Mercedes-Benz Mercedes-AMG GLE Coupé 車款介紹 | U-CAR 新車

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Mercedes-AMG GLE Coupé

2,999

c.c.

~ 3,982

c.c.

2

車型

464 - 755

車型/規格

售價(萬)

排氣量(c.c)

燃料

引擎型式

變速系統

傳動方式

最大馬力

平均油耗 km/L(歐)

相關稅費(元/年)

464

2,999 汽油 直列6汽缸 九前速手自排 四輪驅動 435 hp/5500∼6100 rpm 9.0 km/l 燃7,200 / 牌15,210

755

3,982 汽油 V型8汽缸 九前速手自排 四輪驅動 612 hp/5750∼6500 rpm 燃9,810 / 牌28,220

Mercedes-AMG 在 2 代 GLE Coupé發表的同時,也帶來了 GLE 53 4Matic+ Coupé,隨後則是在 2020 年第一季中,帶來了 63 4Matic+與 63 S 4Matic+,台灣賓士在 2020 年 8 月中旬正式在臺發表了 GLE Coupé車系,除了一般車型的 350 d 動力之外,也同步將 GLE 53 4Matic+ Coupé、以及 GLE 63 S 4Matic+ Coupé。

Mercedes-AMG 針對 GLE 63 Coupé當然也有著專屬的視覺妝點,延續自 Mercedes-AMG GT R 所開啟的直柵水箱護罩設計,下方保桿也同樣是 AMG 專屬配置。

GLE 63 S 4Matic+ Coupé同樣搭載 4.0 升雙渦輪增壓 V8 引擎,可供輸 612 匹最大馬力以及 86.7 公斤米最大扭力,至於 GLE 53 4Matic+ Coupé,引擎部分則是採用了 3.0 升直 6 渦輪增壓引擎,動力數據分別為 435 匹最大馬力,以及 53 公斤米最大扭力。53 與 63 S 相同,都搭配有 EQ Boost 輕油電系統,以 AMG 開發的啟動交流發電機和 48V 電力系統組成,可額外輸出 22 匹馬力、25.5 公斤米扭力,在有需要的時候可以關閉汽缸提升燃油使用效率,同時改善引擎輸出曲線。

數位儀表與觸控式中控螢幕組成的全數位介面,AMG 運動化多功能方向盤、AMG 跑車座椅與碳纖維質感飾板,乃至於車內多處的紅色車縫線綴飾,品牌新世代的風格,在 GLE 63 S 4Matic+ Coupé車艙內可見一斑。

作為高階的 63 車系,Mercedes-AMG 針對 GLE 63 Coupé當然也有著專屬的視覺妝點,延續自 Mercedes-AMG GT R 所開啟的直柵水箱護罩設計,下方保桿也同樣是 AMG 專屬配置;尾燈也搭配了全新夜色設計,並佐以後保桿下方擾流系統與雙側四出 AMG 鍍鉻圓形排氣尾管,彰顯其性能身分以及更強悍的視覺張力。

GLE 63 S 4Matic+ Coupé可輸出 612 匹馬力。並透過 EQ Boost 輕油電系統,可額外輸出 22 匹馬力、25.5 公斤米扭力。

在駕駛操作介面的設計則同樣是家族化風格語彙,數位儀表與觸控式中控螢幕組成的全數位介面,AMG 運動化多功能方向盤、AMG 跑車座椅與碳纖維質感飾板,乃至於車內多處的紅色車縫線綴飾,品牌新世代的風格在 GLE 63 4Matic+ Coupé車艙內可見一斑。而方向盤在左右側下方還有專屬的方向盤操控鈕,能輕鬆切換駕駛模式。如果是 63 S 4Matic+動力,則更有專屬的 Race 賽車起跑模式。

至於產品定位介於一般車款與 AMG 戰力之間的 GLE 53 4Matic+ Coupé,外觀造型上除了些許專屬的視覺辨識配置之外,車室空間也適度加入部分 AMG 專屬式樣搭配,打造出更顯動感的氛圍。與一般版本 GLE Coupé相同的部分,乃是其標配了雙 12.3 吋數位儀表,以及 MBUX 車載系統,讓整體車系的駕駛座艙擁有更數位、科技感十足的視覺效果,再加上全車系將 23p 智慧駕駛輔助套件列為標配,在性能之餘也兼具了科技與便利。