一如 GLC 小改款的幅度與節奏，小改款 GLC Coupé同樣是維持既有輪廓線條，並在如水箱護罩、頭燈樣式等細部進行修改。最重要的，就是將最新車載系統的 MBUX、動力科技的 EQ Boost 導入其中。

Mercedes-Benz 發表了小改款的 GLC Coupé，外觀與內裝皆是在既有格局下，進行小幅度的修整，而最重要的，就是導入如 MBUX、EQ Boost 等最新科技配備。

小改款 GLC Coupé車頭水箱護罩與 GLC 小改款相同，改以較大面積的梯形樣式，取代原先近 6 邊形的造型，頭燈輪廓同樣做出調整，改以較為外放的設計，同時辨識度最高的晝行燈條改以類「C」字形配置，成為小改款的全新辨識特徵之一；原廠首波公布的照片主要是 AMG Line 車型，水箱護罩中的銀色點狀、橫柵飾條內的造型設計，以及更為運動化的氣壩造型，都讓 GLC Coupé擁有更出色的運動化風格。

GLC Coupé車室空間表現部分，小改款後仍維持有 500 公升的行李廂基本容積，最大可擴充至 1,400 公升。

車室空間的變化幅度就提高許多，包含中控臺操作介面的排列改變、多功能方向盤、中控螢幕與儀表板等處，都將最新世代科技導入而有著全新駕駛座艙的視覺印象；最新世代的多功能方向盤、後方則是 12.3 吋數位儀表，中控螢幕改採 10.25 吋觸控液晶螢幕，車載系統則是 Mercedes-Benz 當家醉心的 MBUX 系統，省卻了中央扶手的旋鈕設計，改以觸控手寫板的配置，整體而言，都讓 GLC Coupé的科技風格更為搶眼。

10.25 吋中央觸控螢幕的搭載，以及 12.3 吋數位儀表板，再加上全新多功能方向盤的設計，都是小改款 GLC Coupé的車室改變重點所在。

小改款 GLC Coupé首波公布的動力配置內容，汽油動力全數搭載 EQ Boost 輕油電混合動力科技。

GLC Coupé的首波動力配置共計有 GLC 200、GLC 300、GLC 200 d、GLC 220 d、GLC 300 d 等選擇，全數皆採四輪驅動的 4Matic 設定；其中，柴油動力單元皆符合 Euro 6d 的規範，而首波公布的汽油引擎皆搭載了 EQ Boost 科技。台灣賓士在 2019 年 9 月底正式於國內發表小改款 GLC 與 GLC Coupé車系，GLC Coupé首波國內僅導入 GLC 200 Coupé以及 GLC 300 Coupé 4Matic 等兩種車型選擇。

台灣賓士近期因應市場潮流的關係，陸續開始將原廠代號 23p 的智慧駕駛輔助套件導入各車系中，而 GLC Coupé車系則是藉由小改款的契機而將之導入；這套智慧駕駛輔助套件共包含有智能駕駛輔助 (含 DISTRONIC 智能定速測距輔助與智能轉向輔助)、閃避轉向輔助、主動防撞輔助含路口車流辨識、主動防撞輔助含路口車流辨識、行人偵測及車道壅塞防撞輔助、主動盲點輔助、主動車道維持輔助、Pre-Safe Plus 主動後方安全防護等功能在列。

在 2020 生產的正 20 年式車型部分，配備部分則是於 GLC 200 的入門動力車型，增列 Keyless-Go 套件標配，即包含免鑰匙進入、感應尾門兩項科技便利配備。隨後針對在 9 月開始生產的 20/21 年式車型，GLC 200 將會改換搭載 4Matic 四輪驅動。此外，360°環景顯影以及原廠 3D 中文導航也將下放成全車系標準配備，而原為選配的 12.3 吋寬螢幕數位儀表，改列為 GLC 300 動力車型的標配。