2018 年日內瓦車展上，Mercedes-Benz 發表了 205 世代 C-Class 的小改款，並首波就帶來轎車的 C-Class、以及旅行車版本的 C-Class Estate，小改款 C-Class 在外觀造型上的著墨不多，主要不同集中在車室空間陳設，以及導入品牌最新、已經在轎車旗艦 S-Class 上現身的諸多科技與配備，更重要的，就是首度導入 48 Volts 科技。

在外觀造型上，維持著 S205 世代的既有輪廓，僅在頭尾燈組與前後保桿處進行修改；頭燈雖然輪廓相仿，燈組內容卻有所改變，原廠為其導入了 Multibeam LED 多光束智慧型 LED 頭燈，透過反應快速的高精度 LED 模組，照明精準度較傳統 LED 增加之外，照明距離也提升數倍，不過，以臺灣市場設定來看，多光束智慧型 LED 頭燈乃是列為選配，全車系標配的乃是多顆 LED 組成之標準 LED 頭燈版本。

車尾造型比較大的改變，乃是原廠為轎車版 C-Class 的尾燈組，換上全新設計、C 字型燈條的尾燈組，取代原先兩道環形燈條的配置，同時，保桿下緣的飾條造型也做出調整；不過，C 字型尾燈樣式僅在 C-Class 車系上出現，在 S205 的 Estate 旅行車款上，則是維持了既有的環形燈條樣式。

車室空間與外觀造型一樣，都是在既有世代基礎下於細部進行調整，最明顯的，乃是新的多功能三輻式方向盤，左右盤輻的多功能快捷按鈕組，增列滾輪以及觸控按鈕的設計，功能內容也更為精細豐富，方向盤右後方的引擎啟動按鈕造型同樣有所改變，改以類似渦輪葉片的樣式。

小改款 C-Class 的儀表樣式也有所改變，改以全數位的儀表顯示，透過 12.5 吋的液晶螢幕，將完整的行車資訊顯示其中，同步也提供駕駛人更明確清晰的資訊辨識，這套螢幕其實就是與 S-Class、E-Class 等家族老大哥們相同，得以支援不同風格設定，滿足駕駛人的喜好與習慣；中控台上方的中控螢幕也進行升級，雖然不若其他成員們，導入全數位的駕駛座艙概念，但 10.25 吋的液晶螢幕，同樣也是豐富完整的資訊平臺。

台灣賓士針對 Mercedes-Benz C-Class Estate 導入國內市場的規劃，僅導入 C 180 以及 C 300 兩種選擇，C 180 Estate 採用 1.5 升動力單元設定，C 300 導入之初乃是搭載代號 M264 的新動力選擇，其排氣量與原 C 250 上的引擎排氣量相當、也就是 2.0 升之動力單元，動力數據分別為 258 匹最大馬力，以及 37.8 公斤米最大扭力。不過，在 2020 年式車型上，卻是改搭載了 48V 輕油電混和動力的 EQ Boost 科技，提供額外 14 匹的動力輔助。