2.5 2WD 旗艦經典型、136.9 萬元 Sky-G 2.5 AWD 旗艦進化型。

新年式 CX-5 車系更將原先的 GVC 系統(G 力導引控制系統)、調整為 GVC Plus 系統,除原先調整過彎時扭力輸出以及車身前後重心移轉的特性外,此次更加入煞車控制能力來改善車輛的動態循跡性,提升車輛的轉向反應及穩定性。

當駕駛者通過彎道並將方向盤回正的過程中,系統會針對外側車輪施加的輕微制動力,處理轉向不足或轉向過度的情況,並減少方向盤的修正次數,幫助車輛順暢返回直線行駛。此外,也可以在高速公路上變換車道、在濕滑路面上、甚至是在緊急狀況發生時,強化操控的穩定性。

搭載於新年式 CX-5 上的 GVC Plus,加入煞車控制能力來改善車輛的動態循跡性。

在內裝與外觀配備的變化部分,外觀上新年式 CX-5 車系除入門 Sky-G 2WD 豪華型外,其餘車型皆搭載鋼琴烤漆車門飾板,並且導入新式樣的 19 吋鋁合金輪圈組。車內方面,新年式售價 111.9 萬元的 Sky-G 2WD HUD 頂級型與 Sky-G 2WD 環景頂級型,兩者間在配備大致相同,但 2 車型各自擁有前檔投影式 HUD、360 度環景輔助,若要同時擁有上述兩項配備,則須選擇 Sky-G 2WD 旗艦經典型以上車型。而原先須以 1 萬元加價選購的 Apple CarPlay 與 Android Auto 連接機能,新年式則列為全車系標準配備。

外觀上新年式 CX-5 車系除入門 Sky-G 2WD 豪華型外,其餘車型皆搭載鋼琴烤漆車門飾板,並且導入新式樣的 19 吋鋁合金輪圈組。
「360 度環景輔助系統」的 5 種視角模式,可由中控檯 MZD 系統或駕駛左下方的「View」按鍵進行切換。
先須以 1 萬元加價選購的 Apple CarPlay 與 Android Auto 連接機能,新年式 CX-5 則列為全車系標準配備。

此外,新增的 Sky-G 2.5 AWD 旗艦進化型,則搭載多項如 Mazda6、CX-9 頂規車型的變動。包含 7 吋 TFT 全彩數位儀表附多功能顯示幕、無邊框電子車內防眩後視鏡、LED 室內燈、實木飾板、Nappa 透氣真皮材質座椅、雙前座導流式通風座椅(Sky-G 2.5 2WD 旗艦經典型亦有配置)等配備,更進一步採用深色的內裝頂篷與棕色座椅皮革,提升內裝鋪陳的質感。

新增的 Sky-G 2.5 AWD 旗艦進化型,除在內裝獨具 Nappa 透氣真皮材質座椅等配置外,更進一步採用深色的內裝頂篷與棕色座椅皮革。

安全配備部分新年式 CX-5 Sky-G 2.5 AWD 旗艦進化型亦有搭載多項專屬配置,包含 ALH 智慧型頭燈、DAA 駕駛疲勞警示與 SCBS-R 倒車煞車輔助,其中 DAA 駕駛疲勞警示系統,會在時速 65 公里後自動啟動,主動偵測駕駛人及注意力不集中的情況;ALH 則能夠透過智慧型 LED 頭燈,根據不同的行車狀況來調整光照模式;SCBS-R 倒車煞車輔助則能在車輛以時速約 2 至 8 公里倒車時,雷達偵測並判別有碰撞的可能, 系統即會發出警示音,即使駕駛人未反應,系統亦可進一步自動啟動煞車。

其餘車型的先進駕駛輔助配備變動部分,原先 115.8 萬元的 Sky-G 2WD 環景旗艦版取消後,目前售價 111.9 萬元的 Sky-G 2WD HUD 頂級型與 Sky-G 2WD 環景頂級型,皆未搭載全速域 MRCC 主動車距控制巡航系統,僅有 SCBS-F 前行煞車輔助、LAS 車道偏移防止系統、LDWS 車道偏移警示等配置。Sky-G 2WD 旗艦進化型(119.9 萬元)以上的車型,才有搭載可在時速 0 至 145 公里跟車的全速域 MRCC 系統、以及 SBS 智慧型煞車輔助系統。

Sky-G 2WD 旗艦進化型(119.9 萬元)以上的車型,才有搭載可在時速 0 至 145 公里跟車的全速域 MRCC 系統、以及 SBS 智慧型煞車輔助系統。

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